[發(fā)明專利]一種物品狀態(tài)監(jiān)控方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910142271.3
• 申請(qǐng)日: 2019-02-26
• 公開（公告）號(hào): CN109941198A
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡天云;胡志華;李明杰;賈巨濤;吳偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R5/04
• 分類號(hào): B60R5/04;B60Q9/00;B60R16/023;G06T7/70;G08B21/24
• 代理公司: 北京煦潤(rùn)律師事務(wù)所 11522
• 代理人: 高瑩;梁永芳

本發(fā)明提供一種物品狀態(tài)監(jiān)控方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)，所述方法包括：當(dāng)汽車的儲(chǔ)物空間內(nèi)放入物品時(shí)，采集所述儲(chǔ)物空間的圖像，以作為所述儲(chǔ)物空間內(nèi)的物品的初始狀態(tài)圖像；判斷所述汽車是否處于預(yù)設(shè)狀態(tài)；所述預(yù)設(shè)狀態(tài)，包括：急剎車狀態(tài)、急轉(zhuǎn)彎狀態(tài)和/或顛簸行駛狀態(tài)；當(dāng)判斷所述汽車處于所述預(yù)設(shè)狀態(tài)時(shí)，采集所述儲(chǔ)物空間內(nèi)部的圖像，以作為所述儲(chǔ)物空間內(nèi)的物品的第一狀態(tài)圖像；根據(jù)所述初始狀態(tài)圖像和所述第一狀態(tài)圖像確定所述儲(chǔ)物空間內(nèi)的物品的位置是否發(fā)生變化。本發(fā)明提供的方案能夠在汽車儲(chǔ)物空間內(nèi)的物品發(fā)生移動(dòng)時(shí)及時(shí)提醒用戶。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及控制領(lǐng)域，尤其涉及一種物品狀態(tài)監(jiān)控方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，私人汽車數(shù)量持續(xù)增漲。汽車已然成為用戶上班、出行、旅游的優(yōu)選。汽車出了可以載人的功能之外，還可以載物。在行駛過(guò)程中，由于汽車的儲(chǔ)物空間例如后備箱等一般都是封閉的環(huán)境，用戶無(wú)法判斷后備箱物品的實(shí)時(shí)情況。在行車過(guò)程中，當(dāng)后備箱放置了易碎物品時(shí)，由于道路的突發(fā)情況，例如急停、急轉(zhuǎn)彎、行駛在顛簸路段時(shí)，后備箱內(nèi)放置的物品容易傾斜或者損壞，造成用戶的損失。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種物品狀態(tài)監(jiān)控方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中用戶無(wú)法判斷汽車的儲(chǔ)物空間內(nèi)物品的實(shí)時(shí)情況的問(wèn)題。

本發(fā)明一方面提供了一種物品狀態(tài)監(jiān)控方法，用于監(jiān)控汽車儲(chǔ)物空間內(nèi)的物品狀態(tài)，所述方法，包括：當(dāng)汽車的儲(chǔ)物空間內(nèi)放入物品時(shí)，采集所述儲(chǔ)物空間內(nèi)部的圖像，以作為所述儲(chǔ)物空間內(nèi)的物品的初始狀態(tài)圖像；判斷所述汽車是否處于預(yù)設(shè)狀態(tài)；所述預(yù)設(shè)狀態(tài)，包括：急剎車狀態(tài)、急轉(zhuǎn)彎狀態(tài)和/或顛簸行駛狀態(tài)；當(dāng)判斷所述汽車處于所述預(yù)設(shè)狀態(tài)時(shí)，采集所述儲(chǔ)物空間的圖像，以作為所述儲(chǔ)物空間內(nèi)的物品的第一狀態(tài)圖像；根據(jù)所述初始狀態(tài)圖像和所述第一狀態(tài)圖像確定所述儲(chǔ)物空間內(nèi)的物品的位置是否發(fā)生變化。

可選地，判斷所述汽車是否處于預(yù)設(shè)狀態(tài)，包括：獲取所述汽車的行駛速度數(shù)據(jù)和/或所述汽車的輪胎所受壓力的壓力變化數(shù)據(jù)；根據(jù)所述行駛速度數(shù)據(jù)和/或所述壓力變化數(shù)據(jù)判斷所述汽車是否處于所述預(yù)設(shè)狀態(tài)。

可選地，判斷所述汽車是否處于預(yù)設(shè)狀態(tài)，包括：獲取所述汽車的行駛速度數(shù)據(jù)和/或所述汽車的輪胎所受壓力的壓力變化數(shù)據(jù)；將所述行駛速度數(shù)據(jù)和/或所述壓力變化數(shù)據(jù)發(fā)送至服務(wù)器，由服務(wù)器根據(jù)所述行駛速度數(shù)據(jù)和/或所述壓力變化數(shù)據(jù)判斷所述汽車是否處于預(yù)設(shè)狀態(tài)；接收所述服務(wù)器返回的判斷所述汽車是否處于所述預(yù)設(shè)狀態(tài)的判斷結(jié)果。

可選地，根據(jù)所述初始狀態(tài)圖像和所述第一狀態(tài)圖像確定所述儲(chǔ)物空間內(nèi)的物品的位置是否發(fā)生變化，包括：將所述初始狀態(tài)圖像和所述第一狀態(tài)圖像發(fā)送至服務(wù)器，由服務(wù)器根據(jù)所述初始狀態(tài)圖像和所述第一狀態(tài)圖像確定所述儲(chǔ)物空間內(nèi)的物品的位置是否發(fā)生變化。

可選地，還包括：每隔預(yù)設(shè)時(shí)間采集所述儲(chǔ)物空間內(nèi)部的圖像，以作為所述儲(chǔ)物空間內(nèi)的物品的第二狀態(tài)圖像；根據(jù)所述初始狀態(tài)圖像和所述第二狀態(tài)圖像判斷所述儲(chǔ)物空間內(nèi)的物品的位置是否發(fā)生變化。

可選地，還包括：若確定所述儲(chǔ)物空間內(nèi)的物品發(fā)生位置變化，則向用戶發(fā)出相應(yīng)的提醒信息。

本發(fā)明另一方面提供了一種物品狀態(tài)監(jiān)控裝置，用于監(jiān)控汽車儲(chǔ)物空間內(nèi)的物品狀態(tài)，所述裝置，包括：采集單元，用于當(dāng)汽車的儲(chǔ)物空間內(nèi)放入物品時(shí)，采集所述儲(chǔ)物空間的圖像，以作為所述儲(chǔ)物空間內(nèi)的物品的初始狀態(tài)圖像；判斷單元，用于判斷所述汽車是否處于預(yù)設(shè)狀態(tài)；所述預(yù)設(shè)狀態(tài)，包括：急剎車狀態(tài)、急轉(zhuǎn)彎狀態(tài)和/或顛簸行駛狀態(tài)；所述采集單元，還用于：當(dāng)所述判斷單元判斷所述汽車處于所述預(yù)設(shè)狀態(tài)時(shí)，采集所述儲(chǔ)物空間內(nèi)部的圖像，以作為所述儲(chǔ)物空間內(nèi)的物品的第一狀態(tài)圖像；確定單元，用于根據(jù)所述初始狀態(tài)圖像和所述第一狀態(tài)圖像確定所述儲(chǔ)物空間內(nèi)的物品的位置是否發(fā)生變化。