[發明專利]一種超大型浮體被動式減緩相對轉動的裝置

有效

• 申請號: 201910158363.0
• 申請日: 2019-03-01
• 公開（公告）號: CN109774875B
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 陸曄;周葉;鄭文慧;郭澤鵬;陳超;張華;劉勝;李紫麟;吳鑫鑫;葉永林
• 申請（專利權）人: 中國船舶科學研究中心（中國船舶重工集團公司第七0二研究所）
• 主分類號: B63B35/44
• 分類號: B63B35/44
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 孫力堅;聶啟新

1.一種超大型浮體被動式減緩相對轉動的裝置，其特征在于：包括間隔布置的主基座（1）及開設孔的副基座（3），在所述副基座（3）的外側抵接滑桿（2），導桿（4）的一端與主基座（1）的內側連接，所述導桿（4）的另一端順序貫穿副基座（3）的孔及滑桿（2），于所述導桿（4）的外周纏敷用于減緩轉動的減緩裝置；在所述主基座（1）和副基座（3）之間還以所述導桿（4）為中心對稱布置多根扭桿（5），各扭桿（5）的一端與主基座（1）鉸接，各扭桿（5）的另一端與副基座（3）鉸接；

主基座（1）的外端與超大型浮體模塊上平臺連接；滑桿（2）的一端固接法蘭盤，該法蘭盤的法蘭口與副基座（3）的孔同心，滑桿（2）的另一端與超大型浮體模塊上平臺的外側槽口連接。

2.如權利要求1所述的一種超大型浮體被動式減緩相對轉動的裝置，其特征在于：所述導桿（4）為鋼材料制成的空心圓柱體或實心圓柱體。

3.如權利要求1所述的一種超大型浮體被動式減緩相對轉動的裝置，其特征在于：所述主基座（1）與副基座（3）均采用高強鋼材質制成。

4.如權利要求1所述的一種超大型浮體被動式減緩相對轉動的裝置，其特征在于：所述減緩裝置為阻尼器或彈簧中的任意一種。

5.如權利要求1所述的一種超大型浮體被動式減緩相對轉動的裝置，其特征在于：所述扭桿（5）包括帶有腔室的筒體（505），擋板（507）布置于所述筒體（505）的內部并將腔室一分為二形成第一腔室和第二腔室，在所述第一腔室內設置第一阻尼（506），在第二腔室內設置第二阻尼（508），活塞桿（501）的一端伸入第一腔室與擋板（507）的一側連接，所述活塞桿（501）的另一端通過第一球鉸（502）鉸接主基座（1）；在所述筒體（505）靠近第二腔室處還與直桿（503）的一端連接，所述直桿（503）的另一端通過第二球鉸（504）鉸接副基座（3）。

6.如權利要求5所述的一種超大型浮體被動式減緩相對轉動的裝置，其特征在于：所述筒體（505）連接直桿（503）的一端封閉，所述筒體（505）的另一端開設用于活塞桿（501）貫穿的開孔。

7.如權利要求5所述的一種超大型浮體被動式減緩相對轉動的裝置，其特征在于：所述第一阻尼（506）及第二阻尼（508）采用固體介質、液體介質或氣體介質中的任意一種。