[發明專利]機翼及機翼的制造方法在審
| 申請號: | 201910123132.6 | 申請日: | 2019-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN109850122A | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發明(設計)人: | 雷鵬濤 | 申請(專利權)人: | 順豐科技有限公司 |
| 主分類號: | B64C3/20 | 分類號: | B64C3/20;B64C3/00;B64F5/10 |
| 代理公司: | 北京瑞盟知識產權代理有限公司 11300 | 代理人: | 劉昕 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區學府路(以南)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機翼本體 機翼 位置處 制造 連接結構 | ||
1.一種機翼,其特征在于,
包括機翼本體和附加翼,
所述附加翼在所述機翼本體背面的指定位置處與所述機翼本體連為一體。
2.根據權利要求1所述的機翼,其特征在于,
所述指定位置為位于所述機翼的前緣和后緣之間的一條直線。
3.根據權利要求1所述的機翼,其特征在于,
所述附加翼內表面的與所述指定位置連接的位置設有凹陷結構。
4.根據權利要求1所述的機翼,其特征在于,
在所述機翼本體的正面與背面之間設有驅動裝置,所述驅動裝置經連桿機構與所述附加翼連接。
5.根據權利要求4所述的機翼,其特征在于,
所述機翼本體的正面與背面之間設有靠近所述指定位置的第一橫梁和比所述第一橫梁更靠近機翼前緣的第二橫梁,所述連桿機構穿過所述第一橫梁與所述附加翼連接。
6.根據權利要求5所述的機翼,其特征在于,
所述機翼本體的正面與背面之間設有第一縱梁,所述第一縱梁與所述第一橫梁和所述第二橫梁連接且靠近機翼的側緣。
7.根據權利要求5所述的機翼,其特征在于,
所述機翼本體的正面與背面之間設有第二縱梁,所述第二縱梁與所述第一橫梁和所述第二橫梁連接且靠近機翼的翼尖。
8.根據權利要求5所述的機翼,其特征在于,
所述機翼本體的正面與背面之間設有安裝梁,所述安裝梁與所述第一橫梁和所述第二橫梁連接,所述驅動裝置設置在所述安裝梁上。
9.根據權利要求1~8任一項所述的機翼,其特征在于,
所述機翼本體和所述附加翼由蒙皮制成,所述蒙皮包括表層、由耐切割材料制成的第一夾層和由易切割材料制成的第二夾層。
10.根據權利要求9所述的機翼,其特征在于,
所述表層為玻璃纖維單向布,所述第一夾層為碳纖維的45度交叉織物層,所述第二夾層為泡沫層。
11.一種機翼的制造方法,其特征在于,包括如下步驟:
S1.通過模具制造完整機翼;
S2.對所述完整機翼進行切割,并保留機翼背面的指定位置,形成連為一體的機翼本體和附加翼。
12.根據權利要求11所述的機翼的制造方法,其特征在于,還包括如下步驟:
S3.在所述附加翼內表面的與所述指定位置連接的位置切割出凹陷結構。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于順豐科技有限公司,未經順豐科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910123132.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





