[發明專利]一種正時帶傳動系統布局的通用計算方法、設備及介質有效
| 申請號: | 201910127642.0 | 申請日: | 2019-02-20 |
| 公開(公告)號: | CN109948190B | 公開(公告)日: | 2023-02-14 |
| 發明(設計)人: | 龍尚斌;上官文斌;趙學智 | 申請(專利權)人: | 華南理工大學 |
| 主分類號: | G06F30/17 | 分類號: | G06F30/17;G06F111/10 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 何淑珍;黃海波 |
| 地址: | 510640 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 正時 傳動系統 布局 通用 計算方法 設備 介質 | ||
1.一種正時帶傳動系統布局的通用計算方法,其特征在于,包括以下步驟:
(1)規定系統參數符號:以曲軸輪輪心為原點,水平方向為X軸、豎直方向為Y軸建立正時系統坐標系;分別對系統各輪的編號、輪心坐標、半徑進行標記,同時對各輪上弧段的長度、各輪間帶段的長度及進行標記;
(2)定義張緊器的工作角度和位置:以X軸正方向為參考,順時針擺角為正,分別對調節臂、工作臂和輪轂載荷角進行定義,輪轂載荷與工作臂的夾角為載荷-臂夾角;張緊器的工作位置分為名義位置、熱位置、冷伸長位置、自由位置和極限位置五個,分別對應不同的溫度工況和不同的帶長;
(3)正時帶帶長的計算:根據輪系中各輪的位置和直徑,通過幾何關系計算滿足輪系設計需求的正時帶的幾何帶長,并根據輪系的設計張力,得到系統平衡時的正時帶總長;
其中,所述幾何帶長lg為:
式中,Li為各帶段的長度,Lβi為各輪上的圓弧長度,i為第i個輪,n為輪的總數值;
所述正時帶總長為:
l=l0+Δl
式中,Δl為帶段張力為T時的系統的帶段伸長量,Pb為帶齒節距;
(4)張緊器名義位置的計算:張緊器到達名義位置時,同時滿足扭矩平衡與幾何帶長相的平衡條件,根據平衡條件計算出張緊器的名義平衡位置;當輪系存在坐標誤差、帶長誤差時,通過更新坐標、帶長參數,計算出輪系在制造誤差的情況下的張緊器平衡位置;
其中,所述步驟(4)中:
通過平衡張力T計算帶段伸長量Δl,是得到張緊器名義位置的關鍵;帶段的伸長量Δl由兩帶輪間的帶段伸長量Δi、嚙合區帶段伸長量Δti和帶背接觸的弧段的帶長伸長量Δci三部分構成;
已知正時帶測量張力T0下對應帶長為l0,帶輪i與帶輪i+1間帶長變化量與正時帶的彈性模量E和正時帶帶背截面積A有關,其表達式為:
因嚙合區接觸帶段伸長量Δti與帶段張力與嚙合齒數相關,則嚙合區接觸帶段伸長量Δti由式(9)計算得到:
Δti=Fti(mi,T0,T) (9)
帶背接觸的弧段的帶長變化量Δci可由式(10)計算得到:
Δci=(T-T0)/Kp(i+1) (10)
其中,Kp(i+1)為帶在輪Wi+1弧段上的剛度:
Kp(i+1)=EA/(βi+1Ri+1) (11)
系統各帶段的伸長量總和ΔL可由式(12)計算得到:
若平衡狀態下張緊器的調節臂角度為則張緊臂的支點坐標為:
所述張緊器在名義位置的輸出扭矩Mt與張緊輪兩端的帶段對其產生的扭矩MB相等,若kt為張緊器的彈簧剛度,θt為張緊臂的平衡擺角,θ0為張緊臂的零扭矩角,則其計算式如式(14)和(15)所示:
MB=POi×ei·Ti+POi×ei-1·Ti-1 (14)
Mt=kt(θt-θ0) (15)
由張緊臂的擺角θt引起的帶長變化量ΔLt可由式(16)和(17)計算得到:
ΔLi=L'i-Li+(β'i-βi)(Ri+Ri+1) (16)
ΔLt=ΔLi+ΔLi+1 (17)
在設計中,給定平衡張力為T、張緊臂與其輪轂載荷的夾角αt、張緊臂的平衡擺角θt和張緊器的調節臂BP與工作臂PO的臂長,所述張緊器到達名義位置時,同時滿足扭矩平衡與幾何帶長相等的平衡條件,如式(18):
若已知輪系各坐標的制造誤差與正時帶的帶長誤差時,則通過更新坐標、帶長參數,計算出輪系在制造誤差的情況下的張緊器平衡位置;
(5)系統各工況位置的計算:考慮輪系自由膨脹,且各部件在平衡狀態的溫度相同,以曲軸中心為參考,計算出各輪的坐標、輪徑、帶長的變化量;根據變化的坐標、輪徑及帶長,可得新平衡位置的張緊臂擺角和安裝張力;當張緊臂存在剛度誤差時,改變張緊器的彈簧剛度kt,并根據變化的坐標、輪徑及帶長,通過扭矩平衡與幾何帶長相等的平衡條件,得到對應平衡位置的張緊臂擺角和安裝張力;
其中,新平衡位置張緊臂擺角θ't和安裝張力T'的計算方程為:
式中,ΔTe為溫度變化量,(xi,yi)為變化前的各輪的坐標,(x'i,y'i)為變化后的各輪的坐標,D'i為變化后的各輪的輪徑,l'為變化后的各輪的帶長,kt為張緊器的彈簧剛度,αt為張緊臂與其輪轂載荷的夾角,T為設計中的平衡張力,E為正時帶的彈性模量,A為正時帶帶背截面積。
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