[發(fā)明專利]一種風電機組變槳系統(tǒng)中槳葉調(diào)節(jié)座

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910147891.6
• 申請日: 2019-02-26
• 公開（公告）號: CN109899243A
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 廖恩榮;薛文彥;陳荷雅
• 申請（專利權(quán)）人: 泗陽高傳電機制造有限公司
• 主分類號: F03D13/20
• 分類號: F03D13/20;F03D7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種風電機組變槳系統(tǒng)中槳葉調(diào)節(jié)座，包括一等邊三角形狀結(jié)構(gòu)的本體，在本體的每個側(cè)壁上均設(shè)有一個滑槽和一個滑座，且每個側(cè)壁上的滑槽與滑座之間形成有限位腔；所述本體的上端面設(shè)有三角形狀的沉槽，在沉槽的中心處設(shè)有安裝孔，在安裝孔的四周設(shè)有若干減重孔。調(diào)節(jié)座中的限位腔起到限位導向的作用，省去導向孔與定位結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊合理。

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及一種風電機組變槳系統(tǒng)中槳葉調(diào)節(jié)座。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的風電機組變槳系統(tǒng)中槳葉調(diào)節(jié)座在安裝時，需要考慮調(diào)節(jié)座的限位與導向，因此需要增加限位與導向部件，指示調(diào)節(jié)座安裝占據(jù)的空間較大，結(jié)構(gòu)不緊湊。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提供一種風電機組變槳系統(tǒng)中槳葉調(diào)節(jié)座。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案有：一種風電機組變槳系統(tǒng)中槳葉調(diào)節(jié)座，包括一等邊三角形狀結(jié)構(gòu)的本體，在本體的每個側(cè)壁上均設(shè)有一個滑槽和一個滑座，且每個側(cè)壁上的滑槽與滑座之間形成有限位腔；

所述本體的上端面設(shè)有三角形狀的沉槽，在沉槽的中心處設(shè)有安裝孔，在安裝孔的四周設(shè)有若干減重孔。

進一步地，所述滑槽內(nèi)插接有滑塊，在滑塊上設(shè)有銷孔。

進一步地，所述滑塊為矩形狀。

本發(fā)明具有如下有益效果：調(diào)節(jié)座中的限位腔起到限位導向的作用，省去導向孔與定位結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊合理。

附圖說明：

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本發(fā)明應(yīng)用結(jié)構(gòu)圖。

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。

如圖1和圖2，本發(fā)明一種風電機組變槳系統(tǒng)中槳葉調(diào)節(jié)座，包括一等邊三角形狀結(jié)構(gòu)的本體41，在本體41的每個側(cè)壁上均設(shè)有一個滑槽42和一個滑座43，且每個側(cè)壁上的滑槽42與滑座43之間形成有限位腔40。

在本體41的上端面設(shè)有三角形狀的沉槽45，在沉槽45的中心處設(shè)有安裝孔，驅(qū)動軸5安裝在安裝孔內(nèi)。在安裝孔的四周設(shè)有若干減重孔48。使用時，可以在沉槽45內(nèi)布置傳感器元件，便于元器件的布置。

在滑槽42內(nèi)插接有矩形狀的滑塊44，在滑塊44上設(shè)有銷孔。

使用時，調(diào)節(jié)座置于座體3內(nèi)，六根緊固螺栓9插接于下座體3上，且調(diào)節(jié)座每側(cè)壁上的限位腔40內(nèi)插接兩根緊固螺栓9。槳葉轉(zhuǎn)動連接在座體3上，且槳葉端面上的插銷插接在滑塊44的銷孔內(nèi)。調(diào)節(jié)座上下運動時，調(diào)節(jié)座驅(qū)動三個槳葉轉(zhuǎn)動。

調(diào)節(jié)座中的限位腔40起到限位導向的作用，省去導向孔與定位結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊合理。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下還可以作出若干改進，這些改進也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。