[發明專利]行星齒輪機構的潤滑構造有效
| 申請號: | 201910137067.2 | 申請日: | 2019-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN110296205B | 公開(公告)日: | 2022-03-25 |
| 發明(設計)人: | 藤田泰寬 | 申請(專利權)人: | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號: | F16H57/04 | 分類號: | F16H57/04 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 歐陽柳青;黃綸偉 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行星 齒輪 機構 潤滑 構造 | ||
本發明提供一種行星齒輪機構的潤滑構造,從殼體內的油浴室內攪起潤滑油而提供給被潤滑部,從而能夠通過簡單的結構對被潤滑部進行潤滑。行星齒輪機構(1)具有:太陽齒輪(4),其設置于以能夠旋轉的方式配置在殼體(2)內的旋轉軸(3)上;齒圈(5),其同軸地配置于該太陽齒輪的周圍且其外周固定于殼體;多個行星齒輪(6),它們與太陽齒輪和齒圈嚙合;以及行星架(7),其將行星齒輪支承為能夠旋轉,行星齒輪機構的潤滑構造通過在殼體內的底部形成預先蓄積了潤滑油(20)的油浴室(12)而構成,在齒圈上形成有開口部(5A),開口部在形成于殼體內的底部的油浴室開口,并且在該齒圈的外周面上形成有與開口部連通的油通路(13)。
技術領域
本發明涉及設置在殼體內的行星齒輪機構的潤滑構造。
背景技術
例如,在將作為車輛的驅動源的發動機或電動機的動力向驅動輪傳遞的動力傳遞裝置中,有時使用行星齒輪機構作為減速機構。該行星齒輪機構構成為包括:太陽齒輪,其設置于以能夠旋轉的方式配置在殼體內的旋轉軸上;齒圈,其配置在所述太陽齒輪的周圍且其外周固定在所述殼體上;多個行星齒輪,它們與所述太陽齒輪和所述齒圈嚙合,在自轉的同時圍繞所述太陽齒輪公轉;以及行星架,其將這些行星齒輪支承為能夠旋轉(例如,參照專利文獻1)。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特許第5205523號公報
發明內容
發明所要解決的課題
但是,行星齒輪機構的例如行星架被滾珠軸承等軸承以能夠旋轉的方式支承于殼體,而為了實現對軸承冷卻的促進和工作穩定性及耐久性的提高,需要對該軸承進行潤滑。該軸承的潤滑以往是通過從油泵等供給潤滑油來進行的。
但是,根據如上所述那樣使用油泵的強制潤滑方式,由于需要油泵及其周邊機構等而會使得構造變得復雜,存在導致成本提高的問題。
本發明就是鑒于上述問題而完成的,其目的在于提供行星齒輪機構的潤滑構造,從殼體內的油浴室攪起潤滑油而提供給被潤滑部,從而能夠通過簡單的結構對被潤滑部進行潤滑。
用于解決課題的手段
為了實現上述目的,本發明提供一種行星齒輪機構1的潤滑構造,該行星齒輪機構1具有:太陽齒輪4,其設置于以能夠旋轉的方式配置在殼體2內的旋轉軸3上;齒圈5,其同軸地配置于所述太陽齒輪4的周圍且該齒圈5的外周固定于所述殼體2;多個行星齒輪6,它們與所述太陽齒輪4和所述齒圈5嚙合,在自轉的同時圍繞所述太陽齒輪4公轉;以及行星架7,其將所述行星齒輪6支承為能夠旋轉,所述行星齒輪機構1的潤滑構造通過在所述殼體2內的底部形成預先蓄積了潤滑油20的油浴室12而構成,所述行星齒輪機構1的潤滑構造的特征在于,在所述齒圈5上形成有開口部5A,該開口部5A在形成于所述殼體2內的底部的所述油浴室12開口,并且在該齒圈5的外周面上形成有與所述開口部5A連通的油通路13,構成為將通過所述行星齒輪6的旋轉而從所述油浴室12攪起的潤滑油20經由所述油通路13提供給被潤滑部11。
根據本發明的行星齒輪機構的潤滑構造,行星齒輪的一部分經由齒圈的開口部而浸漬在蓄積于殼體內的油浴室的潤滑油中,因此,若行星齒輪旋轉,則該行星齒輪的旋轉會使得潤滑油從油浴室中被攪起,該被攪起的潤滑油經由形成在齒圈的外周面上的油通路而被提供給潤滑部。因此,通過簡單的結構,使得被潤滑部被潤滑油潤滑,防止了被潤滑部的溫度上升,其工作穩定性和耐久性得以提高。
在此,也可以通過對所述齒圈5的下部進行切割而形成所述齒圈5的所述開口部5A。在這種情況下,還可以對所述齒圈5的上部或側部也進行切割。
另外,也可以使所述齒圈5的所述開口部5B由形成于所述齒圈5的下部的孔構成。在這種情況下,還可以遍及所述齒圈5的半周地形成所述孔,由該孔構成所述油通路13。
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