[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)輛用燈具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910145573.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-02-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110274206B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-03-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 堀川彰仁 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 株式會(huì)社小糸制作所 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F21S41/24 | 分類(lèi)號(hào): | F21S41/24;F21S41/32;F21S43/239;F21S43/30;F21W107/10 |
| 代理公司: | 北京龍雙利達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11329 | 代理人: | 王禮華;毛威 |
| 地址: | 日本*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車(chē)輛 燈具 | ||
本發(fā)明涉及車(chē)輛用燈具。其課題在于,在設(shè)有板狀導(dǎo)光體的車(chē)輛用燈具中,提高燈具點(diǎn)燈時(shí)的外觀性。通過(guò)棒狀導(dǎo)光體(42)入射到板狀導(dǎo)光體(30)的彎曲部(34)的來(lái)自光源(40)的光在形成于第一板面(34b)的多個(gè)反射元件(34s)全反射后,從第二板面(34a)向著燈具前方射出。使得多個(gè)反射元件以沿著在所需要方向延伸的多條線(xiàn)(L)的各條線(xiàn)連續(xù)排列的狀態(tài)配置,使得板狀導(dǎo)光體看起來(lái)沿著各線(xiàn)(L)線(xiàn)狀發(fā)光。通過(guò)將各反射元件的表面形狀設(shè)定為凹球面狀,在各反射元件的全反射向著所有方向大致均等地進(jìn)行。即使觀察板狀導(dǎo)光體時(shí)的視線(xiàn)方向發(fā)生大變化,也能維持看起來(lái)板狀導(dǎo)光體)沿著線(xiàn)(L)線(xiàn)狀發(fā)光,看起來(lái)宛如光纖發(fā)光。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及設(shè)有板狀導(dǎo)光體的車(chē)輛用燈具。
背景技術(shù)
以往,構(gòu)成為使得入射到板狀導(dǎo)光體的來(lái)自光源的光在形成于其第一板面的多個(gè)反射元件全反射后,從其第二板面向著燈具前方射出,這樣的車(chē)輛用燈具為人們所公知。
在專(zhuān)利文獻(xiàn)1中,作為這樣的車(chē)輛用燈具,構(gòu)成為多個(gè)光源沿著板狀導(dǎo)光體的后端面配置,使得來(lái)自上述多個(gè)光源的射出光從其后端面入射到板狀導(dǎo)光體。
【專(zhuān)利文獻(xiàn)1】日本特開(kāi)2013-16386號(hào)公報(bào)
通過(guò)采用上述專(zhuān)利文獻(xiàn)1記載的構(gòu)成,在燈具正面視圖中能使得看起來(lái)板狀導(dǎo)光體大致均一發(fā)光。
另一方面,作為車(chē)輛用燈具,若構(gòu)成為設(shè)有側(cè)面發(fā)光型光纖,則由于光纖看起來(lái)為線(xiàn)狀發(fā)光,能提高燈具點(diǎn)燈時(shí)的外觀性,但是,實(shí)現(xiàn)用于使得來(lái)自光源的射出光相對(duì)光纖從其端面入射的具體結(jié)構(gòu)不容易。
對(duì)此,在設(shè)有板狀導(dǎo)光體的車(chē)輛用燈具中,作為該板狀導(dǎo)光體的構(gòu)成,如果構(gòu)成為在燈具后方側(cè)的板面形成細(xì)槽狀的反射元件,或者多個(gè)反射元件串列配置形成,或者在燈具前方側(cè)的板面施以皺褶加工,則能實(shí)現(xiàn)線(xiàn)狀發(fā)光。
但是,在上述前兩種構(gòu)成中,看起來(lái)板狀導(dǎo)光體線(xiàn)狀發(fā)光的視線(xiàn)方向受到限制,在上述后者構(gòu)成中,不能確保充分的明亮度。因此,不能實(shí)現(xiàn)光纖那樣的發(fā)光,由此,不能提高燈具點(diǎn)燈時(shí)的外觀性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明就是鑒于這種狀況而提出來(lái)的,其目的在于,提供在設(shè)有板狀導(dǎo)光體的車(chē)輛用燈具中能提高燈具點(diǎn)燈時(shí)的外觀性的車(chē)輛用燈具。
本發(fā)明通過(guò)對(duì)板狀導(dǎo)光體的結(jié)構(gòu)施以改進(jìn),實(shí)現(xiàn)上述目的。
即,本發(fā)明涉及的車(chē)輛用燈具包括光源以及板狀導(dǎo)光體,所述車(chē)輛用燈具的特征在于:
上述板狀導(dǎo)光體構(gòu)成為使得入射到該板狀導(dǎo)光體的來(lái)自上述光源的光在形成于該板狀導(dǎo)光體的第一板面的多個(gè)反射元件全反射后,從該板狀導(dǎo)光體的第二板面向著燈具前方射出;
上述多個(gè)反射元件以沿著在所需要方向延伸的線(xiàn)連續(xù)排列的狀態(tài)配置;
上述各反射元件具有大致凹球面狀或大致凸球面狀的表面形狀。
上述“光源”種類(lèi)不做特別限定,可以采用例如發(fā)光二極管或白熾燈等。
上述“板狀導(dǎo)光體”只要構(gòu)成為使得入射到該板狀導(dǎo)光體的來(lái)自光源的光在形成于其第一板面的多個(gè)反射元件全反射后,從其第二板面向著燈具前方射出,其具體形狀不作特別限定。
上述“所需要方向”的具體方向不作特別限定。
在上述“沿著線(xiàn)連續(xù)排列的狀態(tài)”中,當(dāng)然包含多個(gè)反射元件互相密接的狀態(tài),但是,只要是因在多個(gè)反射元件全反射的來(lái)自光源的光,看起來(lái)板狀導(dǎo)光體線(xiàn)狀地發(fā)光的范圍內(nèi),也包含多個(gè)反射元件互相稍稍離開(kāi)的狀態(tài)。
上述所謂“大致凹球面狀”意味為凹曲面狀,具有球面或與此接近的形狀(例如橢圓球面或多面體等)。
上述所謂“大致凸球面狀”意味為凸曲面狀,具有球面或與此接近的形狀(例如橢圓球面或多面體等)。
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