[發明專利]脫硝催化劑噴氨溫度優化方法

在審

• 申請號: 201910123149.1
• 申請日: 2019-02-18
• 公開（公告）號: CN109821402A
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 徐建剛;朱宇翔;顧云飛;胡正青
• 申請（專利權）人: 上海申欣環保實業有限公司
• 主分類號: B01D53/86
• 分類號: B01D53/86;B01D53/50;B01D53/56
• 代理公司: 上海晨皓知識產權代理事務所(普通合伙) 31260
• 代理人: 成麗杰

本發明實施例涉及環保領域，公開了一種脫硝催化劑噴氨溫度優化方法，包括以下步驟：按照實際運行過程中入爐煤的硫份變化區間，分割SCR脫硝入口的二氧化硫的濃度區間；按照預設的設計值，計算得到分割的各個SCR脫硝入口的二氧化硫的濃度區間內所允許達到的SCR最低的連續運行溫度；根據各個SCR脫硝入口的二氧化硫的濃度區間所允許達到的SCR最低的連續運行溫度，執行脫硝噴氨操作。本發明中的脫硝催化劑噴氨溫度優化方法，使得煙氣SCR脫硝最低運行溫度可以運行在以入爐煤二氧化硫最高設計值所確定的溫度之下，改善運行溫度機制，確保氮氧化物不被超標排放。

技術領域

本發明實施例涉及環保領域，特別涉及一種脫硝催化劑噴氨溫度優化方法。

背景技術

在選擇性催化還原脫硝技術中，催化劑利用還原劑(NH₃、尿素)在金屬催化劑作用下，選擇性地與煙氣中的NOx(氮氧化物)反應生成N₂和H₂O，催化劑需要適宜的反應溫度。

在煙氣SCR脫硝的過程中，催化劑在催化還原NOx的同時，也使部分煙氣中的二氧化硫氧化成SO₃，與SCR脫硝過程中未完全反應的氨在一定條件下生成硫酸氫銨(ABS)。硫酸氫銨(ABS)具有吸濕性、腐蝕性、粘性，在固體狀態很難被去除，因此會使得脫硝催化劑失效和空氣預熱器堵塞，影響機組的正常運行。

發明人發現現有技術中至少存在如下問題：由于一般煙氣SCR脫硝最低運行溫度取決于入爐煤二氧化硫的最高設計值，設定為320℃。在脫硝控制系統中設置聯鎖保護，當SCR入口煙氣溫度小于320℃，即在低負荷時，脫硝系統被迫停運，使得NO_X超標排放。

發明內容

本發明實施方式的目的在于提供一種脫硝催化劑噴氨溫度優化方法，使得煙氣SCR脫硝最低運行溫度可以運行在以入爐煤二氧化硫最高設計值所確定的溫度之下，改善運行溫度機制，確保氮氧化物不被超標排放。

為解決上述技術問題，本發明的實施方式提供了一種脫硝催化劑噴氨溫度優化方法，包括以下步驟：

按照實際運行過程中入爐煤的硫份變化區間，分割SCR脫硝入口的二氧化硫的濃度區間；

按照預設的設計值，計算得到分割的各個SCR脫硝入口的二氧化硫的濃度區間內所允許達到的SCR最低的連續運行溫度；

根據各個SCR脫硝入口的二氧化硫的濃度區間所允許達到的SCR最低的連續運行溫度，執行脫硝噴氨操作。

本發明實施方式相對于現有技術而言，按照實際運行過程中入爐煤的硫份變化區間，分割SCR脫硝入口的二氧化硫的濃度區間，并按照預設的設計值，計算得到分割的各個SCR脫硝入口的二氧化硫的濃度區間內所允許達到的SCR最低的連續運行溫度，最終根據各個SCR脫硝入口的二氧化硫的濃度區間所允許達到的SCR最低的連續運行溫度，執行脫硝噴氨操作。使得煙氣SCR脫硝最低運行溫度可以運行在以入爐煤二氧化硫最高設計值所確定的溫度之下，改善運行溫度機制，確保氮氧化物不被超標排放。

另外，所述預設的設計值采用二氧化硫轉化至三氧化硫轉化率為1％時的參數值，該設計值具有較好的代表意義。

另外，所述計算得到分割的各個SCR脫硝入口的二氧化硫的濃度區間內所允許達到的SCR最低的連續運行溫度的具體方法為：

計算出分割的各個SCR脫硝入口的二氧化硫的濃度區間內三氧化硫的濃度范圍；

對照SO₃與NH₃的濃度比以及硫酸氫銨與硫酸銨的濃度比形成溫度關系曲線；

根據所述溫度關系曲線獲取到各個SCR脫硝入口的二氧化硫的濃度區間內SCR最低的連續運行溫度。