[發(fā)明專利]一種分接開(kāi)關(guān)的機(jī)電一體化裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910157465.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109985806A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙尚麗;張?jiān)孪?/a>;田偉華;張海輝;徐勇光 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 周口職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B07B4/02 | 分類號(hào): | B07B4/02;B07B11/06;B07B11/00;B01D46/10 |
| 代理公司: | 濟(jì)南旌勵(lì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31310 | 代理人: | 牛傳凱 |
| 地址: | 466000 河南*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 放置槽 內(nèi)壁 機(jī)電一體化裝置 螺母 正反轉(zhuǎn)電機(jī) 底板頂面 分接開(kāi)關(guān) 主動(dòng)輪 小麥 螺桿 豎向 底板 帶式傳送裝置 輸出軸端部 支撐桿頂端 頂部開(kāi)口 活動(dòng)安裝 人工操作 支撐桿 除塵 頂面 盒體 推板 配合 電機(jī) | ||
1.一種分接開(kāi)關(guān)的機(jī)電一體化裝置,其特征在于:包括底板(1),底板(1)頂面一側(cè)固定安裝頂部開(kāi)口的第一箱體(2),第一箱體(2)一側(cè)的前后兩端內(nèi)壁之間活動(dòng)安裝帶有電機(jī)的主動(dòng)輪(3),第一箱體(2)的前后兩端內(nèi)壁分別開(kāi)設(shè)水平的放置槽(4),放置槽(4)位于主動(dòng)輪(3)的一側(cè),每條放置槽(4)的一側(cè)內(nèi)壁固定安裝正反轉(zhuǎn)電機(jī),正反轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸端部固定安裝水平的螺桿(5),螺桿(5)上配合設(shè)有螺母(6),兩個(gè)螺母(6)之間通過(guò)豎向的第一推板(7)固定連接,第一箱體(2)的另一側(cè)頂端配合設(shè)有第一帶式傳送裝置,底板(1)頂面中部固定安裝第二箱體(8),第二箱體(8)的頂面四角均分別固定安裝豎向的支撐桿(9),四根支撐桿(9)頂端之間通過(guò)盒體(10)固定連接,四根支撐桿(9)分別位于盒體(10)底面四角,盒體(10)的一側(cè)開(kāi)口,盒體(10)的一側(cè)開(kāi)口的前后兩端內(nèi)壁之間活動(dòng)安裝從動(dòng)輪(11),主動(dòng)輪(3)與從動(dòng)輪(11)之間通過(guò)第一傳送帶(12)活動(dòng)連接,第一傳送帶(12)上均勻固定安裝數(shù)個(gè)L型板(13),盒體(10)的前后兩端內(nèi)壁分別開(kāi)設(shè)凹槽(14),兩個(gè)凹槽(14)的相對(duì)面內(nèi)壁均分別活動(dòng)安裝一組滾輪組,每組滾輪組由兩個(gè)滾輪(15)、一條第二傳送帶(16)組成,每組滾輪組中其中一個(gè)滾輪(15)帶有電機(jī),每組滾輪組中的兩個(gè)滾輪(15)之間通過(guò)第二傳送帶(16)活動(dòng)連接,每組滾輪組中的兩個(gè)滾輪(15)分別位于凹槽(14)的兩側(cè),兩條第二傳送帶(16)的相對(duì)端均分別活動(dòng)安裝旋轉(zhuǎn)軸,兩根旋轉(zhuǎn)軸的相對(duì)端之間通過(guò)豎向的第二推板(17)活動(dòng)連接,盒體(10)的前后兩端內(nèi)壁分別開(kāi)設(shè)水平的導(dǎo)向槽(18),導(dǎo)向槽(18)位于凹槽(14)上方,每條導(dǎo)向槽(18)內(nèi)配合設(shè)有導(dǎo)向塊(19),兩塊導(dǎo)向塊(19)的相對(duì)端均分別活動(dòng)安裝插塊(21),第二推板(17)的前后兩端均分別開(kāi)設(shè)豎向的滑槽(22),滑槽(22)位于旋轉(zhuǎn)軸上方,每塊插塊(21)能插入至對(duì)應(yīng)的一條滑槽(22)內(nèi),第二箱體(8)的頂端一側(cè)固定安裝風(fēng)機(jī)(23),盒體(10)的另一側(cè)底端開(kāi)設(shè)長(zhǎng)條形的通孔(24),第二箱體(8)頂端開(kāi)設(shè)進(jìn)料口(25),進(jìn)料口(25)位于風(fēng)機(jī)(23)的一側(cè),第二箱體(8)頂端另一側(cè)固定安裝支撐板(26),支撐板(26)的一側(cè)的前后兩端分別固定安裝豎向的連接桿(27),盒體(10)的另一側(cè)固定安裝水平的連接板(28),連接板(28)的一側(cè)與連接桿(27)的頂端固定連接,兩根連接桿(28)之間通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)固定連接,連接板(28)與支撐板(26)之間通過(guò)兩張攔截網(wǎng)(29)固定連接,兩張攔截網(wǎng)(29)分別位于支撐板(26)的前后兩端,支撐板(26)頂端開(kāi)設(shè)透槽(30),底板(1)頂面另一側(cè)配合設(shè)有頂部開(kāi)口的收集盒(31),收集盒(31)的頂端與支撐板(16)的底面接觸配合,第二箱體(8)的前面開(kāi)設(shè)出料口(34),出料口(34)底端鉸接安裝端蓋(20) 。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分接開(kāi)關(guān)的機(jī)電一體化裝置,其特征在于:所述的盒體(10)的一側(cè)底端內(nèi)壁固定安裝豎向的阻擋板(32)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分接開(kāi)關(guān)的機(jī)電一體化裝置,其特征在于:所述的底板(1)底面活動(dòng)安裝數(shù)個(gè)移動(dòng)輪(33)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種分接開(kāi)關(guān)的機(jī)電一體化裝置,其特征在于:所述的移動(dòng)輪(33)優(yōu)選為剎車輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分接開(kāi)關(guān)的機(jī)電一體化裝置,其特征在于:所述的第二箱體(8)內(nèi)配合設(shè)有第二帶式傳送裝置,第二帶式傳送裝置的前端能從出料口(34)穿出,第二帶式傳送裝置的傳送帶位于出料口(25)的下方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分接開(kāi)關(guān)的機(jī)電一體化裝置,其特征在于:所述的通孔(24)的上端直徑大于下端直徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分接開(kāi)關(guān)的機(jī)電一體化裝置,其特征在于:所述的透槽(30)的上端直徑大于下端直徑。
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