[發明專利]用于車輛控制的方法和裝置

在審

• 申請號: 201910135503.2
• 申請日: 2019-02-22
• 公開（公告）號: CN111612169A
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 高改紅;姚化亮
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/00
• 分類號: G06Q10/00;G07C5/00
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 王曉霞

1.一種用于車輛控制的方法，應用于車輛，其特征在于，所述方法包括：

獲取所述車輛的行駛數據；

根據所述車輛的行駛數據確定所述車輛的駕駛行為類型，所述駕駛行為類型包括正常駕駛行為和不良駕駛行為；

將所述車輛的駕駛行為類型發送至服務器，其中，所述服務器根據所述車輛的駕駛行為類型為不良駕駛行為的頻次確定所述車輛的維護等級，根據所述車輛的維護等級確定與所述車輛對應的推送周期，并根據與所述車輛對應的推送周期向與所述車輛關聯的用戶終端推送維護消息。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述將所述車輛的駕駛行為類型發送至服務器的步驟包括：

若所述車輛的駕駛行為類型為不良駕駛行為，將所述車輛的駕駛行為類型發送至服務器。

3.一種用于車輛控制的方法，應用于服務器，其特征在于，所述方法包括：

獲取所述車輛的駕駛行為類型，所述駕駛行為類型包括正常駕駛行為和不良駕駛行為；

根據所述車輛的駕駛行為類型為不良駕駛行為的頻次，確定所述車輛的維護等級；

根據所述車輛的維護等級確定與所述車輛對應的推送周期；

根據與所述車輛對應的推送周期向與所述車輛關聯的用戶終端推送維護消息。

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述獲取所述車輛的駕駛行為類型的步驟包括：

接收所述車輛發送的所述車輛的駕駛行為類型，其中，所述車輛根據所述車輛的行駛數據確定所述車輛的駕駛行為類型；

或者，

接收所述車輛發送的行駛數據，并根據所述車輛的行駛數據確定所述車輛的駕駛行為類型。

5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，所述接收所述車輛發送的所述車輛的駕駛行為類型的步驟包括：

接收所述車輛在根據所述車輛的行駛數據確定所述車輛的駕駛行為類型為不良駕駛行為時發送的駕駛行為類型。

6.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述根據所述車輛的駕駛行為類型為不良駕駛行為的頻次，確定所述車輛的維護等級的步驟包括：

若所述車輛的駕駛行為類型為不良駕駛行為的頻次小于第一不良頻次，確定所述車輛的維護等級為第一等級；

若所述車輛的駕駛行為類型為不良駕駛行為的頻次大于所述第一不良頻次且小于第二不良頻次，確定所述車輛的維護等級為第二等級；

若所述車輛的駕駛行為類型為不良駕駛行為的頻次大于所述第二不良頻次，確定所述車輛的維護等級為第三等級，其中，所述第一等級對應的推送周期大于所述第二等級對應的推送周期，所述第二等級對應的推送周期大于所述第三等級對應的推送周期。

7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，所述根據所述車輛的維護等級確定與所述車輛對應的推送周期的步驟包括：

將所述第一等級對應的推送周期確定為M；

將所述第二等級對應的推送周期確定為M-(P-P1)*(M-M/n)/(P2-P1)；

將所述第三等級對應的推送周期確定為M/n，

其中，P不良駕駛行為的頻次，P1為所述第一不良頻次，P2為所述第二不良頻次，n為預定的常數，且n＞1，M為預定的周期。

8.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，所述根據所述車輛的維護等級確定與所述車輛對應的推送周期的步驟包括：

確定所述不良駕駛行為中的有車損駕駛行為的頻次，所述不良駕駛行為包括有車損駕駛行為和無車損駕駛行為；

根據所述車輛的維護等級和有車損駕駛行為的頻次，確定與所述車輛對應的推送周期。