[發(fā)明專利]一種整機(jī)柜服務(wù)器出貨監(jiān)測(cè)方法及裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910148623.6
• 申請(qǐng)日: 2019-02-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109932117A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王成;曹加峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州浪潮智能科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01L5/00
• 分類(lèi)號(hào): G01L5/00;G06F1/18
• 代理公司: 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105
• 代理人: 李修杰

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種整機(jī)柜服務(wù)器出貨監(jiān)測(cè)方法及裝置，該監(jiān)測(cè)方法包括：實(shí)時(shí)獲取整機(jī)柜服務(wù)器中機(jī)柜側(cè)壁的沖擊值；當(dāng)沖擊值超過(guò)設(shè)定的沖擊值閾值時(shí)，發(fā)出報(bào)警提示；根據(jù)發(fā)生報(bào)警提示的時(shí)間點(diǎn)和出貨物流信息，確定與報(bào)警時(shí)間點(diǎn)相匹配的出貨狀態(tài)；對(duì)出貨狀態(tài)進(jìn)行干預(yù)處理。本申請(qǐng)中的監(jiān)測(cè)裝置包括：第一物流安全監(jiān)測(cè)儀、第二物流安全監(jiān)測(cè)儀、無(wú)線通訊模塊和終端。通過(guò)本申請(qǐng)，能夠有針對(duì)性地對(duì)發(fā)生劇烈沖擊的出貨狀態(tài)進(jìn)行干預(yù)，避免沖擊對(duì)服務(wù)器造成的危害，還能夠從整體上分析整個(gè)服務(wù)器出貨過(guò)程中沖擊值的變化情況，為后續(xù)整機(jī)柜服務(wù)器出貨提供約束和參考，有利于提高整機(jī)柜服務(wù)器出貨監(jiān)測(cè)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及服務(wù)器運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種整機(jī)柜服務(wù)器出貨監(jiān)測(cè)方法及裝置。

背景技術(shù)

隨著整機(jī)柜服務(wù)器在各行各業(yè)的廣泛應(yīng)用，用戶對(duì)服務(wù)器性能的要求也越來(lái)越高。為提高用戶所收到的整機(jī)柜服務(wù)器的性能，除了在生產(chǎn)過(guò)程中提高整機(jī)柜服務(wù)器質(zhì)量之外，在整機(jī)柜服務(wù)器出貨運(yùn)輸過(guò)程中，對(duì)其性能進(jìn)行出貨監(jiān)測(cè)，從而確保整機(jī)柜服務(wù)器能夠完好交付，也是個(gè)重要問(wèn)題。

目前，對(duì)整機(jī)柜服務(wù)器進(jìn)行出貨監(jiān)測(cè)的方法，通常是在出貨前和交付前通過(guò)人工進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，如果出貨運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生運(yùn)輸故障，現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)箱對(duì)整機(jī)柜服務(wù)器進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。

然而，目前對(duì)整機(jī)柜服務(wù)器進(jìn)行出貨監(jiān)測(cè)的方法，屬于事后檢測(cè)，無(wú)法及時(shí)制止當(dāng)前運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的影響服務(wù)器性能的問(wèn)題，監(jiān)測(cè)的及時(shí)性較差，而且通過(guò)人工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)，監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性和監(jiān)測(cè)效率較低，從而導(dǎo)致整機(jī)柜服務(wù)器的交付質(zhì)量較差。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N整機(jī)柜服務(wù)器出貨監(jiān)測(cè)方法及裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中整機(jī)柜服務(wù)器出貨監(jiān)測(cè)及時(shí)性較差、監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確性和監(jiān)測(cè)效率較低的問(wèn)題。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本申請(qǐng)實(shí)施例公開(kāi)了如下技術(shù)方案：

一種整機(jī)柜服務(wù)器出貨監(jiān)測(cè)方法，所述監(jiān)測(cè)方法包括：

實(shí)時(shí)獲取整機(jī)柜服務(wù)器中機(jī)柜側(cè)壁的沖擊值；

當(dāng)沖擊值超過(guò)設(shè)定的沖擊值閾值時(shí)，發(fā)出報(bào)警提示；

根據(jù)發(fā)生報(bào)警提示的時(shí)間點(diǎn)和出貨物流信息，確定與所述時(shí)間點(diǎn)相匹配的出貨狀態(tài)；

對(duì)所述出貨狀態(tài)進(jìn)行干預(yù)處理。

可選地，所述實(shí)時(shí)獲取整機(jī)柜服務(wù)器中機(jī)柜側(cè)壁的沖擊值的方法，包括：

利用Spider3000設(shè)備，獲取整機(jī)柜服務(wù)器中第一機(jī)柜側(cè)壁和第二機(jī)柜側(cè)壁的沖擊值，所述第一機(jī)柜側(cè)壁與第二機(jī)柜側(cè)壁的位置互為對(duì)角關(guān)系。

可選地，所述監(jiān)測(cè)方法還包括：獲取全運(yùn)輸過(guò)程中整機(jī)柜服務(wù)器的沖擊值。

可選地，所述獲取全運(yùn)輸過(guò)程中整機(jī)柜服務(wù)器的沖擊值的方法，包括：

實(shí)時(shí)獲取整機(jī)柜服務(wù)器中機(jī)柜頂部沖擊值和機(jī)柜底部沖擊值；

根據(jù)所述機(jī)柜頂部沖擊值和機(jī)柜底部沖擊值，繪制出貨過(guò)程機(jī)柜沖擊值曲線圖；

根據(jù)所述機(jī)柜沖擊值曲線圖，進(jìn)行出貨監(jiān)測(cè)分析。

可選地，所述實(shí)時(shí)獲取整機(jī)柜服務(wù)器中機(jī)柜頂部沖擊值和機(jī)柜底部沖擊值的方法，包括：

利用Scout1600設(shè)備，實(shí)時(shí)獲取整機(jī)柜服務(wù)器中機(jī)柜頂部沖擊值和機(jī)柜底部沖擊值。

一種整機(jī)柜服務(wù)器出貨監(jiān)測(cè)裝置，所述監(jiān)測(cè)裝置包括：第一物流安全監(jiān)測(cè)儀、第二物流安全監(jiān)測(cè)儀、無(wú)線通訊模塊和終端，所述第一物流安全監(jiān)測(cè)儀設(shè)置于整機(jī)柜服務(wù)器的機(jī)柜側(cè)壁，所述第二物流安全監(jiān)測(cè)儀設(shè)置于整機(jī)柜服務(wù)器的機(jī)柜頂部和機(jī)柜底部，所述第一物流安全監(jiān)測(cè)儀和第二物流安全監(jiān)測(cè)儀分別通過(guò)無(wú)線通訊模塊與所述終端連接。