[發(fā)明專利]一種AR與路牌相結(jié)合的互動(dòng)展示方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910123697.4 | 申請日: | 2019-02-19 |
| 公開(公告)號: | CN109887099A | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 銀鵬;洪蕾 | 申請(專利權(quán))人: | 金陵科技學(xué)院 |
| 主分類號: | G06T19/00 | 分類號: | G06T19/00;G06T11/00;G06K9/62;G09F9/00 |
| 代理公司: | 南京鐘山專利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝榮 |
| 地址: | 211000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 路牌 特征數(shù)據(jù) 路牌信息 互動(dòng) 特征數(shù)據(jù)庫 移動(dòng)端 回傳 展示 匹配 掃描 旅行 攝像頭掃描 導(dǎo)航服務(wù) 感官體驗(yàn) 后向移動(dòng) 技術(shù)實(shí)現(xiàn) 價(jià)值信息 建立服務(wù) 外出游玩 虛擬圖像 用戶提供 服務(wù)端 精準(zhǔn)化 點(diǎn)選 實(shí)景 服務(wù)器 疊加 路邊 圖像 | ||
本發(fā)明公開了一種AR與路牌相結(jié)合的互動(dòng)展示方法,包括以下步驟:收錄路牌的特征數(shù)據(jù),建立服務(wù)端路牌特征數(shù)據(jù)庫;移動(dòng)端使用AR軟件攝像頭掃描被收錄過特征數(shù)據(jù)的路牌,識(shí)別所述路牌的特征數(shù)據(jù);服務(wù)端根據(jù)路牌的特征數(shù)據(jù)與特征數(shù)據(jù)庫的路牌數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配,匹配完成后向移動(dòng)端回傳路牌信息;服務(wù)器回傳的路牌信息疊加展示在移動(dòng)端掃描的路牌圖像上,用戶根據(jù)需要點(diǎn)選獲取不同路牌信息,從而實(shí)現(xiàn)互動(dòng)展示。本發(fā)明方法讓用戶在外出游玩、旅行時(shí),通過掃描路邊的路牌獲得由AR技術(shù)實(shí)現(xiàn)的實(shí)景和虛擬圖像相結(jié)合的精準(zhǔn)化導(dǎo)航服務(wù),為用戶提供旅游地有價(jià)值信息的同時(shí)帶來新穎的感官體驗(yàn),以此達(dá)到改善用戶旅行體驗(yàn)的目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于路牌導(dǎo)向的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種AR與路牌相結(jié)合的互動(dòng)展示方法。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟(jì)全球化和世界經(jīng)濟(jì)一體化的深入發(fā)展,旅游業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展的黃金時(shí)代。人們外出旅游日益頻繁,而在人們旅游途中,對導(dǎo)航類APP的需求也越來越高。
路牌起到了標(biāo)識(shí)、導(dǎo)向等作用,由于城市公交的日益發(fā)達(dá),路牌已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分。然而傳統(tǒng)路牌單一的引導(dǎo)信息使得路牌的作用越來越低,而動(dòng)態(tài)電子路牌又造價(jià)高昂。
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)(Augmented Reality ,AR) 是一種實(shí)時(shí)地計(jì)算攝影機(jī)影像的位置及角度并加上相應(yīng)圖像、視頻、3D模型的技術(shù),這種技術(shù)的目標(biāo)是在屏幕上把虛擬世界套在現(xiàn)實(shí)世界并進(jìn)行互動(dòng)。它是一種將真實(shí)世界信息和虛擬世界信息“無縫”集成的新技術(shù),是把原本在現(xiàn)實(shí)世界的一定時(shí)間空間范圍內(nèi)很難體驗(yàn)到的實(shí)體信息(視覺信息,聲音,味道,觸覺等),通過電腦等科學(xué)技術(shù),模擬仿真后再疊加,將虛擬的信息應(yīng)用到真實(shí)世界,真實(shí)的環(huán)境和虛擬的物體實(shí)時(shí)地疊加到了同一個(gè)畫面或空間同時(shí)存在并被人類感知,從而達(dá)到超越現(xiàn)實(shí)的感官體驗(yàn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于將新興的AR技術(shù)與隨處可見的路牌相結(jié)合,提供一種AR與路牌相結(jié)合的互動(dòng)展示方法,從而解決傳統(tǒng)路牌功能單一性問題。
為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
一種AR與路牌相結(jié)合的互動(dòng)展示方法,包括以下步驟:
步驟一:收錄路牌的特征數(shù)據(jù),建立服務(wù)端路牌特征數(shù)據(jù)庫;
步驟二:移動(dòng)端使用AR軟件攝像頭掃描被收錄過特征數(shù)據(jù)的路牌,識(shí)別所述路牌的特征數(shù)據(jù);
步驟三:服務(wù)端根據(jù)路牌的特征數(shù)據(jù)與特征數(shù)據(jù)庫的路牌數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配,匹配完成后向移動(dòng)端回傳路牌信息;
步驟四:服務(wù)器回傳的路牌信息疊加展示在移動(dòng)端掃描的路牌圖像上,用戶根據(jù)需要點(diǎn)選獲取不同路牌信息,從而實(shí)現(xiàn)互動(dòng)展示。
為優(yōu)化上述技術(shù)方案,采取的具體措施還包括:
上述的步驟一中,服務(wù)端路牌特征數(shù)據(jù)庫建立方法如下:
對于區(qū)分度大的路牌,實(shí)地拍攝實(shí)景路牌,對拍攝的路牌圖像進(jìn)行裁剪和拆解分析,生成路牌特征數(shù)據(jù),為所述特征數(shù)據(jù)生成內(nèi)部識(shí)別ID;
對于區(qū)分度小的路牌,使用二維碼生成工具生成內(nèi)部識(shí)別二維碼,制作成貼紙,貼在路牌上,構(gòu)成內(nèi)部識(shí)別ID;所述內(nèi)部識(shí)別ID和路牌特征數(shù)據(jù)構(gòu)成路牌特征數(shù)據(jù)庫。
對拍攝的路牌圖像按照長寬2:1的比例,像素不低于480pixel的方式對路牌的核心路名區(qū)域進(jìn)行裁剪。
對裁剪過的圖片使用AR框架(ARKit ,Vuforia)生成路牌的特征數(shù)據(jù),所述路牌的特征數(shù)據(jù)包括圖像的顏色,紋理,形狀和空間關(guān)系信息。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于金陵科技學(xué)院,未經(jīng)金陵科技學(xué)院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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