[發明專利]先裝預制大板填充墻體混凝土結構的施工方法及結構體系

在審

• 申請號: 201910143129.0
• 申請日: 2019-02-26
• 公開（公告）號: CN109653404A
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 馬杰;亓聞;李樂
• 申請（專利權）人: 濟南金海洋建筑科技有限公司
• 主分類號: E04B2/74
• 分類號: E04B2/74;E04B2/82
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 趙敏玲

本發明公開了一種先裝預制大板填充墻體混凝土施工方法及結構體系，其中先裝預制大板填充墻體混凝土結構體系包括由現澆混凝土柱、墻及梁組成的現澆混凝土結構和填充在內部的預制大板填充墻體；首先在建筑的某一層上一次性安裝預制大板填充墻體作為外圍護墻、內墻，并在填充墻體頂部與現澆混凝土梁底之間預留間隙；然后支設主體結構混凝土柱、剪力墻、梁、樓板等模板和綁扎鋼筋，墻板側面充當部分墻柱側模板，澆筑主體結構混凝土；最終，在填充墻體頂部與混凝土梁底部之間采用可靠連接，使填充墻與混凝土現澆主體結構可靠連接。本發明解決了傳統施工模式下預制大板填充墻施工速度慢、質量差、整體性不好以及吊裝困難等技術難題。

技術領域

本發明涉及一種新的混凝土結構施工方法，具體的公開了一種先裝預制大板填充墻體混凝土結構施工方法及結構體系。

背景技術

鋼筋混凝土結構中，尤其是混凝土框架結構中，為滿足空間功能分隔和外部圍護等建筑使用要求，一般都需要在既定的跨間里砌筑填充墻。對于鋼筋混凝土結構，常規的施工順序為：先施工主體承重結構，待結構混凝土達到設計強度后，采用加氣混凝土砌塊等進行填充墻的砌筑。這一傳統施工方法存在現場濕作業較多，施工速度慢、效率低，人工量大，受環境影響大，粉塵污染嚴重等缺點，與國家綠色低碳和可持續發展的理念相違背。

另一方面，盡管在抗震設計中填充墻通常被視為非結構構件，但其自身的抗震能力及其對主體結構抗震性能的影響卻不容忽視。歷史上多次震害表明，鋼筋混凝土結構中大量的填充墻嚴重破壞，造成了巨大的財產損失和人員傷亡。

而裝配式建筑由于施工速度快、工業化程度高、質量可控、有利于實現節能減排、綠色環保等優點，成為我國建筑工業化發展的方向之一。近年來，預制裝配式填充內、外墻板開始大量推廣使用，目前廣泛使用的預制填充墻板有ALC板、GRC板、金屬復合板等，為便于運輸及吊裝，板型多為條板(一般寬600mm)，板材就位后現場拼裝。這一做法相對于傳統的砌筑式填充墻，現場濕作業量明顯減少，施工效率有了較大的提高。但仍存在以下兩個問題：1)現場拼縫較多，造成建造成本提高，施工效率仍有較大提升空間；2)使用過程中拼縫部位容易開裂，外墻裂縫會引起滲漏問題，影響美觀及房屋的耐久性。

綜上所述，傳統的砌筑式填充墻做法由于環保性能差、施工效率低、整體性較差等缺點，不符合綠色建筑的發展方向，同時在地震作用下極易發生嚴重破壞。而當前獲得較多應用的條形預制墻板，也存在建造成本高、使用性能較差等問題。

發明內容

為了解決現有技術中存在的技術問題，本發明公開了一種先裝預制大板填充墻體混凝土結構施工方法及結構體系。

本發明的第一發明目的是提供一種先裝預制大板填充墻體混凝土結構施工方法，為了到達該目的，本發明采用的技術方案如下：

一種先裝預制大板填充墻體混凝土結構的施工方法，其特征在于，先安裝預制大板填充墻體，然后進行混凝土主體結構的澆筑，最后填充混凝土主體結構與填充墻體間的縫隙，將混凝土主體結構與預制大板填充墻體連接成一個整體；本發明中填充墻施工采用先裝工藝，便于預制墻板吊裝運輸；與常規的后裝預制墻板做法相比，先裝做法由于沒有主體結構構件的限制，可快速對墻板進行吊裝，方便就位安裝；同時通過采用預制大板填充墻體的方法，減少預制板的拼縫數量，提高施工速度，降低開裂風險。

本發明的第二發明目的是基于上面的施工方法提出一種混凝土結構體系，該結構體系通過前面所述的施工方法得到。

本發明提出的先裝預制填充大墻板的建造理念，其思路是：1.為減少預制墻板的拼縫數量，降低預制墻板施工成本，采用預制大墻板代替傳統的條形墻板；2.為便于吊裝及運輸，在主體結構混凝土澆筑前，先完成預制墻板的安裝，具體的本發明的有益效果及特點如下：

(1)填充墻施工采用先裝工藝，便于預制墻板吊裝運輸

與常規的后裝預制墻板做法相比，先裝做法由于沒有主體結構構件的限制，可快速對墻板進行吊裝，方便就位安裝。