[發明專利]運輸狀態管理系統及其控制方法、控制裝置、存儲介質在審
| 申請號: | 201910134245.6 | 申請日: | 2019-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN111612386A | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發明(設計)人: | 李玉強;呂守鵬;沈兵;劉兵;劉彥甲 | 申請(專利權)人: | 青島海爾智能技術研發有限公司;青島海爾股份有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08;G06K17/00 |
| 代理公司: | 北京康盛知識產權代理有限公司 11331 | 代理人: | 張宇峰 |
| 地址: | 266101 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 運輸 狀態 管理 系統 及其 控制 方法 裝置 存儲 介質 | ||
1.一種運輸狀態管理系統,其特征在于,包括:狀態檢測模塊、定位模塊、服務器和管理終端;
所述狀態檢測模塊包括壓力檢測單元、加速度檢測單元和圖像獲取單元中的一種或多種;所述狀態檢測模塊用于檢測運輸物品的狀態;
所述定位模塊用于確定運輸物品的位置信息;
所述服務器用于獲取所述運輸物品的狀態和所述位置信息,并在所述運輸物品的狀態滿足預警條件時,生成預警信息;
所述管理終端用于獲取所述預警信息,并用于查看所述運輸物品的狀態和所述位置信息。
2.根據權利要求1所述的管理系統,其特征在于,還包括:RFID模塊;所述RFID模塊設置于所述運輸物品本體上或可分離的設置于所述運輸物品的包裝箱上;所述RFID模塊用于存儲所述運輸物品的基本信息、所述運輸物品的狀態和所述位置信息。
3.根據權利要求1所述的管理系統,其特征在于,所述狀態檢測模塊設置于所述運輸物品本體上和/或可分離的設置于所述運輸物品的包裝箱上。
4.根據權利要求1所述的管理系統,其特征在于,所述預警條件包括:當所述運輸物品的狀態為碰撞狀態或跌落狀態時,確定所述運輸物品的狀態為預警狀態。
5.根據權利要求1所述的管理系統,其特征在于,所述預警信息包括:所述運輸物品的標識、所述運輸物品的狀態和所述運輸物品的位置信息。
6.一種用于運輸狀態管理系統的控制方法,其特征在于,包括;
獲取狀態檢測模塊檢測的運輸物品的狀態及定位模塊確定的位置信息;
當所述運輸物品的狀態滿足預警條件時,生成預警信息并發送所述預警信息。
7.根據權利要求6所述的方法,其特征在于,所述預警條件包括:當所述運輸物品的狀態為碰撞狀態或跌落狀態時,確定所述運輸物品的狀態為預警狀態。
8.根據權利要求6所述的方法,其特征在于,在所述獲取狀態檢測模塊檢測的運輸物品的狀態及定位模塊確定的位置信息之前,還包括:
獲取電子標簽信息;其中,電子標簽信息包括:所述運輸物品的基本信息、所述運輸物品的狀態和所述位置信息。
9.根據權利要求6所述的方法,其特征在于,所述預警信息包括:所述運輸物品的標識、所述運輸物品的狀態和所述運輸物品的位置信息。
10.一種用于運輸狀態管理系統的控制裝置,其特征在于,包括;
運輸物品信息獲取單元,用于獲取狀態檢測模塊檢測的運輸物品的狀態及定位模塊確定的位置信息;
預警信息生成單元,用于當所述運輸物品的狀態滿足預警條件時,生成預警信息;
預警信息發送單元,用于發送所述預警信息。
11.一種用于運輸狀態管理系統的控制裝置,包括存儲器、處理器及存儲在所述存儲器上并可被所述處理器運行的程序,其特征在于,所述處理器執行所述程序時實現如權利要求6至9任一所述的用于運輸狀態管理系統的控制方法。
12.一種存儲介質,其上存儲有計算機程序,其特征在于,當所述計算機程序被處理器執行時實現如權利要求6至9任意一項所述的用于運輸狀態管理系統的控制方法。
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G06Q 專門適用于行政、商業、金融、管理、監督或預測目的的數據處理系統或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業、金融、管理、監督或預測目的的處理系統或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預定,例如用于門票、服務或事件的
G06Q10-04 .預測或優化,例如線性規劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理,例如組織、規劃、調度或分配時間、人員或機器資源;企業規劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動化,例如電子郵件或群件的計算機輔助管理





