[發(fā)明專利]一種柴油發(fā)電機(jī)的排氣隔熱罩在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910126327.6 | 申請日: | 2019-02-20 |
| 公開(公告)號: | CN109882278A | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳彩鳳 | 申請(專利權(quán))人: | 廈門彼奧動力科技有限公司 |
| 主分類號: | F01N13/14 | 分類號: | F01N13/14;F01N3/02;F01N13/18 |
| 代理公司: | 廈門一品恒潤知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35245 | 代理人: | 李強(qiáng) |
| 地址: | 361015 福建省廈*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 罩體 排氣管 配合槽 配合件 配合柱 散熱件 配合 多層 柴油發(fā)電機(jī) 排氣隔熱罩 連接裝置 限位部 上下拼接 物理隔絕 散熱 發(fā)電機(jī)組 槽口 夾持 漆層 燙傷 穿過 保證 | ||
1.一種柴油發(fā)電機(jī)的排氣隔熱罩,其特征在于,包括多層的罩體,所述罩體包括連接裝置和散熱件,多層所述罩體上下拼接而成連接在排氣管上;
所述連接裝置包括配合塊和配合件,所述配合塊上具有配合槽,所述配合件包括限位部和與配合槽配合的配合柱;
所述散熱件上設(shè)置有供配合柱穿過的槽口,所述配合柱與配合槽配合時,所述限位部與配合塊實(shí)現(xiàn)對散熱件的夾持;
相鄰所述罩體的配合塊與配合件連接;靠近所述排氣管的罩體的配合塊連接在排氣管的表面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機(jī)的排氣隔熱罩,其特征在于,遠(yuǎn)離所述排氣管的罩體的散熱件的表面積逐漸增大。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機(jī)的排氣隔熱罩,其特征在于,所述散熱件的表面上具有漆層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的柴油發(fā)電機(jī)的排氣隔熱罩,其特征在于,所述配合槽為螺紋槽,所述配合柱為螺紋柱。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的柴油發(fā)電機(jī)的排氣隔熱罩,其特征在于,所述限位部和配合塊均為正六棱柱體。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的柴油發(fā)電機(jī)的排氣隔熱罩,其特征在于,所述槽口為腰圓形。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的柴油發(fā)電機(jī)的排氣隔熱罩,其特征在于,所述限位部、配合塊與散熱件之間還設(shè)置有墊片。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的柴油發(fā)電機(jī)的排氣隔熱罩,其特征在于,所述罩體有兩層,包括靠近排氣管的第一罩體和遠(yuǎn)離排氣管的第二罩體,所述第一罩體的散熱件為U型板,所述第二罩體的散熱件為開口邊緣具有封口的U型板。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的柴油發(fā)電機(jī)的排氣隔熱罩,其特征在于,所述第二罩體的散熱件上具有多個的散熱孔。
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- 專利分類
F01N 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)的氣流消音器或排氣裝置;內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
F01N13-00 以結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為特征的排氣裝置或消音裝置
F01N13-02 .具有兩個或多個獨(dú)立的串聯(lián)的消音器裝置
F01N13-04 .具有兩個或多個并聯(lián)的消音器,例如用于多汽缸發(fā)動機(jī)的互相連接裝置
F01N13-06 .專門適用于星形排列的汽缸,如排氣歧管
F01N13-08 .排氣管的其他裝置或適配裝置
F01N13-12 .專門適用于水下排氣





