[發(fā)明專利]判定裝置、判定系統(tǒng)和判定方法有效
申請?zhí)枺?/td> | 201910161135.9 | 申請日: | 2019-03-04 |
公開(公告)號: | CN110247947B | 公開(公告)日: | 2022-07-12 |
發(fā)明(設(shè)計)人: | 中島慶;福原吉之助 | 申請(專利權(quán))人: | 本田技研工業(yè)株式會社 |
主分類號: | H04L67/12 | 分類號: | H04L67/12;H04W4/40 |
代理公司: | 北京華夏正合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韓登營;栗濤 |
地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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摘要: | |||
搜索關(guān)鍵詞: | 判定 裝置 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明提供一種判定裝置、判定系統(tǒng)和判定方法。判定裝置具有第1獲取部、第2獲取部和判定部,其中,所述第1獲取部獲取包含與設(shè)施中的網(wǎng)絡(luò)連接的終端各自的固有信息的設(shè)施側(cè)連接信息;所述第2獲取部獲取包含與移動體中的網(wǎng)絡(luò)連接的終端各自的固有信息的移動體側(cè)連接信息;所述判定部通過比較所述設(shè)施側(cè)連接信息所包含的所述固有信息與所述移動體側(cè)連接信息所包含的所述固有信息,來判定與所述移動體中的網(wǎng)絡(luò)連接的各終端是否是彼此具有規(guī)定的關(guān)聯(lián)性的終端。據(jù)此,更詳細地進行與移動體的乘員有關(guān)的判定。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種進行與移動體的乘員有關(guān)的判定的判定裝置、判定系統(tǒng)和判定方法。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,已知一種進行與汽車等移動體的乘員有關(guān)的判定的技術(shù)。與移動體的乘員有關(guān)的判定結(jié)果例如能夠有效用于對移動體訪問的設(shè)施等進行營銷等用途。
在專利文獻1和專利文獻2中公開了這樣的用于與移動體的乘員有關(guān)的判定的技術(shù)一例。
具體而言,在專利文獻1所公開的技術(shù)中,在車輛上的乘員的乘降口設(shè)置用于檢測乘員的傳感器,由該傳感器對乘員的人數(shù)進行計數(shù)。通過使用該專利文獻1所公開的技術(shù),例如能夠在大巴中確認乘車人數(shù)和下車人數(shù)。
另外,在專利文獻2所公開的技術(shù)中,設(shè)置檢測安全帶的系戴/解下狀態(tài)的傳感器,通過該傳感器對乘員的人數(shù)進行計數(shù)。通過使用該專利文獻2所公開的技術(shù),例如能夠按照車輛的每一座椅確認是否有乘員就坐。
現(xiàn)有技術(shù)文獻
專利文獻
專利文獻1:日本發(fā)明專利公開公報特開平7-239958號
專利文獻2:日本發(fā)明專利公開公報特開2010-280354號
發(fā)明內(nèi)容
【發(fā)明所要解決的技術(shù)問題】
通過使用上述的各專利文獻所公開的技術(shù)等的判定,能夠判定移動體的乘員數(shù)。
在該情況下,期望不僅判定乘員數(shù),還能夠進行更詳細的判定。例如,期望還能夠?qū)Τ藛T彼此的關(guān)聯(lián)性進行判定。
本發(fā)明是鑒于這樣的問題而完成的,其目的在于,提供一種能更詳細地進行與移動體的乘員有關(guān)的判定的判定裝置、判定系統(tǒng)和判定方法。
【用于解決技術(shù)問題的技術(shù)方案】
(1)本發(fā)明的判定裝置(例如,后述的判定裝置40) 具有第1獲取部(例如,后述的訪問信息累積部411)、第2獲取部 (例如,后述的訪問信息累積部411)和判定部(例如,后述的乘員判定部412),其中,所述第1獲取部獲取包含與設(shè)施(例如,后述的設(shè)施1)中的網(wǎng)絡(luò)連接的終端(例如,后述的終端30)各自的固有信息(例如,后述的終端識別信息321)的設(shè)施側(cè)連接信息;所述第2 獲取部獲取包含與移動體(例如,后述的車輛2)中的網(wǎng)絡(luò)連接的終端各自的固有信息的移動體側(cè)連接信息;所述判定部通過比較所述設(shè)施側(cè)連接信息所包含的所述固有信息與所述移動體側(cè)連接信息所包含的所述固有信息,來判定與所述移動體中的網(wǎng)絡(luò)連接的各終端是否是彼此具有規(guī)定的關(guān)聯(lián)性的終端。
根據(jù)上述(1),能夠根據(jù)收集到的終端的固有信息來得到是否是彼此具有規(guī)定的關(guān)聯(lián)性的終端的判定結(jié)果。即,根據(jù)本發(fā)明的判定裝置,能夠更詳細地進行與移動體的乘員有關(guān)的判定。例如,能夠進行關(guān)于在移動體中使用終端的用戶彼此的屬性的推定等。
(2)也可以使上述(1)所述的判定裝置為:在所述設(shè)施側(cè)連接信息所包含的關(guān)于多個終端的多個所述固有信息與所述移動體側(cè)連接信息所包含的關(guān)于多個終端的多個所述固有信息相同的情況下,所述判定部判定為是彼此具有所述規(guī)定的關(guān)聯(lián)性的終端。
根據(jù)上述(2),能夠根據(jù)收集到的固有信息是否相同這一明確的基準(zhǔn),來進行考慮到設(shè)施中的通信歷史記錄的判定。
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