[發明專利]一種齒輪約束型可變護顎結構頭盔在審
| 申請號: | 201910160133.8 | 申請日: | 2019-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN109875177A | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發明(設計)人: | 廖浩甜 | 申請(專利權)人: | 江門市鵬程頭盔有限公司 |
| 主分類號: | A42B3/32 | 分類號: | A42B3/32;A42B3/20 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 劉聰 |
| 地址: | 529728 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 叉把 內齒輪 頭盔 外齒輪 齒輪 可變護顎結構頭盔 定軸轉動 盔殼主體 傳動件 嚙合 部件剛性 翻轉運動 關聯機構 伸縮位移 外部異物 外部噪聲 位姿轉換 運動傳遞 舒適性 約束型 翻轉 滑動 底托 封堵 滑配 通槽 遮蓋 侵入 往返 復合 保證 | ||
1.一種齒輪約束型可變護顎結構頭盔,包括有一個盔殼主體、一個護顎和兩個底托,其中所述的這兩個底托被分別布局在盔殼主體的兩側面并且這兩個底托被緊固在盔殼主體上或者這兩個底托與盔殼主體為一體結構制作,所述的護顎具有兩個叉把并且這兩個叉把被分置在盔殼主體的兩側旁;其特征在于:對應于每一個底托均呼應設置有一個受該底托或/和所述盔殼主體約束的內齒輪、以及設置有一個受該底托或/和所述盔殼主體約束的外齒輪,所述的內齒輪它圍繞自身的內齒輪軸線作定軸轉動、所述的外齒輪它圍繞自身的外齒輪軸線作定軸轉動,在內齒輪的本體上或者其附著件上開設有一條通槽,另外設置有一個穿越該通槽的傳動件,處在盔殼主體同一側的底托、叉把、內齒輪、外齒輪、傳動件它們一起共同組成一個關聯機構;在同一個關聯機構中,所述的叉把布局在內齒輪上的通槽的外側,所述的外齒輪和內齒輪它們相互嚙合并一起組成一個運動約束副,所述的內齒輪與叉把它們相互滑動配合并一起構成一個滑動約束副,所述的傳動件有一端與外齒輪存在配接約束關系并通過該約束關系使傳動件能夠接受外齒輪的驅動或者反之使外齒輪能夠接受傳動件的驅動、同時該傳動件還另有一端與叉把存在配接約束關系并通過該約束關系使叉把能夠接受傳動件的驅動或者反之使傳動件能夠接受叉把的驅動;所述的護顎、以及所述的同屬一個關聯機構中的內齒輪、外齒輪和傳動件,這四個零部件它們所執行的驅動與運行邏輯至少包含有下面a)、b)和c)三種情形中的一種:
a)首先由護顎做出原初的翻轉動作,然后該護顎通過其叉把驅使內齒輪產生轉動運動,緊接著內齒輪通過嚙合關系驅使外齒輪產生轉動,再接著外齒輪又通過傳動件驅動叉把產生動作并在所述滑動約束副的聯合約束下使叉把產生出相對于內齒輪的滑動位移,最后使護顎伴隨其翻轉進程而相應地改變它的位置及姿態;
b)首先由內齒輪做出原初的轉動動作,然后該內齒輪通過其與叉把組成的滑動約束副帶動護顎產生相應的翻轉運動,與此同時內齒輪又通過嚙合關系驅使外齒輪產生轉動、進而外齒輪再通過傳動件驅動叉把產生動作并在所述滑動約束副的聯合約束下使叉把產生出相對于內齒輪的滑動位移,最后使護顎伴隨其翻轉進程而相應地改變它的位置及姿態;
c)首先由外齒輪做出原初的轉動動作,然后該外齒輪通過嚙合關系驅使內齒輪產生轉動,接著一方面內齒輪通過其與叉把組成的滑動約束副帶動護顎產生相應的翻轉運動、另一方面外齒輪又通過傳動件驅動叉把產生動作并在所述滑動約束副的聯合約束下使叉把產生出相對于內齒輪的滑動位移,最后使護顎伴隨其翻轉進程而相應地改變它的位置及姿態。
2.如權利要求1所述的一種齒輪約束型可變護顎結構頭盔,其特征在于:在同一個關聯機構中,所述的內齒輪和外齒輪它們所組成的運動約束副屬于平面齒輪傳動機構的范疇。
3.如權利要求2所述的一種齒輪約束型可變護顎結構頭盔,其特征在于:在同一個關聯機構中,所述的內齒輪及外齒輪均為圓柱齒輪型式,并且兩者在相互嚙合時內齒輪上形成的內齒輪節圓半徑R與外齒輪上形成的外齒輪節圓半徑r它們滿足關系式R/r=2。
4.如權利要求3所述的一種齒輪約束型可變護顎結構頭盔,其特征在于:在同一個關聯機構中,所述的傳動件它包含有一個回轉面構造,該回轉面構造包含有一根始終同步跟隨外齒輪一起圍繞外齒輪軸線作定軸轉動的回轉軸線,所述的這根回轉軸線被布局為與外齒輪軸線平行設置并且它與外齒輪的節圓相交。
5.如權利要求4所述的一種齒輪約束型可變護顎結構頭盔,其特征在于:所述的傳動件它的回轉面構造為圓柱面結構形態或者為圓錐面結構形態。
6.如權利要求5所述的一種齒輪約束型可變護顎結構頭盔,其特征在于:所述的傳動件與外齒輪的配接約束關系是,傳動件與外齒輪之間它們為緊固連接或者它們為一體結構制作的關系、并且同時傳動件與叉把之間的配接約束關系是它們為轉動配合的關系;或者,傳動件與外齒輪之間的配接約束關系是它們為轉動配合的關系、并且同時傳動件與叉把之間的配接約束關系是它們為緊固連接或者它們為一體結構制作的關系;再或者,傳動件與外齒輪之間的配接約束關系為轉動配合的關系、并且同時該傳動件與叉把之間的配接約束關系亦為轉動配合的關系。
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