[發明專利]一種偏壓隧道洞口開挖防護結構及其施工方法在審
| 申請號: | 201910153911.0 | 申請日: | 2019-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN109811773A | 公開(公告)日: | 2019-05-28 |
| 發明(設計)人: | 寇海軍;叢丕峰;張國輝;李壯壯;趙云亮 | 申請(專利權)人: | 中鐵十九局集團第五工程有限公司 |
| 主分類號: | E02D17/04 | 分類號: | E02D17/04;E02D17/20;E02D29/02 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 苗青盛;魏雪梅 |
| 地址: | 116100 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 側墻 擋墻 隧道 防護結構 隧道洞口 抗滑樁 開挖 運營過程 扶壁 滑移 隧道工程 底面垂直 加固處理 面板設置 水平設置 隧道施工 相對設置 滑移面 交匯處 偏壓力 底面 淺埋 嵌固 山體 深埋 施工 地層 塌方 變形 抵抗 側面 安全 保證 | ||
1.一種偏壓隧道洞口開挖防護結構,其特征在于,包括:
側墻、擋墻、墻踵面板、抗滑樁和至少一個第一扶壁;
隧道的深埋側設置有所述側墻,所述隧道的淺埋側設置有所述擋墻;所述側墻和所述擋墻相對設置,由至少一個所述第一扶壁相互連接并固定;所述墻踵面板設置在所述擋墻遠離所述隧道的一側,且所述墻踵面板與地面交匯處水平設置;所述抗滑樁設置在所述墻踵面板的底面,沿所述墻踵面板的底面垂直設置。
2.根據權利要求1所述的偏壓隧道洞口開挖防護結構,其特征在于,還包括:至少一個第二扶壁;所述第二扶壁將所述擋墻和所述墻踵面板連接并固定;所述第二扶壁為直角三角形的混凝土板,所述第二扶壁的豎直邊與所述擋墻連接,所述第二扶壁的水平邊與所述墻踵面板連接;所述第二扶壁的數量與所述第一扶壁的數量相同,且每個所述第二扶壁均與其對應所述第一扶壁處于同一斷面。
3.根據權利要求1所述的偏壓隧道洞口開挖防護結構,其特征在于,還包括:排水溝;所述排水溝沿所述側墻遠離所述隧道的一側設置。
4.根據權利要求1所述的偏壓隧道洞口開挖防護結構,其特征在于,所述第一扶壁為梯形扶壁,所述梯形扶壁的長端面豎直設置在所述側墻靠近所述隧道的一側,所述梯形扶壁的短端下側面搭接在所述擋墻的墻頂。
5.根據權利要求4所述的偏壓隧道洞口開挖防護結構,其特征在于,所述梯形扶壁的橫斷面形狀為直角梯形,所述梯形扶壁的數量為多個,相鄰所述梯形扶壁之間的距離為1~2m。
6.根據權利要求1所述的偏壓隧道洞口開挖防護結構,其特征在于,所述側墻距離所述隧道的深埋側開挖輪廓為3~5m,所述側墻的墻頂高于山體坡面0.5~1m,所述側墻的墻底嵌固在滑移面以下3~5m處。
7.根據權利要求1所述的偏壓隧道洞口開挖防護結構,其特征在于,所述擋墻距離所述隧道的淺埋側開挖輪廓為3~5m,所述擋墻的墻頂與山體坡面齊平,所述擋墻的墻底低于所述隧道的仰拱3~5m。
8.一種偏壓隧道洞口開挖防護結構的施工方法,其特征在于,包括如下步驟:
步驟S1:確定抗滑樁的位置后,挖所述抗滑樁的樁孔,澆筑混凝土形成所述抗滑樁;
步驟S2:待所述抗滑樁混凝土達到設計強度后,開挖側墻的溝槽,綁扎鋼筋并澆筑混凝土形成所述側墻;
步驟S3:待所述側墻的混凝土達到設計強度后,開挖擋墻的溝槽,支模、綁扎鋼筋并澆筑混凝土形成所述擋墻;
步驟S4:整平墻踵面板布置范圍內的地面,支模、綁扎鋼筋,澆筑混凝土形成所述墻踵面板;
步驟S5:垂直于所述側墻開挖第一扶壁的溝槽,支模、綁扎鋼筋澆筑混凝土形成所述第一扶壁,連接所述側墻和所述擋墻;
步驟S6:沿隧道走向逐段重復實施所述步驟S1至所述步驟S5后,開挖所述隧道。
9.根據權利要求8所述的偏壓隧道洞口開挖防護結構的施工方法,其特征在于,所述步驟S5和所述步驟S6之間還包括子步驟:
垂直于所述擋墻開挖第二扶壁的溝槽,支模、綁扎鋼筋澆筑混凝土形成所述第二扶壁,連接所述擋墻面板和所述墻踵面板。
10.根據權利要求8所述的偏壓隧道洞口開挖防護結構的施工方法,其特征在于,所述步驟S5和所述步驟S6之間還包括子步驟:
在所述側墻遠離所述隧道的一側開挖勾道,形成排水溝。
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