[發(fā)明專利]一種焊接質(zhì)量好的汽車加工焊接裝置

在審

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• 申請日: 2017-08-01
• 公開（公告）號: CN109623232A
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 汪思芳
• 申請（專利權(quán)）人: 汪思芳
• 主分類號: B23K37/02
• 分類號: B23K37/02;B23K37/047
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種焊接質(zhì)量好的汽車加工焊接裝置，包括底座和固定座所述底座的上表面固定連接有一個滑槽，固定座的下表面設(shè)有數(shù)個滑輪，所述滑輪設(shè)置在滑槽上，所述固定座的上表面中心位置上固定連接有一個外管，所述外管的腔室中滑動連接有一個內(nèi)管，內(nèi)管的底部與腔室之間設(shè)有彈簧，內(nèi)管通過鎖母固定于外管的腔室內(nèi)，彈簧將處于壓縮狀態(tài)以和鎖母共同作用，將內(nèi)管穩(wěn)定的固定于外管的腔室內(nèi)，外管的外表面上固定連接有一個第二滑軌；所述內(nèi)管的外表面上固定連接有一個第一滑軌；所述第一橫梁滑動連接在第一滑軌上；所述第三橫梁滑動連接在第二滑軌上。本發(fā)明對汽車加工中的零部件進行快速焊接，且焊接質(zhì)量好。

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及汽車加工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種焊接質(zhì)量好的汽車加工焊接裝置。

背景技術(shù)：

目前，無論是鋼還是其他材料的發(fā)展，都會在焊接技術(shù)及其工藝、耗材、裝備、自動化、效率、成本、壽命以及維修、再制造等諸多方面提出更新、更高、更多的要求。焊接方法就是在現(xiàn)代工業(yè)和科學技術(shù)發(fā)展的推動下相輔相成地發(fā)展起來的?？梢灶A見，隨著現(xiàn)代工業(yè)和科學技術(shù)的不斷發(fā)展，焊接技術(shù)和設(shè)備也必將會有新的發(fā)展。因此，焊接夾具的應用十分廣泛。然而現(xiàn)有的焊接夾具在使用過程中存在著一些不足之處，首先，夾具本身的大小是固定不變的，而所需焊接的金屬材料卻是大小不一的，因此往往會產(chǎn)生夾具夾不穩(wěn)材料的現(xiàn)象，這會直接影響工作的效率和產(chǎn)品的優(yōu)良；其次，現(xiàn)有的夾具大多只是對單個自由度的限制，在對曲面的材料進行夾緊時，往往會出現(xiàn)少許的滑動，但這卻大大的影響了焊接的效果，降低了產(chǎn)品的精確度。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種焊接質(zhì)量好的汽車加工焊接裝置。

為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種技術(shù)方案：一種焊接質(zhì)量好的汽車加工焊接裝置，包括底座和固定座，所述底座的上表面固定連接有一個滑槽，固定座的下表面設(shè)有數(shù)個滑輪，所述滑輪設(shè)置在滑槽上，所述固定座的上表面中心位置上固定連接有一個外管，所述外管的腔室中滑動連接有一個內(nèi)管，內(nèi)管的底部與腔室之間設(shè)有彈簧，內(nèi)管通過鎖母固定于外管的腔室內(nèi)，彈簧將處于壓縮狀態(tài)以和鎖母共同作用，將內(nèi)管穩(wěn)定的固定于外管的腔室內(nèi)，外管的外表面上固定連接有一個第二滑軌；所述內(nèi)管的外表面上固定連接有一個第一滑軌；所述第一橫梁滑動連接在第一滑軌上；所述第三橫梁滑動連接在第二滑軌上；所述第一外套滑動連接在第一橫梁的外表面上；所述第一外套的下端固定連接有一個連接桿；所述連接桿的外表面上滑動連接有一個第二外管；所述第二外管上固定連接有一個第二橫梁；所述第二橫梁的另一端上通過轉(zhuǎn)軸活動連接有一個主焊接槍，為了進一步提高內(nèi)管的裝配穩(wěn)定性，減少工作時的抖動，在外管的腔室內(nèi)設(shè)有連接套；汽車加工焊接裝置還包括位于底座右側(cè)的放置塊，所述放置塊的上表面固定連接有一個墊高塊，所述墊高塊上固定連接有一個旋轉(zhuǎn)桿，所述旋轉(zhuǎn)桿的頂端固定連接有一個下壓塊；所述放置塊的左、右兩端均固定連接有一個夾持氣壓桿；所述夾持氣壓桿的輸出軸上均固定連接有一個推塊；所述推塊的上端均固定連接有一個升降桿；所述升降桿的頂端固定連接有一個上壓塊。

在上述的一種焊接質(zhì)量好的汽車加工焊接裝置中，所述主焊接槍的頂端與第二橫梁之間還鉸接有一個氣壓桿；所述第三橫梁上固定連接有一個輔焊接槍。根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種焊接質(zhì)量好的汽車加工焊接裝置，其特征在于：所述彈簧位于連接套內(nèi)，連接套至少與彈簧的底部抵接。

在上述的一種焊接質(zhì)量好的汽車加工焊接裝置中，所述連接套包覆內(nèi)管的底部和側(cè)部。

在上述的一種焊接質(zhì)量好的汽車加工焊接裝置中，所述連接套為硅膠套或橡膠套。

在上述的一種焊接質(zhì)量好的汽車加工焊接裝置中，所述連接套為彈性的連接套。

在上述的一種焊接質(zhì)量好的汽車加工焊接裝置中，所述底座的下表面設(shè)有數(shù)個萬向輪。

在上述的一種焊接質(zhì)量好的汽車加工焊接裝置中，所述萬向輪具有鎖定結(jié)構(gòu)，該鎖定結(jié)構(gòu)用于鎖定萬向輪的位置。

附圖說明：