[發明專利]傳感器單元和包括該傳感器單元的圖像形成裝置

有效

• 申請號: 201910136633.8
• 申請日: 2019-02-25
• 公開（公告）號: CN110293754B
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 宮越直人
• 申請（專利權）人: 京瓷辦公信息系統株式會社
• 主分類號: B41J2/01
• 分類號: B41J2/01;G01B11/00;G03G15/00
• 代理公司: 北京信慧永光知識產權代理有限責任公司 11290
• 代理人: 周善來;李雪春

1.一種傳感器單元，其包括邊緣檢測傳感器，所述邊緣檢測傳感器配置在輸送薄片體的輸送部，檢測與薄片體輸送方向垂直的薄片體寬度方向的薄片體的邊緣位置，

所述傳感器單元包括：

傳感器支架，具有安裝所述邊緣檢測傳感器的支架主體；

單元外殼，收納所述傳感器支架，以使所述傳感器支架能在所述薄片體寬度方向上往返移動的方式支承所述傳感器支架；以及

支架移動機構，使所述傳感器支架在所述薄片體寬度方向上往返移動，

所述傳感器支架選擇性地定位在第一位置或第二位置，在所述第一位置，所述傳感器支架與所述單元外殼的所述薄片體寬度方向的一端側的第一側面接觸，在所述第二位置，所述傳感器支架與所述單元外殼的所述薄片體寬度方向的另一端側的第二側面接觸，

所述傳感器單元的特征在于，

所述支架主體具有：第一抵接面，向所述薄片體寬度方向的一端側突出；以及第二抵接面，向所述薄片體寬度方向的另一端側突出，

通過所述第一抵接面與所述第一側面抵接將所述傳感器支架定位在所述第一位置，通過所述第二抵接面與所述第二側面抵接將所述傳感器支架定位在所述第二位置。

2.根據權利要求1所述的傳感器單元，其特征在于，

所述單元外殼具有兩個軸，所述兩個軸在所述薄片體寬度方向上連接在所述第一側面與所述第二側面之間，

在所述支架主體上設有一對軸引導部，所述一對軸引導部設在所述薄片體寬度方向的兩端部，在所述薄片體輸送方向上隔開規定的間隔配置，所述兩個軸以能滑動的方式分別穿通所述一對軸引導部。

3.根據權利要求2所述的傳感器單元，其特征在于，

柔性扁平電纜與所述邊緣檢測傳感器連接，所述柔性扁平電纜在包覆構件內彼此平行地配置有多個導線，

第一引導孔形成在所述支架主體的所述第二抵接面，第二引導孔形成在所述單元外殼的所述第二側面，所述第二引導孔在與所述第一引導孔重疊的位置在所述軸的軸向上貫通，

所述柔性扁平電纜貫穿所述第一引導孔和所述第二引導孔并被引導到所述單元外殼的外部。

4.根據權利要求1至3中任意一項所述的傳感器單元，其特征在于，

所述支架移動機構具有馬達以及驅動傳遞齒輪列，所述驅動傳遞齒輪列包含將所述馬達的驅動力向所述傳感器支架傳遞的多個齒輪，

在所述傳感器支架移動到所述第一位置或所述第二位置后，所述馬達持續驅動規定時間，

所述齒輪的一個是二級齒輪，所述二級齒輪具有配置在同軸上的第一齒輪和第二齒輪，所述二級齒輪包括轉矩限制器，所述轉矩限制器連接所述第一齒輪和所述第二齒輪，當施加在所述第一齒輪和所述第二齒輪上的轉動負荷超過規定值時解除所述第一齒輪和所述第二齒輪的連接。

5.根據權利要求4所述的傳感器單元，其特征在于，

所述驅動傳遞齒輪列包括：

驅動輸出齒輪，固定在所述馬達的轉動軸上，與所述第一齒輪嚙合；以及

齒條齒，形成在與所述支架主體連接并與所述傳感器支架一起往返移動的齒條上，與所述第二齒輪嚙合。

6.根據權利要求5所述的傳感器單元，其特征在于，

所述齒條包括設于所述單元外殼的一個單元位置檢測傳感器，

設有第一檢測板以及第二檢測板，所述第一檢測板以及第二檢測板將所述單元位置檢測傳感器的檢測部在檢測狀態和非檢測狀態之間切換，

所述第一檢測板將所述檢測部從所述非檢測狀態切換為所述檢測狀態，由此檢測到所述傳感器支架移動到所述第一位置，所述第二檢測板將所述檢測部從所述非檢測狀態切換為所述檢測狀態，由此檢測到所述傳感器支架移動到所述第二位置。