[發明專利]紐扣電池制造設備的聯動傳動結構

有效

• 申請號: 201910161242.1
• 申請日: 2019-03-04
• 公開（公告）號: CN110061254B
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 伍建武;鄧祥;項尚;劉建華;劉金成
• 申請（專利權）人: 惠州億緯鋰能股份有限公司
• 主分類號: H01M6/00
• 分類號: H01M6/00;H01M10/04;F16H7/02
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 劉羽

一種紐扣電池制造設備的聯動傳動結構，包括：輸出電機、傳動主軸及聯動傳動裝置，輸出電機與傳動主軸連接，聯動傳動裝置包括同步輪組、傳動帶組及變速箱組，同步輪組包括若干同步輪，傳動帶組包括若干傳動帶，變速箱組包括若干變速箱，各同步輪間隔套置于傳動主軸外，各傳動帶一一對應與各同步輪傳動連接，且各傳動帶還一一對應與各變速箱傳動連接。本發明的紐扣電池制造設備的聯動傳動結構通過設置輸出電機、傳動主軸及聯動傳動裝置，從而能夠通過輸出電機進行聯動傳動控制，由此實現各工位聯動加工操作，使得生產加工的效率更高，加工操作時穩定更好，各剛性連接的工位能夠做到無延遲加工操作。

技術領域

本發明涉及一種紐扣電池制造技術領域，特別是涉及一種紐扣電池制造設備的聯動傳動結構。

背景技術

紐扣電池也叫扣式電池，是指外形尺寸像一顆小紐扣的電池。紐扣電池因體形較小，故在各種微型電子產品中得到了廣泛的應用，一般用于各類電子產品的后備電源，如電腦主板、電子表、電子詞典、電子秤、記憶卡、遙控器、電動玩具、心臟起搏器、電子助聽器、計數器或照相機等。

在紐扣電池的生產加工操作中，需要將紐扣電池中的電池殼體、負極片、隔膜、正極片、電解液及電池蓋等元件進行裝配組合加工操作，從而生產出紐扣電池。在現有的技術中，通常采用非標自動化設備將紐扣電池中的電池殼體、負極片、隔膜、正極片、電解液及電池蓋等元件進行裝配組合，由此代替人工的生產加工操作，提高生產加工的效率。

然而，現有的紐扣電池生產設備在結構上大多數采用氣缸、步進電機等傳動結構來實現對應的加工操作，雖然采用氣缸、步進電機等傳動結構能夠實現對應工位的加工操作，但是會使整體設備的聯動性較差，且需要配合各個工位的生產步驟，存在一定的延時性，由此導致生產效率不高。在紐扣電池生產設備采用多個氣缸進行驅動，不但會使設備變得復雜龐大，同時會提高軟件編程的復雜程度，當需要對其中一個工位的運動操作進行更改時，需要對整體的控制進行修改調試，如此，才能保證各工位之間的協同性。因此，如何設計一種能夠應用在紐扣電池生產設備中的聯動傳動結構，使得各工位在生產加工時具有很好的聯動性是本領域研發人員你需要解決的問題。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術中的不足之處，提供一種采用剛性連接的方式帶動各工位進行加工操作的紐扣電池制造設備的聯動傳動結構。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現的：

一種紐扣電池制造設備的聯動傳動結構包括：

輸出電機，

傳動主軸，所述輸出電機與所述傳動主軸連接，所述輸出電機用于帶動所述傳動主軸轉動；

聯動傳動裝置，所述聯動傳動裝置包括同步輪組、傳動帶組及變速箱組，所述同步輪組包括若干同步輪，所述傳動帶組包括若干傳動帶，所述變速箱組包括若干變速箱，各所述同步輪間隔套置于所述傳動主軸外，所述傳動主軸與所述同步輪的轉速相同，各所述傳動帶一一對應與各所述同步輪傳動連接，且各所述傳動帶還一一對應與各所述變速箱傳動連接，所述變速箱用于同步輸出所述輸出電機的傳動力；

殼體上料機構，所述殼體上料機構對應與一所述變速箱傳動連接；

負極片上料機構，所述負極片上料機構對應與一所述變速箱傳動連接；

隔膜片上料機構，所述隔膜片上料機構對應與一所述變速箱傳動連接；

正極片上料機構，所述正極片上料機構對應與一所述變速箱傳動連接；

電解液注液機構，所述電解液注液機構對應與一所述變速箱傳動連接；

電池蓋上料封口機構，所述電池蓋上料封口機構對應與一所述變速箱傳動連接。

在其中一個實施方式中，所述同步輪的周緣設置有凸條，所述凸條用于與所述傳動帶緊密接觸。