[發明專利]一種客車上水設備地下井電加熱器及其溫度控制系統

在審

• 申請號: 201910122350.8
• 申請日: 2019-02-18
• 公開（公告）號: CN109668306A
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 丁道祥;趙夢;沈鐵志;崔高峰;李浩然;王偉;楊赫;周文波;范宇;宋世禹
• 申請（專利權）人: 中國鐵路沈陽局集團有限公司科學技術研究所
• 主分類號: F24H1/18
• 分類號: F24H1/18;F24H9/20;B61K11/00
• 代理公司: 遼寧東來律師事務所 21239
• 代理人: 張宬

本發明公開了一種客車上水設備地下井電加熱器，包括主框架，所述主框架沿著地下井的內壁豎直布置；所述主框架上沿地下井高度方向蛇形設置有加熱電纜，該加熱電纜通過電源線接頭與電源線相連接。有益效果在于：通過該電加熱器緊貼地下井室內壁，能夠對地下井加熱，保證嚴寒地區秋冬季節客車上水的正常工作。

技術領域

本發明涉及嚴寒地區客車上水設備領域，具體涉及一種客車上水設備地下井電加熱器。

背景技術

嚴寒地區進入秋冬季之后，鐵路客車上水設備容易上凍，特別是地下井室內的水容易結冰，會影響客車上水，影響客車上水設備的工作，能夠想到的方法就是在地下井室內增加加熱器，但是目前的加熱器很難應用在地下井室內，因此我們設計一種地下井室內加熱器。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種客車上水設備地下井電加熱器，能夠應用在地下井，保證嚴寒地區秋冬季節客車上水設備正常作業。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的：

一種客車上水設備地下井電加熱器，包括主框架，所述主框架沿著地下井的內壁豎直布置；所述主框架上沿地下井高度方向蛇形設置有加熱電纜，該加熱電纜通過電源線接頭與電源線相連接。

采用以上技術方案，將主框架貼合地下井的內壁豎直布置，并利用螺釘將主框架與地下井的內壁固定連接，客車上水設備上水前打開該電加熱器，加熱電纜能夠快速加熱，并且蛇形排布方式的設計，能夠增加加熱面積，提高加熱效率。由于主框架緊挨地下井的內壁，因此加熱時對地下井的內壁具有很好的加熱效果，使內壁能夠對水進行保溫。

作為優選，所述加熱電纜為礦物質絕緣電加熱電纜，該加熱電纜包裹有304不銹鋼鎧裝護套。

作為優選，所述護套厚度大于0.4mm，加熱電纜的線芯直徑大于0.5mm，且所述加熱電纜的線芯材質為鎳鉻合金絲。

作為優選，所述主框架采用304不銹鋼，且304不銹鋼該厚度1.5mm，寬20mm；

所述電源接線頭采用耐高溫膠灌注。

作為優選，所述主框架的形狀為長方形框，該長方形框包括兩根豎直方向設置的豎桿和若干根橫向設置的橫桿，若干根橫桿均勻連接在兩根豎桿之間；

每根橫桿均橫向開設有若干個通孔，所述加熱電纜依次呈蛇形穿過每根橫桿對應的通孔。

作為優選，長方形的所述主框架的高度在0-1200mm之間，寬度在300mm-井室寬度之間。

作為優選，所述主框架為弧形框，該弧形框包括兩根平行設置弧形桿和兩根豎桿，兩根豎桿分別固定連接在兩根弧形桿之間且靠近弧形桿端部的位置；兩根所述弧形桿沿著弧形方向分別對應開設有多個通孔，所述加熱電纜依次蛇形穿過多個通孔。

作為優選，所述主框架的高度在0-1200mm之間；所述弧形桿的圓弧直徑≤1000mm，弧長≤1000π額定電壓為220V ，額定功率為150-500W。

一種應用于客車上水設備地下內電加熱器的溫度控制系統，包括可編程控制器、溫度傳感器和繼電器，所述溫度傳感器與電加熱器均固定安裝在地下井室內，所述溫度傳感器與可編程控制器電性連接。

采用上述的溫度控制系統，將溫度傳感器安裝在地下井室內，所述可編程控制器根據溫度傳感器反饋的信號自動控制電加熱器工作。

綜上，本發明的有益效果在于：通過該電加熱器緊貼地下井室內壁，能夠對地下井加熱，保證嚴寒地區秋冬季節客車上水的正常工作。

附圖說明