[發明專利]一種太陽能高效預熱航空障礙燈

在審

• 申請號: 201910143257.5
• 申請日: 2019-02-26
• 公開（公告）號: CN109855028A
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 宋照飛;劉偉倫
• 申請（專利權）人: 送飛實業集團有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V23/00;F21V23/04;F21V29/90;F21W111/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種太陽能高效預熱航空障礙燈，包括障礙燈、加熱裝置、溫度傳感器、太陽能電池板、單片機控制系統，所述加熱裝置設置在障礙燈頂部，所述加熱裝置下方設置有壓力傳感器，所述溫度傳感器設置在燈碗外壁上，所述太陽能電池板設置在障礙燈一側，所述太陽能電池板下方設置有控制箱和蓄電池，所述PCB電路板設置在控制箱內部，所述單片機控制系統設置在PCB電路板上，所述加熱裝置與單片機控制系統電路連接，所述壓力傳感器與單片機控制系統電路連接，所述溫度傳感器與單片機控制系統電路連接，由加熱裝置、溫度傳感器、壓力傳感器和單片機控制系統組成的一種太陽能高效預熱航空障礙燈，可以實現自動除雪、除冰的功能。

技術領域

本發明涉及航空領域，特別是涉及一種太陽能高效預熱航空障礙燈。

背景技術

航空障礙燈在不同的環境使用時，都會遭遇到不同的惡劣氣候的影響，特別是使用在氣候寒冷、多冰雪天氣的環境中的航空障礙燈，總會因為冰雪的覆蓋導致航空障礙燈光強下降，嚴重時會導致航空障礙燈損壞，惡劣的氣候環境很大程度的削弱了航空障礙燈的壽命，考慮到目前市場上還沒有可以實現除雪除冰的航空障礙燈，現在亟需要一種可以實現自動除雪除冰的太陽能高效預熱航空障礙燈。

發明內容

為實現上述目的，確保航空障礙燈可以在冰雪交加的氣候正常工作，節省工作人員對航空障礙燈的維修和替換的工作量，本發明采用如下技術方案：

一種太陽能高效預熱航空障礙燈，包括障礙燈、加熱裝置、溫度傳感器、太陽能電池板、單片機控制系統，所述加熱裝置設置在障礙燈頂部，所述加熱裝置下方設置有壓力傳感器，所述溫度傳感器設置在燈碗外壁上，所述太陽能電池板設置在障礙燈一側，所述太陽能電池板下方設置有控制箱和蓄電池，所述PCB電路板設置在控制箱內部，所述單片機控制系統設置在PCB電路板上，所述加熱裝置與單片機控制系統電路連接，所述壓力傳感器與單片機控制系統電路連接，所述溫度傳感器與單片機控制系統電路連接，所述蓄電池與太陽能電池板電路連接。

本發明的工作原理為：當遇到雨雪天氣時，障礙燈上的溫度傳感器會對環境溫度進行檢測，當環境溫度低于溫度傳感器預設的溫度時，溫度傳感器會將此溫度數值以電信號的形式傳遞給單片機控制系統，與此同時，航空障礙燈頂部有積雪或冰塊時，會被壓力傳感器檢測到，壓力傳感器也會將此信息以電信號的形式發送給單片機控制系統，單片機控制系統通過接收溫度傳感器和壓力傳感器發送過來的信號，進一步控制加熱裝置的工作輸出功率來對障礙燈進行除雪除冰工作，單片機控制系統接收到溫度傳感器傳遞過來的過低溫度信息，以及壓力傳感器傳遞過來的壓力值過大的壓力信息后，單片機控制系統會控制加熱裝置，使加熱裝置加大輸出的功率，保證冰雪能迅速的融化掉，當只有溫度傳感器發送低溫信息的電信號給到單片機控制系統時，單片機控制系統只會控制加熱裝置以正常功率工作，從而實現了自動除雪除冰的功能，整個工作需要的電能都由蓄電池提供，蓄電池除了能為障礙燈的工作供電，還能為PCB電路板電路和加熱裝置供電，更加的高效節能。

進一步地，所述加熱裝置為金屬加熱片。

加熱金屬片的導熱性很好，發熱均勻，可以起到迅速融雪除冰的效果。

本發明的有益效果是：采用加熱裝置、溫度傳感器、壓力傳感器和單片機控制系統組成的一種太陽能高效預熱航空障礙燈，溫度傳感器通過檢測環境中溫度，把溫度信息以電信號形式傳遞給單片機控制系統，同時壓力傳感器可以檢測到障礙燈的頂部有無冰雪覆蓋，并將此壓力信息以電信號形式傳遞給單片機控制系統，單片機控制系統接收到溫度傳感器和壓力傳感器信號后，單片機控制系統通過控制加熱裝置工作，從而實現自動除雪、除冰的功能，節省了工作人員對航空障礙燈的維修和替換的工作量，一定程度上延長了航空障礙燈的使用壽命。

附圖說明

附圖對本發明作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本發明的任何限制。

圖1是本發明的一種太陽能高效預熱航空障礙燈的結構示意圖；