[發(fā)明專利]一種油冷器專用過爐工裝

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910131187.1
• 申請日: 2019-02-22
• 公開（公告）號: CN109848506A
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發(fā)明（設計）人: 張建發(fā)
• 申請（專利權）人: 法拉達汽車散熱器（天津）有限公司
• 主分類號: B23K3/08
• 分類號: B23K3/08
• 代理公司: 天津市杰盈專利代理有限公司 12207
• 代理人: 于濤

本發(fā)明屬于汽車散熱器配套工裝技術領域，尤其涉及一種油冷器專用過爐工裝，所述油冷器主體頂端卡接過爐上墊條，其底端卡接過爐下墊條，所述過爐上墊條和過爐下墊條經(jīng)卡具內邊緊固，本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術存在由于油冷器傳送過程中因震動造成的零件錯位、掉帶、與傳送鏈條粘連等情況發(fā)生的問題，具有油冷器全方位的保護、避免粘結情況發(fā)生、防止油冷器與鏈條的粘結、定位壓緊的有益技術效果。

技術領域

本發(fā)明屬于汽車散熱器配套工裝技術領域，尤其涉及一種油冷器專用過爐工裝。

背景技術

由于汽車機油具有導熱性能，并且在發(fā)動機內不斷流動循環(huán)，所以，油冷器對發(fā)動機曲軸箱、離合器、氣門組件等都起到冷卻作用。即使是水冷發(fā)動機，能夠用水冷卻的部分也只有汽缸頭和汽缸壁，其它部位仍要靠油冷器來冷卻，過爐工裝，首要任務應克服油冷器上多支架、多水管、多不規(guī)則外形、油冷器每個部件都有不可控的尺寸偏差。現(xiàn)有油冷器大多都是定位差，固定不夠，沒有緊固結構，在過釬焊爐前運輸、搬運過程中不可避免的會出現(xiàn)零部件錯位，零件掉落，甚至油冷器解體情況發(fā)生，這樣不僅影響工作效率，還會使零件變形并影響產(chǎn)品質量，不僅提高產(chǎn)品的成本，還造成物質資源和人力資源的浪費，現(xiàn)有技術存在由于油冷器傳送過程中因震動造成的零件錯位、掉帶、與傳送鏈條粘連等情況發(fā)生的問題。

發(fā)明內容

本發(fā)明提供一種油冷器專用過爐工裝，以解決上述背景技術中提出了現(xiàn)有技術存在由于油冷器傳送過程中因震動造成的零件錯位、掉帶、與傳送鏈條粘連等情況發(fā)生的問題。

本發(fā)明所解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn)：一種油冷器專用過爐工裝，包括油冷器主體，所述油冷器主體頂端卡接過爐上墊條，其底端卡接過爐下墊條，所述過爐上墊條的上凹槽避讓上側支架，所述過爐下墊條的下凹槽避讓下側支架，所述過爐上墊條和過爐下墊條經(jīng)卡具內邊緊固。

進一步，所述過爐上墊條、過爐下墊條和卡具均為不銹鋼材質。

進一步，所述卡具邊過爐時向下接觸釬焊爐鏈條。

進一步，所述過爐上墊條四角凸出且有45°斜面頂壓油冷器主體兩端。

有益技術效果：

1、本專利采用所述油冷器主體頂端卡接過爐上墊條，其底端卡接過爐下墊條，所述過爐上墊條的上凹槽避讓上側支架，所述過爐下墊條的下凹槽避讓下側支架，所所述過爐上墊條和過爐下墊條經(jīng)卡具內邊緊固，由于過爐上墊條四角凸出且有45°斜面，頂壓油冷器兩端，起到定位壓緊作用，過爐上墊條凹槽部分避讓支架，同樣還作用在支架，起到定位作用，過爐下墊條與過爐上墊條作用一樣，作用在油冷器下蓋板，緊固和保護，過爐下墊同過爐上墊凹槽部分避讓支架，同樣還作用在支架，起到定位作用，卡具經(jīng)過折彎后，類似彈簧，通過卡具內邊來加緊過爐上、下墊條，經(jīng)過卡具、過爐上墊條、過爐下墊條加緊油冷器，處接觸傳送鏈條，讓油冷器懸空，避免接觸傳送鏈條，由于通過過爐上墊條、過爐下墊條卡住油冷器主體，凹槽避讓了油冷器上下側支架，然后通過卡具內邊將過爐上墊條、過爐下墊條緊固；其中過爐上墊條與產(chǎn)品上部緊密貼合，從而完成油冷器過爐過程，通過油冷器專用過爐工裝不僅可以緊固油冷器，還可以對油冷器全方位的保護，可以杜絕因傳送過程中因震動造成的零件錯位、掉帶、與傳送鏈條粘連等情況發(fā)生，有效、完美的完成油冷器過爐釬焊過程。

2、本專利采用所述過爐上墊條、過爐下墊條和卡具均為不銹鋼材質，過爐上墊條、過爐下墊條和卡具均為不銹鋼材質，避免了通過釬焊爐過程中工裝與油冷器的粘結情況發(fā)生。

3、本專利采用所述卡具邊過爐時向下接觸釬焊爐鏈條，過爐時卡具邊向下，接觸釬焊爐鏈條，防止油冷器與鏈條的粘結情況。

4、本專利采用所述過爐上墊條四角凸出且有45°斜面頂壓油冷器主體兩端，由于過爐上墊條四角凸出且有45°斜面，頂壓油冷器兩端，起到定位壓緊作用。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一種油冷器專用過爐工裝的前結構示意圖；