[發明專利]一種電動壓縮機電機定子及其制造方法

在審

• 申請號: 201910143109.3
• 申請日: 2019-02-26
• 公開（公告）號: CN109672277A
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 李江;姚奕;王楊揚
• 申請（專利權）人: 蘇州新智機電工業有限公司
• 主分類號: H02K1/14
• 分類號: H02K1/14;H02K3/52;H02K15/095
• 代理公司: 南京君陶專利商標代理有限公司 32215
• 代理人: 沈根水

本發明提出的是一種電動壓縮機電機定子及其制造方法，包括定子繞組、定子齒部、定子軛部、定子骨架，其特征在于：定子鐵芯包括分離的定子齒部和定子軛部；定子齒部通過橋連接；定子繞組可以整齊地繞制在定子骨架上，繞組兩端的引線固定在固定銷上，繞制過程可以獨立完成，繞制完成后，定子繞組和定子骨架上的裝配孔直接裝配在齒上；定子部上的每一個齒都完成裝配后，將定子齒部上的齒根與定子軛部的卡槽匹配后安裝。優點：簡化電機定子生產工藝；在骨架上獨立繞制，排列整齊并且生產效率高；定子槽滿率高，提升電機能量密度；閉口槽設計減少漏磁，減小運行震動和噪音。

技術領域

本發明涉及的是一種電動壓縮機電機定子及其制造方法，屬于電動壓縮機電機制造技術領域。

背景技術

目前，絕大部分電機定子齒部與軛部一體成型。在相鄰的齒冠部保留間隙，使得線嘴可以上下貫通將繞組繞制在定子齒部。這種結構存在如下問題：1）定子槽滿率低，降低了電機的功率密度，增大了電機的尺寸與重量；2）相鄰齒部之間有間隙，造成漏磁，降低工作效率，同時帶來齒槽轉矩，會增加電機運行過程的震動和噪音；3）繞組通過內繞方式繞制，繞線不便，繞線時間長，降低生產效率，提高了生產成本。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有技術存在的問題，提供一種槽滿率高，能量密度高的電動壓縮機電機定子，其運行過程震動、噪音小，繞線容易，具備生產工藝簡單、生產效率高等特點。

本發明的技術解決方案：一種電動壓縮機電機定子，其結構包括由定子繞組、定子軛部、定子齒部、定子骨架、定子線圈；其中若干個定子齒部的底部互相連接，形成圓環，圓環上的每個定子齒部之間的距離相同，定子齒部的外部套有圓環形的定子軛部；每個定子齒部上設有1個獨立的定子線圈，每個獨立的定子線圈由若干圈定子繞組在1個定子骨架上繞制形成。

所述的定子齒部的個數為9個或者12個，每個定子齒部包括齒、橋、齒根、齒冠、卯；其中齒的頂部設有齒根，齒根分別兩側設有內凹的卯，齒的底部兩側分別設有齒冠，每個定子齒部底部的齒冠之間通過橋相連接。

所述的定子軛部的內部圓周表面上設有若干個卡槽與V型槽，卡槽與V型槽互相間隔等距設置，其數量與定子齒部的個數一致，每個卡槽的兩側有凸出的榫，與定子齒部頂部的卯相配合。

所述的定子軛部的內壁與2個相鄰定子齒部的側面共同構成封閉齒槽，定子繞組在定子骨架上整齊排列纏繞，其橫截面形成一個近似梯形，充分占據封閉齒槽的空間。

所述的定子骨架包括骨架后端、骨架前端、螺旋狀V型槽、固定銷，裝配孔；其中骨架前端與骨架后端之間通過中空的裝配孔相連接，裝配孔的表面設有若干排螺旋狀V型槽，骨架后端的頂部設有1對固定銷；骨架前端與定子齒部底部的齒冠的形狀相配合，骨架后端與定子軛部上的V型槽的形狀相配合定子繞組兩端的引線固定在固定銷上。

其安裝過程包括如下步驟：

1）將定子繞組在定子骨架上緊密繞制成定子線圈；

2）將定子線圈通過裝配孔插入定子齒部的每個齒上，其骨架前端與齒冠配合，

3）將每個獨立的定子線圈分別裝配在定子齒部上，再將定子齒部與定子軛部鑲嵌裝配，定子齒部上的齒根與定子軛部上的卡槽鑲嵌裝配，實現定子槽口的封閉，通過卡槽兩側的隼和齒根兩側的卯配合增加連接強度。

本發明的優點：1）定子繞組可以對立繞制，繞線便利，提升繞制效率，降低成本；

2）重新設計定子結構，簡化電機定子生產工藝；

3）定子繞組在骨架上繞線，可以保證整齊排列，充分占用齒槽空間，提升槽滿率，提升了電機功率密度；

4）定子齒冠之間通過橋連接形成封閉圓環，減少漏磁，可以降低齒槽轉矩，減小電機工作時的震動和噪音。

附圖說明