[發(fā)明專(zhuān)利]一種用于監(jiān)測(cè)巷道錨桿應(yīng)力變化的防護(hù)裝置及方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910144672.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-02-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109707426A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳在鐵;王威 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 沙洲職業(yè)工學(xué)院;揚(yáng)州市職業(yè)大學(xué)(揚(yáng)州市廣播電視大學(xué)) |
| 主分類(lèi)號(hào): | E21D21/02 | 分類(lèi)號(hào): | E21D21/02;E21D21/00;E21D20/02 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234 | 代理人: | 李猛 |
| 地址: | 215600 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 錨桿 巷道 防護(hù)裝置 限位環(huán) 自由段 應(yīng)力變化 壓力計(jì) 內(nèi)螺紋 彈簧 護(hù)套 監(jiān)測(cè) 長(zhǎng)度變化 彈簧壓力 護(hù)套內(nèi)孔 前端設(shè)置 壓力監(jiān)測(cè) 應(yīng)力監(jiān)測(cè) 彈簧套 防護(hù)環(huán) 固定環(huán) 外螺紋 側(cè)面 便利 維護(hù) | ||
1.一種用于監(jiān)測(cè)巷道錨桿應(yīng)力變化的防護(hù)裝置,用于巷道內(nèi)錨桿的應(yīng)力監(jiān)測(cè)及安全防護(hù),所述錨桿包括位于巷道內(nèi)壁深處的錨固段及位于巷道內(nèi)壁淺表的自由段,其特征在于,包括:護(hù)套、彈簧和壓力計(jì),所述錨桿的自由段上設(shè)置有外螺紋,所述護(hù)套嵌入巷道內(nèi)壁且同心位于錨桿的自由段外側(cè),所述護(hù)套內(nèi)孔末端設(shè)置有與自由段配合的固定環(huán),所述錨桿的自由段上設(shè)置有位于護(hù)套內(nèi)的限位環(huán),所述彈簧套設(shè)在錨桿的自由段上并位于固定環(huán)與限位環(huán)之間,所述壓力計(jì)設(shè)置在限位環(huán)的內(nèi)側(cè)面而對(duì)彈簧進(jìn)行壓力監(jiān)測(cè),所述護(hù)套內(nèi)孔前端設(shè)置有一段內(nèi)螺紋,所述內(nèi)螺紋上設(shè)置有與限位環(huán)間隔的防護(hù)環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于監(jiān)測(cè)巷道錨桿應(yīng)力變化的防護(hù)裝置,其特征在于,所述固定環(huán)和限位環(huán)內(nèi)設(shè)置有與外螺紋對(duì)應(yīng)的螺紋孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于監(jiān)測(cè)巷道錨桿應(yīng)力變化的防護(hù)裝置,其特征在于,所述錨桿的自由段上設(shè)置有位于彈簧與壓力計(jì)之間的墊片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于監(jiān)測(cè)巷道錨桿應(yīng)力變化的防護(hù)裝置,其特征在于,所述防護(hù)環(huán)內(nèi)孔直徑大于錨桿的自由段外圓直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于監(jiān)測(cè)巷道錨桿應(yīng)力變化的防護(hù)裝置,其特征在于,所述限位環(huán)上設(shè)置有與壓力計(jì)對(duì)應(yīng)的穿線孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于監(jiān)測(cè)巷道錨桿應(yīng)力變化的防護(hù)裝置,其特征在于,所述錨桿的自由段上設(shè)置有位于巷道內(nèi)壁外側(cè)的支撐板及緊固螺母。
7.一種用于監(jiān)測(cè)巷道錨桿應(yīng)力變化的方法,利用權(quán)利要求1~6任一所述的用于監(jiān)測(cè)巷道錨桿應(yīng)力變化的防護(hù)裝置,其特征在于,包括以下步驟:
(1)進(jìn)行錨桿的錨固段施工,灌漿固定在巷道內(nèi)壁深處;
(2)錨固段施工完畢后,將護(hù)套旋轉(zhuǎn)套在錨桿的自由段上,護(hù)套內(nèi)部放入彈簧,并使得錨桿貫穿彈簧;
(3)彈簧端部安裝墊片,墊片外側(cè)安裝壓力計(jì),然后再旋轉(zhuǎn)安裝限位環(huán),實(shí)現(xiàn)壓力計(jì)的限位及彈簧的預(yù)壓縮;
(4)在巷道內(nèi)壁外側(cè)安裝位于錨桿端部的支撐板,并利用緊固螺母進(jìn)行旋緊,使得錨桿達(dá)到設(shè)計(jì)承載力,彈簧產(chǎn)生的壓縮變形使得壓力計(jì)產(chǎn)生讀數(shù),將壓力計(jì)通過(guò)線路外接計(jì)算機(jī),對(duì)壓力計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取;
(5)如果巷道內(nèi)壁的巖體發(fā)生膨脹變形,則對(duì)錨桿產(chǎn)生拉伸作用,錨桿的拉應(yīng)力增加,錨桿自由段產(chǎn)生伸長(zhǎng),于是彈簧伸長(zhǎng),彈簧產(chǎn)生的壓力變小,壓力計(jì)讀數(shù)變小,根據(jù)伸長(zhǎng)后與初始錨桿安裝完畢時(shí)的壓力計(jì)讀數(shù)差值,能夠得出彈簧壓力的變化值,根據(jù)胡克定律,求出彈簧的應(yīng)變,此應(yīng)變即為自由段錨桿的應(yīng)變,再根據(jù)錨桿的應(yīng)力、應(yīng)變的關(guān)系,即可求出錨桿的應(yīng)力增量,反之,若巖體收縮,利用上述原理,同樣能夠求得錨桿的應(yīng)力變化,實(shí)現(xiàn)錨桿應(yīng)力的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于監(jiān)測(cè)巷道錨桿應(yīng)力變化的方法,其特征在于,所述彈簧為螺旋彈簧。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于監(jiān)測(cè)巷道錨桿應(yīng)力變化的方法,其特征在于,所述壓力計(jì)的線路通過(guò)限位環(huán)上的穿線孔導(dǎo)出。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于監(jiān)測(cè)巷道錨桿應(yīng)力變化的方法,其特征在于,步驟(3)中,限位環(huán)安裝后,在護(hù)套內(nèi)安裝防護(hù)環(huán),防護(hù)環(huán)與限位環(huán)保持一定的間隙,錨桿自由段伸長(zhǎng)到一定程度時(shí),防護(hù)環(huán)與限位環(huán)接觸,利用防護(hù)環(huán)進(jìn)行限位環(huán)的伸長(zhǎng)限制以免拉斷。
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