[發明專利]車載激光甲烷檢測裝置

有效

• 申請號: 201910147393.1
• 申請日: 2019-02-27
• 公開（公告）號: CN109630907B
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 張揚;李威威;劉曉飛;劉凱;齊海岳;李秀輝;張博祥
• 申請（專利權）人: 北京航星網訊技術股份有限公司
• 主分類號: F17D5/02
• 分類號: F17D5/02;G01N21/39
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

車載激光甲烷檢測裝置涉及激光氣體檢測儀器技術領域。本發明由由車載激光甲烷檢測裝置的內殼、激光發生器、激光探測器、光譜分析模塊、其他通用模塊、角度調節頂絲，車載激光甲烷檢測裝置的外殼，旋轉軸，漲緊套，漲緊套鎖母，激光發生器的激光發射口，激光探測器的激光接收口，指示燈，底部彈簧組成；本發明可以安裝在電動自行車上的車載激光甲烷檢測裝置，易于安裝，推廣迅速的特點，可以快速應用到城市中低壓管路的巡檢。

技術領域

本發明涉及激光氣體檢測儀器技術領域。

背景技術

城市燃氣管線的巡檢，是一個永恒的課題，隨著城市建設不斷發展，歷史管網和新建設的管網的，都需要進行泄漏排查、巡檢，對于特大城市、人口密集度高，燃氣的安全使用更加重要。

以北京為例現在高壓管網泄漏排查，燃氣公司的分公司級別基層單位，主要面向著城市中低壓管路。中低壓管路主要分布在城市的街道、胡同、小街巷、居民小區的等區域，大型檢測機動車，不能行走的地區。而目前我們使用的步行小推車式燃氣泄漏巡檢儀，存在著滯后效應大的問題，這樣就造成管網泄漏排查效率比較低。根據整個一年的運行維護所數據跟蹤，市政路管網泄漏量占比約為22%，低壓庭院線管網泄漏量占比大約為78%，所以低壓庭院線管網泄漏次數占比還是非常高的。且庭院線泄漏多數處于居民區，社會影響較大。所以，低壓庭院線泄漏定位準確率，以及如何能提高泄漏排查效能比都是一直是亟待解決的問題。

現行小推車式燃氣泄漏巡檢儀主要存在著如下缺陷：

①燃氣檢測技術，是電化學的或熱催化式的，存在響應時間的長的弊病，一般在20~30秒鐘，這樣就造成了滯后性比較大；

②、燃氣檢測方式，是靠抽氣到檢測裝置分析；

③、燃氣感知方式：屬于點式感知方式，小推車行走檢測后，檢測的是一條線，即小推車的行走軌跡；

④、小推車巡檢速度比較慢，實際使用的行進速度大概只有每小時3公里且存在著嚴重的滯后性。

現行的手持式激光氣體探測儀主要存在的缺陷是：

由于泄露氣體被環境的流動氣流影響，手持式激光氣體探測儀在進行巡檢時，提高檢測準確性的方法只有彎腰盡量貼近地面進行探測。

現行機動車式激光燃氣巡檢儀，主要存在著如下問題

①、機動車適合巡檢大管徑管路，巡檢市政道路及車輛能夠通行的道路。

②、車輛巡檢速度，30公里/小時左右。

③、適合在管線上方巡檢，不適用管線位于道路兩側。

④、設備成本較高。

現行國外檢測手段

①、目前已知的國外檢測手段多采用路面機動車巡檢以及單一路段多次巡檢手段相結合的方式。

②、對于庭院線巡檢，國外多采用沙灘車或者小型化專用車進行巡查，而對于北京市內來說，小型化機動車輛受交管限制較大，無法普及。

本發明根據現有技術的不足提出了一種可以安裝在電動自行車上的車載激光甲烷檢測裝置，易于安裝，推廣迅速的特點，可以快速應用到城市中低壓管路的巡檢。

共有技術

路肩，俗語馬路牙子，指馬路和人行道相接的部分，高10厘米。