[發明專利]自行車智能地下停放系統

在審

• 申請號: 201910159894.1
• 申請日: 2019-02-26
• 公開（公告）號: CN109812086A
• 公開（公告）日: 2019-05-28
• 發明（設計）人: 張紅霞;李松澄;趙俊
• 申請（專利權）人: 齊齊哈爾大學
• 主分類號: E04H6/00
• 分類號: E04H6/00;E04H6/42;B62H3/04;G06K17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.自行車智能地下停放系統包括：太陽能供電板(1)，地上存取車庫(2)，智能控制裝置(3)，自行車(4)，扇形自行車停放平臺(5)，自行車固定裝置(6)，液壓升降桿(7)，智能停車樁(8)，電動旋轉圓盤(9)，供電裝置(10)。所述的地上存取車庫(2)上有一單開式弧形鋼化門及智能控制裝置(3)，在所述的地上存取車庫(2)下方設有地下停放空間，所述的地下停放空間上有一地下停放裝置，在所述的地下停放裝置下方為一可360度旋轉的電動旋轉圓盤(9)，在所述的電動旋轉圓盤(9)上方焊接固定一停車樁(8)，在所述的停車樁(8)內部有15個液壓升降桿(7)，在所述的液壓升降桿(7)連接扇形自行車停放平臺(5)來控制自行車停放平臺(5)的升降，在所述的自行車停放平臺(5)兩邊有自行車固定裝置(6)，自行車停放平臺(6)具有固定凹槽用于固定好自行車，凹槽內具有鎖定車輪裝置及感應裝置。

2.根據權利要求1所述的自行車智能地下停放系統，其特征在于：所述地上存取車庫由鋼化玻璃制作，由帶有單開門的扇形停取車庫構成，扇形停取車庫寬為1米，長為1.8米，高為1.9米(不含頂部太陽能供電裝置)。單開門高度1.7米，寬度0.7米。

3.根據權利要求1所述的自行車智能地下停放系統，其特征在于：所述地下空間整體長為4米，寬為4米，高為2米。

4.根據權利要求1所述的自行車智能地下停放系統，其特征在于：所述自行車停放平臺(5)為扇形金屬板結構，半徑為1.7米，高為0.02米。

5.根據權利要求1所述的自行車智能地下停放系統，其特征在于：所述停車樁(8)內部有15個垂直升降的液壓升降桿(7)，液壓升降桿(7)連接扇形自行車停放平臺(5)，來控制扇形自行車停放平臺(5)的升降，即可以停放15輛自行車。

6.根據權利要求1所述的自行車智能地下停放系統，其特征在于：所述扇形自行車停放平臺(5)兩邊有自行車固定裝置(6)，自行車停放平臺(5)具有固定凹槽用于固定好自行車。所述各凹槽內具有鎖定車輪裝置，用來鎖停放好的自行車，還具有獨立的感應裝置，用來收集停車位的停車情況，并匯集到智能控制裝置。

7.根據權利要求1所述的自行車智能地下停放系統，其特征在于：所述地下停放裝置(4)下方為一可360度旋轉的電動旋轉圓盤(9)，在所述的電動旋轉圓盤(9)上方焊接固定一智能停車樁(5)。

8.根據權利要求所述的自行車智能地下停放系統，其特征在于：所述供電裝置(10)向地下停放裝置提供電力，電力來源于太陽能供電板(1)。

9.根據權利要求1所述的自行車智能地下停放系統，其特征在于：所述智能控制裝置(3)為帶顯示屏的智能互聯網裝置，不僅可以處理整個停車系統信息，控制整個裝置，而且可以將自行車智能地下停放系統內剩余停車位的數量傳輸到用戶APP端。還可以通過網絡查詢附近公交地鐵信息，查詢到的信息顯示在顯示屏幕上。