[發(fā)明專利]路側(cè)單元以及道路相關(guān)提示信息發(fā)布方法和系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910126093.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-02-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111599198A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許穎;閔洪波;吳棟磊;童華江 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 阿里巴巴集團(tuán)控股有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/0967 | 分類號(hào): | G08G1/0967;H04L29/08;H04W4/40;H04W4/44;H04W4/06 |
| 代理公司: | 北京展翼知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11452 | 代理人: | 屠長(zhǎng)存 |
| 地址: | 英屬開(kāi)曼群島大開(kāi)*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 單元 以及 道路 相關(guān) 提示 信息 發(fā)布 方法 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種路側(cè)單元以及道路相關(guān)提示信息發(fā)布方法和系統(tǒng)。其中,該道路相關(guān)提示信息發(fā)布方法包括:在存在需要發(fā)布的道路相關(guān)提示信息的情況下,響應(yīng)于所述路側(cè)單元檢測(cè)到復(fù)合通行卡,所述路側(cè)單元向所述復(fù)合通行卡發(fā)送所述道路相關(guān)提示信息。由此,其能夠更加便利地向道路行駛參與人員通知道路相關(guān)提示信息。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開(kāi)涉及智能交通領(lǐng)域,特別涉及一種道路相關(guān)提示信息發(fā)布方法、路側(cè)單元以及道路相關(guān)提示信息發(fā)布系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,我國(guó)高速公路通車范圍和里程不斷增加,高速公路上的事故也愈發(fā)增加,造成巨大的人身和財(cái)產(chǎn)損失。同時(shí),高速公路又存在交通擁堵的問(wèn)題,車輛通行效率下降,并且時(shí)間、燃油等成本上升。面對(duì)如何將道路事件用較低的成本盡可能實(shí)時(shí)地通知到過(guò)往車輛的問(wèn)題,目前還沒(méi)有一個(gè)很好的解決方案。
目前可行的方式是在用戶移動(dòng)通信終端(例如智能手機(jī))上安裝相關(guān)軟件提示。利用智能手機(jī)的普及程度和移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的大范圍覆蓋,手機(jī)軟件將本車的實(shí)時(shí)位置上報(bào)給云端,再接收來(lái)自云端的道路相關(guān)提示信息。
該方案的缺點(diǎn)在于,道路相關(guān)提示信息的獲取方式延時(shí)較大,需要首先上傳車輛的位置,云端計(jì)算后再將該車輛的前進(jìn)方向的道路相關(guān)提示信息下發(fā)到手機(jī)上。對(duì)于道路緊急狀態(tài)無(wú)法做到及時(shí)提醒。
另外,從云端獲取數(shù)據(jù)的方式,意味著原本可以內(nèi)部運(yùn)行的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境需要一個(gè)面向大眾的公開(kāi)網(wǎng)絡(luò)接口,大幅度增加網(wǎng)絡(luò)的成本并降低了原有網(wǎng)絡(luò)的安全性。
道路相關(guān)提示信息道路相關(guān)提示信息因此,需要一種改進(jìn)的道路相關(guān)提示信息發(fā)布方案。
發(fā)明內(nèi)容
本公開(kāi)的目的是提供一種道路相關(guān)提示信息發(fā)布方法、路側(cè)單元以及道路相關(guān)提示信息發(fā)布系統(tǒng),其能夠更加便利地向道路行駛參與人員通知道路相關(guān)提示信息。
根據(jù)本公開(kāi)的一個(gè)方面,提供了一種道路相關(guān)提示信息發(fā)布方法,該方法包括:路側(cè)單元獲取并保存道路相關(guān)提示信息;以及在存在需要發(fā)布的道路相關(guān)提示信息的情況下,響應(yīng)于所述路側(cè)單元檢測(cè)到復(fù)合通行卡,所述路側(cè)單元向所述復(fù)合通行卡發(fā)送所述道路相關(guān)提示信息。
可選地,所述道路相關(guān)提示信息可以是經(jīng)過(guò)所述路側(cè)單元的車輛可能即將行駛的路段的道路相關(guān)提示信息。
可選地,所述道路相關(guān)提示信息包括下述至少一項(xiàng):安全輔助類信息;高效通行類輔助信息;以及服務(wù)類信息。
可選地,所述路側(cè)單元從下述至少一項(xiàng)獲取所述道路相關(guān)提示信息:路側(cè)探測(cè)單元;其它路側(cè)單元;服務(wù)器;具有車聯(lián)網(wǎng)功能的車輛;以及廣播。
可選地,所述路側(cè)單元獲取道路信息,并對(duì)所述道路信息進(jìn)行分析,從而得到所述道路相關(guān)提示信息。
可選地,所述復(fù)合通行卡上設(shè)置有輸出模塊,用于響應(yīng)于接收到來(lái)自所述路側(cè)單元的道路相關(guān)提示信息,輸出提示信息。
可選地,該方法還可以包括:在存在需要發(fā)布的道路相關(guān)提示信息的情況下,向所述復(fù)合通行卡發(fā)送喚醒信號(hào)。
根據(jù)本公開(kāi)的另一個(gè)方面,提供了一種道路相關(guān)提示信息接收方法,包括:復(fù)合通行卡從路側(cè)單元接收道路相關(guān)提示信息;以及復(fù)合通行卡上的輸出模塊輸出所述道路相關(guān)提示信息。
可選地,該方法還可以包括:所述復(fù)合通行卡的喚醒模塊周期性地開(kāi)啟,以接收所述路側(cè)單元發(fā)送的喚醒信號(hào);以及響應(yīng)于接收到所述喚醒信號(hào),所述喚醒模塊喚醒所述復(fù)合通行卡的控制模塊,以通過(guò)所述復(fù)合通行卡的無(wú)線通信模塊接收所述道路相關(guān)提示信息。
根據(jù)本公開(kāi)的另一個(gè)方面,還提供了一種路側(cè)單元,包括:信息獲取模塊,用于獲取道路相關(guān)提示信息;存儲(chǔ)模塊,用于存儲(chǔ)所述信息獲取模塊獲取的道路相關(guān)提示信息;無(wú)線通信模塊,用于與復(fù)合通行卡進(jìn)行通信,以在檢測(cè)到復(fù)合通行卡并且所述存儲(chǔ)模塊中存在需要發(fā)布的道路相關(guān)提示信息的情況下,向所述復(fù)合通行卡發(fā)送所述道路相關(guān)提示信息。
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