[發(fā)明專利]一種道路描繪方法、裝置及計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910130801.2
• 申請(qǐng)日: 2019-02-21
• 公開（公告）號(hào): CN111598970A
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳五湖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海博泰悅臻電子設(shè)備制造有限公司
• 主分類號(hào): G06T11/20
• 分類號(hào): G06T11/20;G06T11/40
• 代理公司: 上海波拓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31264
• 代理人: 張媛

本發(fā)明公開了一種道路描繪方法、裝置及計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)，所述道路描繪方法包括：獲取當(dāng)前道路編碼和當(dāng)前道路的實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)；根據(jù)所述當(dāng)前道路編碼查詢?cè)O(shè)置的道路編碼與道路矢量數(shù)據(jù)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，獲取與所述當(dāng)前道路編碼匹配的道路矢量數(shù)據(jù)；根據(jù)所述道路矢量數(shù)據(jù)和所述當(dāng)前道路的實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)，按照設(shè)置的描繪方式對(duì)所述當(dāng)前道路進(jìn)行描繪，所述設(shè)置的描繪方式包括先描繪道路路況顏色，再描繪道路背景顏色。本發(fā)明提供的道路描繪方法、裝置及計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)，基于道路矢量數(shù)據(jù)和道路的實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)，按照先描繪道路路況顏色，再描繪道路背景顏色的方式對(duì)道路進(jìn)行描繪，能夠減少占用的存儲(chǔ)空間并提高道路描繪速度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及道路領(lǐng)域，特別是涉及一種道路描繪方法、裝置及計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)

以全球定位系統(tǒng)為基礎(chǔ)的導(dǎo)航系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域?yàn)轳{駛者提供包括導(dǎo)航路線在內(nèi)的電子地圖。通常，導(dǎo)航系統(tǒng)可以從網(wǎng)絡(luò)端獲取道路的實(shí)時(shí)路況信息，所述實(shí)時(shí)路況信息主要包括如下三種狀態(tài)信息：擁堵狀態(tài)信息、緩行狀態(tài)信息以及暢通狀態(tài)信息，在根據(jù)道路的實(shí)時(shí)路況信息對(duì)應(yīng)的顏色對(duì)道路進(jìn)行描繪后，電子地圖上對(duì)應(yīng)顯示道路的實(shí)時(shí)路況信息。然而，相關(guān)技術(shù)中，通常是采用先描繪道路背景顏色，再描繪道路路況顏色的方式進(jìn)行道路描繪，不僅操作復(fù)雜，而且在比例尺精度較小的情況下，路況描繪時(shí)需要將雙向道路沿緩沖區(qū)往外擴(kuò)大，才能使用戶獲知標(biāo)識(shí)于道路中間的路況信息，導(dǎo)致占用的存儲(chǔ)空間大且道路描繪速度慢。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種道路描繪方法、裝置及計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)，減少了占用的存儲(chǔ)空間并提高了道路描繪速度。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種道路描繪方法，所述道路描繪方法包括：

獲取當(dāng)前道路編碼和當(dāng)前道路的實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)；

根據(jù)所述當(dāng)前道路編碼查詢?cè)O(shè)置的道路編碼與道路矢量數(shù)據(jù)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，獲取與所述當(dāng)前道路編碼匹配的道路矢量數(shù)據(jù)；

根據(jù)所述道路矢量數(shù)據(jù)和所述當(dāng)前道路的實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)，按照設(shè)置的描繪方式對(duì)所述當(dāng)前道路進(jìn)行描繪，所述設(shè)置的描繪方式包括先描繪道路路況顏色，再描繪道路背景顏色。

作為其中一種實(shí)施方式，所述獲取當(dāng)前道路編碼，包括：

獲取當(dāng)前道路的位置信息；

向云端服務(wù)器發(fā)送用于獲取道路編碼的請(qǐng)求消息，所述請(qǐng)求消息攜帶有所述當(dāng)前道路的位置信息；

接收所述云端服務(wù)器返回的與所述當(dāng)前道路的位置信息匹配的當(dāng)前道路編碼。

作為其中一種實(shí)施方式，所述根據(jù)所述道路矢量數(shù)據(jù)和所述當(dāng)前道路的實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)，按照設(shè)置的描繪方式對(duì)所述當(dāng)前道路進(jìn)行描繪，包括：

根據(jù)所述道路矢量數(shù)據(jù)確定所述當(dāng)前道路輪廓；

根據(jù)所述當(dāng)前道路的實(shí)時(shí)路況數(shù)據(jù)獲取當(dāng)前道路的路況狀態(tài)；

根據(jù)所述當(dāng)前道路的路況狀態(tài)查詢?cè)O(shè)置的道路的路況狀態(tài)與路況填充顏色之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，獲取與所述當(dāng)前道路的路況狀態(tài)匹配的路況填充顏色；

采用所述路況填充顏色對(duì)所述當(dāng)前道路輪廓內(nèi)設(shè)定的路況描繪區(qū)域進(jìn)行路況填充，并在路況填充后采用設(shè)置的背景填充顏色對(duì)所述當(dāng)前道路輪廓內(nèi)設(shè)定的背景描繪區(qū)域進(jìn)行背景填充。

作為其中一種實(shí)施方式，所述根據(jù)所述道路矢量數(shù)據(jù)確定所述當(dāng)前道路輪廓，包括：

根據(jù)所述道路矢量數(shù)據(jù)確定當(dāng)前道路的中心線和所述當(dāng)前道路的寬度；

基于所述當(dāng)前道路的中心線和所述當(dāng)前道路的寬度，獲取當(dāng)前道路輪廓。