[發明專利]基于視頻識別的超高超寬車輛預警引導系統及其控制方法

在審

• 申請號: 201910153740.1
• 申請日: 2019-02-28
• 公開（公告）號: CN109712408A
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 劉毅
• 申請（專利權）人: 武漢縱橫智慧城市股份有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G08G1/09;G08G1/16;H04N7/18
• 代理公司: 深圳市恒程創新知識產權代理有限公司 44542
• 代理人: 趙愛蓉

本發明公開一種基于視頻識別的超高超寬車輛預警引導系統及其控制方法，其中，基于視頻識別的超高超寬車輛預警引導系統包括車身抓拍裝置、車牌抓拍裝置、預警引導裝置以及控制裝置，車身抓拍裝置用以抓拍車輛的車身圖像，車牌抓拍裝置安裝于車身抓拍裝置的后方，且用以抓拍車輛的車牌圖像，預警引導裝置安裝于車牌抓拍裝置的后方，且用以顯示預警引導信息，控制裝置電性連接車身抓拍裝置、車牌抓拍裝置和預警引導裝置。本發明提供的技術方案中，通過車輛的車身圖像獲取車輛的高度或寬度，當車輛超高或超寬時，通過車輛的車牌圖像獲取車輛的車牌號，根據車牌號對超高或超寬車輛進行預警引導提示，從而避免安全事故的發生。

技術領域

本發明涉及交通指示裝置技術領域，特別涉及一種基于視頻識別的超高超寬車輛預警引導系統及其控制方法。

背景技術

目前的道路交通管理中，某些高速公路、城市道路、橋梁、高架等通常設置有對超高貨車進行了機械限高的措施，類似于限高(或限寬)架等鋼結構，同時設置有限高(或限寬)指示標識牌，但依然有部分司機駕駛超高車輛有意或無意強行通過限高架(或限寬架)，造成安全事故，影響道路交通暢行，同時也耗費各種資源進行現場事故排除以及交通設施的恢復，從而造成人財力的浪費。

發明內容

本發明的主要目的是提出一種基于視頻識別的超高超寬車輛預警引導系統及其控制方法，旨在設計一種可靠的超高超寬車輛提前檢測和預警裝置。

為實現上述目的，本發明提供了一種基于視頻識別的超高超寬車輛預警引導系統，用于安裝在車輛限高架或限寬架的前方，所述基于視頻識別的超高超寬車輛預警引導系統包括：

車身抓拍裝置，用以抓拍車輛的車身圖像；

車牌抓拍裝置，安裝于所述車身抓拍裝置的后方，且用以抓拍車輛的車牌圖像；

預警引導裝置，安裝于所述車牌抓拍裝置的后方，且用以顯示預警引導信息；以及，

控制裝置，電性連接所述車身抓拍裝置、所述車牌抓拍裝置和所述預警引導裝置。

可選地，所述預警引導信息包括文字信息、圖像信息和/或音頻信息。

可選地，還包括安裝架，所述安裝架包括從前至后依次設置的第一安裝架、第二安裝架以及第三安裝架；

所述車身抓拍裝置和所述控制裝置安裝于所述第一安裝架，所述車牌抓拍裝置安裝于所述第二安裝架，所述預警引導裝置安裝于所述第三安裝架。

可選地，所述安裝架包括用以相對安裝于道路的兩側且沿豎向延伸的兩個豎桿、以及架設于所述兩個豎桿的上端且沿橫向延伸的橫桿。

可選地，所述車身抓拍裝置包括安裝于所述第一安裝架的橫桿的第一攝像機、以及安裝于所述第一安裝架的一豎桿的第二攝像機；

所述第一攝像機用以沿道路的延伸方向抓拍車輛的車身圖像，所述第二攝像機用以沿垂直道路的延伸方向抓拍車輛的車身圖像。

可選地，所述控制裝置安裝于所述第一安裝架的一豎桿；和/或，

所述車牌抓拍裝置包括安裝于所述第二安裝架的橫桿的第三攝像機。

可選地，所述預警引導裝置包括安裝于所述第三安裝架的橫桿的顯示屏。

可選地，所述基于視頻識別的超高超寬車輛預警引導系統用以安裝在車輛限高架或限寬架的前方1500～2000米處。

本發明還提供了一種基于視頻識別的超高超寬車輛預警引導系統的控制方法，包括：

根據所述車身抓拍裝置抓拍車輛的車身圖像，獲取車輛的高度或者寬度；

當車輛的高度或者寬度超出預設閥值時，控制所述車牌抓拍裝置抓拍車輛的車牌圖像；