[發(fā)明專利]自行車飛行裝置及其安裝方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910143548.4
• 申請(qǐng)日: 2019-02-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109760478B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-05-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 左紅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 左紅
• 主分類號(hào): B60F5/02
• 分類號(hào): B60F5/02;B60L8/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開(kāi)了一種自行車飛行裝置，包括帶兩個(gè)助力小輪胎的自行車本體，其特征在于，在自行車本體設(shè)有旋臂，旋翼，電動(dòng)機(jī)，電瓶，操控盤，所述旋臂還包括輔助旋臂，旋翼還包括輔助旋翼，所述旋翼設(shè)置在旋臂的上方，輔助旋翼設(shè)置在輔助旋臂的另一端，由電瓶提供動(dòng)力給電動(dòng)機(jī)和輔助電動(dòng)機(jī)使其轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)電動(dòng)機(jī)和輔助電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋翼和輔助旋翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力，通過(guò)旋臂和輔助旋臂使自行車在空中飛行；一種自行車飛行裝置的安裝方法，包括如下步驟：安裝準(zhǔn)備，安裝旋臂和旋翼，安裝電動(dòng)機(jī)，安裝輔助電動(dòng)機(jī)和輔助旋翼，安裝輔助旋臂，安裝電瓶，安裝電源線，安裝操控盤；本發(fā)明具有可飛行、可航行、還可遮風(fēng)擋雨、可拆裝組合，是?一種新型的交通工具。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種交通工具，具體涉及一種自行車飛行裝置及其安裝方法。

背景技術(shù)

現(xiàn)代科技日新月異，交通工具飛速發(fā)展，近年來(lái)我國(guó)已進(jìn)入汽車消費(fèi)爆發(fā)式增長(zhǎng)期。在人口密集的城市，大量的汽車尾氣的排放給城市的空氣造成污染，嚴(yán)重地危害了人們的身體健康，因此，綠色健康出行越來(lái)越受到人們的重視和喜愛(ài)，自行車就是一種綠色健康出行方式之一，由于城市道路的不斷延伸道路交通的復(fù)雜多變，傳統(tǒng)的自行車的優(yōu)勢(shì)被淡化，人們騎車時(shí)紅綠燈太多，走走停停，上下自行車頻率過(guò)多，不僅浪費(fèi)體能，而且很不方便，我國(guó)申請(qǐng)?zhí)朲L201420871219.4、ZL201420867674.7和ZL201420867702.5的專利曾公開(kāi)了一種自行車支撐裝置、自行車動(dòng)力裝置和方向盤動(dòng)力自行車，具有利用太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電提供動(dòng)力，可節(jié)省體力，還能將2輪自行車轉(zhuǎn)變?yōu)?輪自行車行駛，可用方向盤控制行進(jìn)轉(zhuǎn)向，操作簡(jiǎn)單，不需要技術(shù)含量，老少皆宜，但是，如遇到高山湖泊只能束手無(wú)策，因此一種能飛過(guò)高山湖泊，方便快捷，科技感十足的自行車飛行裝置成為可能。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，怎樣提供一種能飛過(guò)高山湖泊的自行車，具有可飛行、可航行、還可遮風(fēng)擋雨、操作簡(jiǎn)單、一車多用、可拆裝組合，符合現(xiàn)代生活節(jié)奏的一種自行車飛行裝置及其安裝方法。

為了解決所述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用了如下的技術(shù)方案：

一種自行車飛行裝置，包括帶兩個(gè)助力小輪胎的自行車本體，自行車本體的方向把設(shè)置為方向盤，其特征在于，在自行車本體設(shè)有旋臂，旋翼，電動(dòng)機(jī)，電瓶，操控盤，所述旋臂還包括輔助旋臂，旋翼還包括輔助旋翼，所述旋翼設(shè)置在旋臂的上方，輔助旋翼設(shè)置在輔助旋臂的另一端，由電瓶提供動(dòng)力給電動(dòng)機(jī)和輔助電動(dòng)機(jī)使其轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)旋翼和輔助旋翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力，通過(guò)旋臂和輔助旋臂使自行車在空中飛行；在自行車的三角架的前端和貨架末端左右兩側(cè)焊接有接頭，在自行車的三角架的末端與貨架表面設(shè)有加固板，加固板的兩側(cè)與自行車的貨架兩側(cè)緊固有電瓶框架，所述自行車車架內(nèi)設(shè)有電源線，在自行車本體車架前前面設(shè)有密碼鎖。

作為優(yōu)選：將旋臂設(shè)置在自行車貨架的加固板上方，旋臂內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)軸，傳動(dòng)軸套裝在旋臂內(nèi)部，傳動(dòng)軸由兩個(gè)以上滾動(dòng)軸承固定在旋臂內(nèi)部，在傳動(dòng)軸底部安裝有傳動(dòng)齒輪，在傳動(dòng)軸頂部固接有旋翼，傳動(dòng)軸頂部與旋翼之間的結(jié)構(gòu)屬于機(jī)械領(lǐng)域非常成熟的現(xiàn)有技術(shù)，其自身結(jié)構(gòu)不屬于本申請(qǐng)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的地方，具體設(shè)置時(shí)，只需將旋翼固接在傳動(dòng)軸上方即可，故不在此詳細(xì)介紹，應(yīng)視為已經(jīng)充分公開(kāi)。

作為優(yōu)選：所述輔助旋臂設(shè)有四條，每條輔助旋臂的一端設(shè)有連接頭，另一端設(shè)有輔助電動(dòng)機(jī)，輔助電動(dòng)機(jī)上設(shè)有輔助旋翼，輔助電動(dòng)機(jī)和輔助旋翼之間的結(jié)構(gòu)，屬于機(jī)械領(lǐng)域非常成熟的現(xiàn)有技術(shù)，其自身結(jié)構(gòu)不屬于本申請(qǐng)對(duì)現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻(xiàn)的地方，具體設(shè)置時(shí)，只需將輔助旋翼連接在輔助電動(dòng)機(jī)上方即可，故不在此詳細(xì)介紹，應(yīng)視為已經(jīng)充分公開(kāi)。

作為優(yōu)選：所述電動(dòng)機(jī)還包括四個(gè)輔助電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)設(shè)置在自行車貨架的加固板上方，位于旋臂旁邊，四個(gè)輔助電動(dòng)機(jī)分別固定在四個(gè)輔助旋臂的另一端。