[發明專利]一種四面同步拋光機有效
| 申請號: | 201910149679.3 | 申請日: | 2019-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN109676511B | 公開(公告)日: | 2023-08-25 |
| 發明(設計)人: | 孟偉;許江江 | 申請(專利權)人: | 杭州職業技術學院 |
| 主分類號: | B24B29/06 | 分類號: | B24B29/06;B24B27/00;B24B41/06;B24B41/02;B24B55/12;B24B47/12 |
| 代理公司: | 金華市婺實專利代理事務所(普通合伙) 33340 | 代理人: | 胡恩晗 |
| 地址: | 310018 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 四面 同步 拋光機 | ||
1.一種四面同步拋光機,其特征在于,包括機架以及設置在機架上的拋光裝置、夾持裝置、碎屑收集裝置、平面度調整裝置、行進裝置,夾持裝置設置在拋光裝置的下方,碎屑收集裝置設置在拋光裝置下方對拋光工藝產生的屑料進行收集,平面度調整裝置用于調整拋光裝置的水平度,行進裝置設置在機架底部并用于整臺拋光機移動,所述拋光裝置包括設置在拋光機機架上的四個拋光組件,四個拋光組件分別處于某個虛擬平行四邊形的四角上?,拋光部件包括橫向移動部件(1)、主軸驅動部件(2)和拋光輪(3),橫向移動部件(1)用于驅動主軸驅動部件(2)在橫向上來回移動,拋光輪(3)與主軸驅動部件(2)傳動連接;
所述的拋光裝置還包括進退切換支架和進退驅動部件(4),進退切換支架包括四根進退桿(5)、兩根伸縮擺向桿(6)和驅動桿(7),拋光機的支架上固設有處于一虛擬長方形四角處的四個限位套筒(8),四根進退桿(5)分別滑動設置在四個限位套筒(8)內,兩根伸縮擺向桿(6)的端部分別與四根進退桿(5)的一端球面鉸接,四根進退桿(5)的另一端分別連接著拋光組件,驅動桿(7)的每一端分別與其中一根伸縮擺向桿(6)的一端以及其中一根進退桿(5)的一端形成同步球面鉸接連接,兩根伸縮擺向桿(6)之間相互平行,四根進退桿(5)之間相互平行,驅動桿(7)與兩根伸縮擺向桿(6)均垂直,進退驅動部件(4)的輸出端口與驅動桿(7)連接,伸縮擺向桿(6)的中心點與機架平面鉸接,伸縮擺向桿(6)包括中間桿,中間桿的兩端端面設有內置孔,內置孔內設有端部桿,端部桿與中間桿之間設有復位彈性件;
所述的夾持裝置包括設置在拋光機機架上的底座(9),底座(?9)上可升?降設有兩個對稱的夾持座(10),夾持座(10)上可升降設有升降塊(11),升降塊(11)上固設有轉動驅動部件并轉動設有夾持塊(12),夾持塊(12)的橫向截面呈“U”形,轉動驅動部件用于驅動夾持塊(12)的翻轉,升降塊(11)上還自由轉動設有壓緊驅動部件和壓緊?塊(13),壓緊驅動部件用于驅動壓緊塊(13)朝向工件的方向移動?,夾持塊(12)上設有橫截面呈“?L”形的限位擋片(14),夾持座(10)上還設有一高度限位軌道,高度限位軌道上可升降設有一高度限位塊(15);
所述的行進裝置包括兩個前輪和兩個后輪,前輪包括第一行進輪(21)、第二行進輪(22)和換輪軸(?23),所述的換輪?軸(23)自由轉動設置在機架上,換輪軸(23)上固定設有相互之間形成夾角第一固定桿(24)和第二固定桿(25),第一行進輪(21)自由轉動設?置在第一固定桿(24)的端部,第二行進輪(22)自由轉動設置?在第二固定桿(25)的端部,機架上還固定設有拉動驅動部件(26),拉動驅動部件(26)與拉動軸(27)傳動連接,拉動軸(27)上固定綁設有一拉繩(28),拉繩(?28)的另一端固定綁設在第二固定桿(25)上?,機架上還固定設有第一擋塊(29)和第二擋塊(30),換輪軸(23)轉動過程中能使第一固定桿(24)貼靠于第一擋塊(29)上也能使第二固定桿(25)貼靠于第二擋塊上,第二固定桿(25)上設有磁體(31),第二擋塊采用磁性材質制成?,第二固定桿(25)與第二擋塊貼靠時磁體(31)與第二擋塊接觸,第一固定桿(24)和第二固定桿(25)相互垂直,第一固定桿(24)上設有緩沖塊(32),緩沖塊(32)采用彈性材質制成?,第一固定桿(24)與第一擋塊(29)貼靠時緩沖塊(32)與第一擋塊(29)接觸;
所述的碎屑收集裝置包括箱體,箱體包括兩個對稱設置的收擴體(33),收擴體(33)包括兩個無縫對接的板體,兩塊板體之間形成呈鈍?角狀態的“V”形夾角,收擴體(33)上設有收擴軸(34),兩個收擴體(33)上的收擴軸(34)相互對稱,收擴軸(34)上設有擴收齒輪(35),拋光機的機架上還豎直滑動設有擴收齒條(36),擴收齒條(36)處于兩個擴收齒輪(35)之間且其兩面均設有齒,?拋光機的機架上還固定設有線性驅動電機,線性驅動電機的主軸端部與擴收齒條(36)連接。
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