[發明專利]一種遠近光一體的激光大燈

在審

• 申請號: 201910157313.0
• 申請日: 2019-03-01
• 公開（公告）號: CN109668113A
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 鄒誠
• 申請（專利權）人: 蘇州晶清光電科技有限公司
• 主分類號: F21S41/16
• 分類號: F21S41/16;F21S41/692;F21V13/14;F21W102/13;F21W107/10;F21Y115/30
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本發明公開了一種遠近光一體的激光大燈，包括背對設置的遠光模組和近光模組、設于遠光模組和近光模組的出光口之間的可活動遮光板，以及沿光路設于可活動遮光板后方的透鏡，遠光模組包括遠光光源和與遠光光源對應的遠光反光碗，遠光光源包括基板和激光光源組件，激光光源組件包括激光源、光路轉折組件、與光路轉折組件連接的驅動機構以及設于基板上的激光波長轉換層，遠光反光碗上設有與激光源的光束對應的通光孔，驅動機構帶動光路轉折組件轉動以改變激光源投射到激光波長轉換層上表面的光斑的位置。通過驅動機構帶動光路轉折組件轉動改變激光束投射到激光波長轉換層上的位置，避免光線被可活動遮光板遮擋，減少能量浪費，提高了激光源的利用率。

技術領域

本發明涉及照明技術領域，尤其涉及一種遠近光一體的激光大燈。

背景技術

隨著半導體技術的發展，LED(Light Emitting Diode，發光二極管)光源因具有高效，節能，環保、成本低以及壽命長等優點，正逐步取代傳統的白熾燈和節能燈，成為一種通用的照明光源，特別在遠近光一體的汽車大燈中得到了廣泛的應用。然而在形成遠光分布時，由于受到當前LED光源亮度的限制，通常存在中心照度明顯不夠以及光束不集中的問題。

針對上述問題，現有技術提出了一種基于激光和LED相結合的汽車大燈，其中近光光源采用LED光源，遠光光源采用激光和LED的組合光源，兩組光源位于安裝板的兩側，背對設置，且兩組光源出射的光束經車燈反光碗收集以及后端光學系統(包括擋板、透鏡等)的配光，最終投射出所需要的遠近光場分布。然而在形成近光照明時，遠光光源出射的光線大部分都被擋板遮擋掉，僅有靠近反光碗頂部一側的部分光線射出并與近光光源所發出的光重疊，形成近光光型為車輛行駛提供照明，因此在近光狀態下遠光光源所發出的光只有一小部分被利用，造成了許多的能量損失，大大降低了光源的利用率，提高了能耗，未能滿足實際應用的需要。

發明內容

本發明針對現有技術中存在的上述技術問題，提供了一種可有效減少能量損失，提高光源利用率的遠近光一體的激光大燈。

為了解決上述技術問題，本發明的技術方案是：一種遠近光一體的激光大燈，包括背對設置的遠光模組和近光模組、設于所述遠光模組和近光模組的出光口之間的可活動遮光板，以及沿光路設于所述可活動遮光板后方的透鏡，所述遠光模組包括遠光光源和與所述遠光光源對應的遠光反光碗，所述遠光光源包括基板和激光光源組件，所述激光光源組件包括激光源、光路轉折組件、與所述光路轉折組件連接的驅動機構以及設于所述基板上的激光波長轉換層，所述遠光反光碗上設有與所述激光源的光束對應的通光孔，所述驅動機構帶動所述光路轉折組件轉動以改變激光源投射到激光波長轉換層上表面的光斑的位置。

進一步的，所述光路轉折組件包括反射鏡，所述激光源發出的光束通過該反射鏡改變方向后透過通光孔投射到激光波長轉換層上，所述驅動機構帶動所述反射鏡轉動以改變光斑在激光波長轉換層上表面的位置。

進一步的，所述通光孔位于所述遠光反光碗靠近頂部的一側，所述激光源發出的光線與激光波長轉換層上表面的夾角小于40°。

進一步的，所述激光波長轉換層的橫截面為長度大于寬度的矩形結構，所述矩形結構的長度方向與激光源的入射面平行。

進一步的，所述激光波長轉換層為陶瓷熒光片，所述陶瓷熒光片下方設有一層反射膜，所述反射膜為多層介質膜或金屬反射膜。

進一步的，所述陶瓷熒光片上方設有白色擴散層，所述白色擴散層包含石英顆粒或氧化鋁顆粒或氧化鈦顆粒。

進一步的，所述激光波長轉換層包括玻璃基質的熒光粉層和氧化鋁陶瓷基底。

進一步的，所述激光波長轉換層位于所述遠光反光碗的焦點處，所述遠光光源還包括設于所述基板上的LED光源組件，所述LED光源組件緊靠所述激光波長轉換層設置。

進一步的，所述LED光源組件包括由下至上依次設于所述基板上的LED芯片和LED波長轉換層。