[發明專利]一種真空除氣設備

有效

• 申請號: 201910148612.8
• 申請日: 2019-02-28
• 公開（公告）號: CN109777967B
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 劉勇純;周思根;葛杰;陳慧
• 申請（專利權）人: 佛山市三水鳳鋁鋁業有限公司;廣東鳳鋁鋁業有限公司
• 主分類號: C22B9/04
• 分類號: C22B9/04;C22B9/05;C22B21/06;B22D1/00
• 代理公司: 佛山信智匯知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 44629
• 代理人: 郭文娟

本發明公開了一種真空除氣設備，包括除氣腔、進料口、真空抽氣裝置、出料口，所述除氣腔包括陶瓷過濾板、透氣磚，保溫墻體，流眼塞。所述進料口設置于所述除氣腔上方側壁，所述出料口設置于所述除氣腔下方側壁，與所述進料口不在同一側，所述真空抽氣裝置的抽氣口從所述除氣腔上方插入所述除氣腔內，所述透氣磚設置于所述除氣腔底部。所述除氣腔里面還有一臺階凸起，中部設有通孔，所述流眼塞設置于該臺階凸起通孔中。本發明的除氣和除渣效率高，為解決二次污染問題奠定基礎，綜合除渣效率也比傳統的方法好，鑄錠的質量優良。模塊化了各種設備，減少設備的數量，縮短流槽，便于組裝和使用。同時惰性氣體可以循環使用，減少投資和費用。

技術領域

本發明涉及冶金及金屬材料加工技術領域，具體涉及一種真空除氣設備。

背景技術

許多汽車配件如汽車發動機殼體、汽車發動機轉子，都是通過鋁液壓鑄的生產方法生產加工而成的。作為最常用的鑄件壓鑄材料的鋁液其主要含氫、氧和氮三種氣體，而氫含量占85％左右，氫在鋁及其合金中溶解與析出，會使鋁合金鑄件產生針孔、氣孔等，最終導致鑄件的力學性能和內部質量大為降低。因此對鋁液進行過濾除氣處理在鋁件的壓鑄領域尤為重要。現在普遍使用的是轉子除氣，對轉子消耗大，且需要使用多個設備，增加成本以及增加二次污染的程度。國外有部分真空除氣設備，但設備復雜，價格高。因此，我們需要尋求一種新的技術來解決這一問題。

發明內容

本發明的目的在于，針對目前現有技術中的上述不足之一，提出了一種真空除氣設備。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種真空除氣設備，包括除氣腔、進料口、真空抽氣裝置、出料口，所述進料口設置于所述除氣腔上部的一側，所述出料口設置于所述除氣腔下部的另一側，所述真空抽氣裝置的抽氣口從所述除氣腔頂部插入所述除氣腔內，所述除氣腔包括保溫墻體、陶瓷過濾板、透氣磚、流眼塞，所述除氣腔內部還有一臺階凸起分隔開了上部連通的腔體一和腔體二，所述臺階凸起中部設有通孔，所述流眼塞設置于該臺階凸起的通孔中，所述出料口設置于所述除氣腔的腔體一上，所述透氣磚設置在所述除氣腔底部外并能與腔體一連通。

進一步地，所述陶瓷過濾板設置于臺階凸起與所述保溫墻壁之間，高于所述流眼塞，并設置于所述腔體一內。

進一步地，該臺階凸起靠近所述腔體一一側上設置有兩個液面檢測裝置，分別位于所述陶瓷過濾板上方和下方，且均高于所述流眼塞。

進一步地，所述真空抽氣裝置包括真空泵、儲氣罐、氣體感應裝置、氣體過濾裝置、單向節流閥、單向截止閥。

進一步地，所述真空泵其中一個進氣口連接所述真空抽氣裝置抽氣口，所述真空泵的所述進氣口與所述抽氣口之間設置有所述氣體過濾裝置和所述氣體感應裝置，所述真空泵其中一個出氣口連接所述儲氣罐進氣口。

進一步地，所述儲氣罐內部設置有等間距交錯的隔板，在靠近進氣口的位置的一側設有氫氣滲透膜，所述氫氣滲透膜背對隔板的一側設有出氣口。

進一步地，所述儲氣罐還設置有泄壓口和連接著所述透氣磚的出氣口。

進一步地，所述單向截止閥和所述單向節流閥設置于所述儲氣罐和所述透氣磚之間。

進一步地，所述進料口連接著所述除氣腔的飛濺區，在飛濺區內交錯設置有若干擋塊，同時同一側的各相鄰擋塊之間均設置有出氣孔。

進一步地，所述除氣腔、所述進料口、所述真空抽氣裝置和所述出料口內均含有電熱元件。

與現有技術相比，本發明提供的真空除氣設備，具有以下有益效果：