[發明專利]集成有內置閘板閥及驅動結構的水下油管懸掛器有效
| 申請號: | 201910152428.0 | 申請日: | 2019-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN109899015B | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發明(設計)人: | 孫傳軒;樊春明;劉啟蒙;劉興鐸;劉永飛 | 申請(專利權)人: | 寶雞石油機械有限責任公司;中國石油天然氣集團有限公司;中油國家油氣鉆井裝備工程技術研究中心有限公司 |
| 主分類號: | E21B23/01 | 分類號: | E21B23/01 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務所 61214 | 代理人: | 涂秀清 |
| 地址: | 721002 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 集成 內置 閘板 驅動 結構 水下 油管 懸掛 | ||
本發明公開了集成有內置閘板閥及驅動結構的水下油管懸掛器,包括懸掛器本體,懸掛器本體在其中心軸線位置開設有空腔,懸掛器本體頂端設置有緊急回收機構,懸掛器本體底端連接有油管,懸掛器本體外壁設置有卡環、高度調節環,懸掛器本體的空腔外壁設置有電貫穿孔和多個液貫穿孔,懸掛器本體內壁設置有環空通道,環空通道包括水平環空孔Ⅰ、水平環空孔Ⅱ、豎直環空孔Ⅰ和豎直環空孔Ⅱ,豎直環空孔Ⅱ與懸掛器本體底部環空空間連通,水平環空孔Ⅰ設置有閘板閥。本發明的閘板閥通過液壓控制,啟閉快速簡便,同時滿足高度調節和緊急回收功能,能夠更好地適應海洋油氣開發工況,滿足水下設備的高可靠性要求。
技術領域
本發明屬于海洋石油天然氣鉆采裝備技術領域,涉及集成有內置閘板閥及驅動結構的水下油管懸掛器。
背景技術
水下油管懸掛器主要用來懸掛油管重量,密封井口頭或采油樹通徑,提供油氣生產及環空的通道,為電控、液壓和化學劑注入提供接口及通道。水下立式采油樹的油管懸掛器座放在井口頭內,由于油管懸掛器下入時需要密封生產和環空通道,傳統的環空堵塞器式結構需要依次安裝和回收堵塞器,增加了作業時間和勞動強度,同時,由于立式樹油管懸掛器一般座放在最內層套管頭上,受固井質量影響較大,而油管懸掛器又要求與水下采油樹有較高的配合精度,因而需要具備高度調整功能。海上作業過程中,如遇意外情況導致控制液壓失效時,要求油管懸掛器能夠實現緊急回收。
發明內容
本發明的目的是提供集成有內置閘板閥及驅動結構的水下油管懸掛器,能夠同時滿足高度調節和緊急回收功能。
本發明所采用的技術方案是,集成有內置閘板閥及驅動結構的水下油管懸掛器,包括懸掛器本體,懸掛器本體在其中心軸線位置開設有空腔,懸掛器本體頂端設置有緊急回收機構,懸掛器本體底端連接有油管,懸掛器本體外壁上部設置有卡環,懸掛器本體外壁下部設置有高度調節環,懸掛器本體的空腔外壁上設置有電貫穿孔和多個液貫穿孔,電貫穿孔和多個液貫穿孔均勻地布置于同一圓周上,電貫穿孔頂端和底端分別密封連接有上部電接頭和下部電接頭,液貫穿孔頂端和底端分別密封連接有上部液壓接頭和下部液壓接頭,懸掛器本體內壁設置有環空通道,環空通道包括水平環空孔Ⅰ、水平環空孔Ⅱ、豎直環空孔Ⅰ和豎直環空孔Ⅱ,其中水平環空孔Ⅰ連通于水平環空孔Ⅱ,水平環空孔Ⅰ、水平環空孔Ⅱ分別連通與之垂直的豎直環空孔Ⅰ、豎直環空孔Ⅱ,豎直環空孔Ⅰ直通懸掛器本體頂部,豎直環空孔Ⅱ與懸掛器本體底部環空空間連通,水平環空孔Ⅰ設置有閘板閥。
本發明的特點還在于,
懸掛器本體的空腔壁上分別設置有階梯式收窄的密封型面和錐面型式的鋼絲繩塞安裝型面,密封型面位于空腔壁頂端,鋼絲繩塞安裝型面位于空腔壁中部。
懸掛器本體外壁底部由下而上依次設置有唇形金屬密封和密封Ⅱ,唇形金屬密封由與懸掛器本體螺紋連接的螺紋擋環支撐限位,螺紋擋環的周向均勻設置有多個防轉螺釘Ⅰ,高度調節環的周向均勻設置有多個防轉螺釘Ⅱ,且高度調節環底端設置為座放斜面。
緊急回收機構包括通過螺紋連接在懸掛器本體頂部臺肩上的提升環,提升環外套設有壓緊套,壓緊套底部內壁與懸掛器本體外壁貼合,壓緊套位于卡環上方,壓緊套上開設有矩形孔,懸掛器本體開設有安裝槽,矩形孔中設置有擋塊,擋塊通過固定螺釘Ⅰ固定于安裝槽中。
提升環與懸掛器本體之間設置有密封Ⅰ,提升環、壓緊套內壁分別設置有鎖緊型面Ⅰ、鎖緊型面Ⅱ,壓緊套外壁底部設置有壓入錐面,卡環內壁設置有與壓入錐面配合的內徑錐面,卡環為C型卡環,壓緊套內壁設置有凸環Ⅰ,提升環外壁設置有凸環Ⅱ,凸環Ⅰ和凸環Ⅱ能夠相互交叉扣合。
懸掛器本體與提升環接觸部分的外壁嵌設有防轉導向塊,防轉導向塊通過固定螺釘Ⅱ與懸掛器本體連接,防轉導向塊外側與提升環接觸,防轉導向塊與提升環接觸的外側壁設置有矩形槽Ⅱ,提升環內壁矩形槽Ⅱ的對應位置設置有矩形槽Ⅰ,矩形槽Ⅱ與矩形槽Ⅰ相互交叉扣合。
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