[發(fā)明專利]一種燃料電池系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910147643.1
• 申請(qǐng)日: 2019-02-27
• 公開（公告）號(hào): CN111628190A
• 公開（公告）日: 2020-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李萍萍;吳培華;李初福;周衛(wèi)華;巴黎明;靳現(xiàn)林;姚金松;劉長(zhǎng)磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司;神華新能源有限責(zé)任公司;北京低碳清潔能源研究所
• 主分類號(hào): H01M8/04007
• 分類號(hào): H01M8/04007;H01M8/04089;H01M8/04701;H01M8/0662
• 代理公司: 北京中博世達(dá)專利商標(biāo)代理有限公司 11274
• 代理人: 申健

1.一種燃料電池系統(tǒng)，其特征在于，包括：

燃料電池組件，所述燃料電池組件用于將燃料氣體和含氧氣體產(chǎn)生電能；

陽(yáng)極換熱器，所述陽(yáng)極換熱器包括第一端口、第二端口、第三端口和第四端口，所述第一端口與所述第二端口連通，所述第三端口與所述第四端口連通，所述第一端口用于通入所述燃料氣體，所述第二端口與所述燃料電池組件的陽(yáng)極進(jìn)氣口連通，所述第三端口與所述燃料電池組件的陽(yáng)極出氣口連通，所述第四端口分別連通第一分流管和第二分流管，所述第一分流管的另一端與所述第一端口連通；

脫碳脫水裝置，所述脫碳脫水裝置的進(jìn)口端與所述第二分流管的另一端連通，所述脫碳脫水裝置的出口端與所述第一端口連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池系統(tǒng)，其特征在于，所述第一分流管上安裝有第一流量控制器，所述第一流量控制器用于控制從所述第四端口流入所述第一分流管的氣體的流量，所述第二分流管上安裝有第二流量控制器，所述第二流量控制器用于控制從所述第四端口流入所述第二分流管的氣體的流量。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃料電池系統(tǒng)，其特征在于，所述燃料電池系統(tǒng)還包括：

濕度測(cè)量?jī)x，所述濕度測(cè)量?jī)x安裝在所述陽(yáng)極換熱器的所述第一端口處，且用于測(cè)量流入所述第一端口內(nèi)的所述燃料氣體中的水的含量；

處理器，所述處理器的輸入端與所述濕度測(cè)量?jī)x連接，所述處理器的輸出端分別與所述第一流量控制器和所述第二流量控制器連接，所述處理器用于計(jì)算流入所述第一端口內(nèi)的所述燃料氣體的實(shí)際水碳比，并根據(jù)所述實(shí)際水碳比與預(yù)設(shè)水碳比，相對(duì)應(yīng)的通過控制所述第一流量調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)所述第一分流管內(nèi)的氣體的流量和通過控制所述第二流量調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)所述第二分流管內(nèi)的氣體的流量。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃料電池系統(tǒng)，其特征在于，當(dāng)所述燃料氣體中的氫氣與一氧化碳的體積比為1.5～2：1時(shí)，所述第一分流管內(nèi)的氣體的流量與所述第二分流管內(nèi)的氣體的流量的比值為0.9～4：1。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池系統(tǒng)，其特征在于，所述脫碳脫水裝置的進(jìn)口端處安裝有冷卻器。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池系統(tǒng)，其特征在于，所述脫碳脫水裝置的出口端還連通有馳放氣管。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的燃料電池系統(tǒng)，其特征在于，所述馳放氣管內(nèi)的氣體流量占所述脫碳脫水裝置的出口端排出的氣體流量的5％～10％。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池系統(tǒng)，其特征在于，所述脫碳脫水裝置的工作壓力為2Mpa～3Mpa。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池系統(tǒng)，其特征在于，所述脫碳脫水裝置的出口端處安裝有第一增壓裝置。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池系統(tǒng)，其特征在于，所述燃料電池系統(tǒng)還包括：

陰極換熱器，所述陰極換熱器包括第五端口、第六端口、第七端口和第八端口，所述第五端口與所述第六端口連通，所述第七端口與所述第八端口連通，所述第五端口用于通入所述含氧氣體，所述第六端口與所述燃料電池組件的陰極進(jìn)氣口連通，所述第七端口與所述燃料電池組件的陰極出氣口連通。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的燃料電池系統(tǒng)，其特征在于，所述陰極換熱器的所述第五端口處安裝有第二增壓裝置。