[發明專利]硫磺裝車尾氣收集系統及方法

有效

• 申請號: 201910154529.1
• 申請日: 2019-03-01
• 公開（公告）號: CN109806750B
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 王文豐;陸林瑋;丁孝寧;張濤;伏坤;胡兆超
• 申請（專利權）人: 江蘇星亞迪環境科技有限公司
• 主分類號: B01D53/78
• 分類號: B01D53/78;B01D53/52;B01D53/75;B01D53/04;B01D53/00;B01D5/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 彭英

本發明公開了一種硫磺裝車尾氣收集系統及方法，用于處理硫磺罐車罐裝液硫時，從硫磺罐車的罐口溢出的裝車溢流尾氣，避免對人體和環境造成危害。具體地，在硫磺罐車罐裝液硫時，將加料管的外管壁與硫磺罐車的罐口之間的間隙密封；并將加料管輸出裝車溢流尾氣的位置設置成夾壁結構，使得裝車溢流尾氣能夠流經夾壁后，通過夾壁位置處的外管上的尾氣輸出接口流出，防止裝車溢流尾氣無法排出，影響硫磺罐車罐裝液硫的正常工作；然后從尾氣輸出接口流出的裝車溢流尾氣，在液環泵提供的真空抽吸作用下，進入液環泵，進而與液環泵中由堿液形成的液環混合，以對裝車溢流尾氣作凈化處理。

技術領域

本發明涉及一種硫磺裝車尾氣收集系統及方法，適用于硫磺裝車時對溢散的尾氣進行收集，防止尾氣溢散進入大氣。

背景技術

硫磺裝車時必須為液態，而硫磺熔點為119℃，因此，裝車溫度需要保持在120℃以上，而液態硫磺會產生大量硫磺尾氣、硫化氫和粉塵等有害氣體。

目前，硫磺裝車產生的有害尾氣(大量硫磺尾氣、硫化氫和粉塵等)，一般都不作處理。裝車時，有害尾氣往往通過送料管與硫磺罐車的罐口之間的間隙溢散進入大氣,人體、環境造成極大的破壞。

發明內容

本發明針對現有技術的不足，提供一種硫磺裝車尾氣收集系統及方法，用于處理硫磺罐車罐裝液硫時，從硫磺罐車的罐口溢出的裝車溢流尾氣，避免對人體和環境造成危害。

為實現上述的技術目的，本發明將采取如下的技術方案：

一種硫磺裝車尾氣收集系統，用于收集硫磺罐車罐裝液硫時，從硫磺罐車的罐口溢出的裝車溢流尾氣，包括加料管以及尾氣處理裝置，其中：

所述加料管，為豎直置放的長度可伸縮的剛性管，側壁設置有尾氣輸出接口，且加料管在尾氣輸出接口所在的位置處，設置成夾壁結構；

夾壁結構包括外管、內管，內管的上端與液硫輸送管道固定，內管的下端懸置于外管的內腔；外管的上端與內管的外壁固定，外管的下端則能夠以可拆卸連接的方式與硫磺罐車的罐口密封連接；

所述尾氣處理裝置，包括液環泵尾氣處理模塊以及尾氣后處理模塊；液環泵尾氣處理模塊包括液環泵，尾氣后處理模塊包括清洗罐，清洗罐內盛裝有堿液；

所述液環泵，進氣口通過進氣管道與加料管的側壁連通，進液口通過進液輸送管道與清洗罐連通，出口則通過送氣管道與清洗罐連通，且進液輸送管道與清洗罐的連接位點位于清洗罐內堿液的液面以下，而送氣管道與清洗罐的連接位點位于清洗罐內堿液的液面以上；

所述清洗罐，在罐底安裝有排污管，排污管上安裝排污閥。

作為上述的硫磺裝車尾氣收集系統的進一步改進，所述尾氣處理裝置還包括尾氣前處理模塊；所述尾氣前處理模塊包括吸氣管道；

吸氣管道為蒸汽夾套管，具有傾斜段以及垂直段；

傾斜段的傾角小于90°，且傾斜段的上端與加料管的側壁連通，下端與垂直段的一端連通，垂直段的另一端鄰近位置處配裝收集閥；

垂直段上通過安裝三通接頭與進氣管道連通；

吸氣管道的夾層能夠通過蒸汽輸送管道輸入蒸汽。

作為上述的硫磺裝車尾氣收集系統的進一步改進，吸氣管道的傾斜段具有兩段，分別為前段和后段，與加料管的側壁連通的前段采用蒸汽夾套金屬軟管，后段為蒸汽夾套不銹鋼鋼管；吸氣管道的垂直段也為蒸汽夾套不銹鋼鋼管。

作為上述的硫磺裝車尾氣收集系統的進一步改進，所述加料管包括固定主管以及可滑動加料管；

可滑動加料管，包括固定套管以及活動套管，固定主管為內管，可滑動加料管為外管；