[發明專利]一種汽車冷卻器焊接固定夾具

在審

• 申請號: 201910121777.6
• 申請日: 2019-02-19
• 公開（公告）號: CN109590656A
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 杭永貴
• 申請（專利權）人: 南通盛立德金屬材料科技有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 盧霞

本發明提供一種汽車冷卻器焊接固定夾具，包括底座，底座上設置有固定支架，固定支架上設置有夾持氣缸，夾持氣缸的伸縮桿上設置有夾板，通過夾板對汽車冷卻器的散熱片進行夾持，底座上方設置有支撐夾板，底座與支撐夾板之間設置有升降氣缸，通過升降氣缸帶動支撐夾板對夾板上的汽車冷卻器的散熱片進行支撐，固定支架上設置有理料片，理料片與固定支架之間之間設置有理料氣缸，通過理料氣缸帶動理料片對夾板上的汽車冷卻器的散熱片進行整理。便于人工對汽車冷卻器進行焊接，通過支撐夾板對汽車冷卻器進行支撐，通過調整夾持氣缸的夾持行程，調整夾持的體積，并且通過轉動盤對底座進行轉動，便于多角度進行焊接，提高工作效率。

技術領域

本發明涉及汽車冷卻器制造領域，尤其涉及一種汽車冷卻器焊接固定夾具。

背景技術

目前在制造汽車冷卻器時，需要對汽車冷卻器上的部件進行焊接，而目前在對汽車冷卻器進行焊接，通常是人工進行焊接，但是由于焊接點較多，需要將散熱片排在一起后進行焊接，但是為了焊接的牢固性，需要對汽車冷卻器進行夾持后才進行焊接，目前的焊接夾具通常是一個規格一副夾具，在制造不同的產品時需要多副模具，造成生產成本增加。因此，解決汽車冷卻器焊接時夾具形狀不能變動的問題就顯得尤為重要了。

發明內容

為解決上述問題，本發明的目的提供一種汽車冷卻器焊接固定夾具，通過夾持氣缸帶動夾板對汽車冷卻器的散熱片進行夾持固定，便于人工對汽車冷卻器進行焊接，通過支撐夾板對汽車冷卻器進行支撐，通過調整夾持氣缸的夾持行程，調整夾持的體積，并且通過轉動盤對底座進行轉動，便于多角度進行焊接，解決了汽車冷卻器焊接時夾具形狀不能變動的問題。

本發明提供一種汽車冷卻器焊接固定夾具，包括底座，所述底座上設置有固定支架，所述固定支架上設置有夾持氣缸，所述夾持氣缸的伸縮桿上設置有夾板，通過夾板對汽車冷卻器的散熱片進行夾持，所述底座上方設置有支撐夾板，所述底座與支撐夾板之間設置有升降氣缸，通過升降氣缸帶動支撐夾板對夾板上的汽車冷卻器的散熱片進行支撐，所述固定支架上設置有理料片，所述理料片與固定支架之間之間設置有理料氣缸，通過理料氣缸帶動理料片對夾板上的汽車冷卻器的散熱片進行整理。

進一步改進在于：所述底座上設置有稱重秤，通過稱重秤對汽車冷卻器的重量進行稱重。

進一步改進在于：所述升降氣缸上設置有受力傳感器，通過受力傳感器對升降氣缸受到的反作用力進行檢測。

進一步改進在于：所述底座下端設置有轉動盤，通過轉動盤對底座進行轉動，所述底座內設置有轉動電機，通過轉動電機帶動底座與轉動盤產生相對轉動。

本發明的有益效果：通過夾持氣缸帶動夾板對汽車冷卻器的散熱片進行夾持固定，便于人工對汽車冷卻器進行焊接，通過支撐夾板對汽車冷卻器進行支撐，通過調整夾持氣缸的夾持行程，調整夾持的體積，并且通過轉動盤對底座進行轉動，便于多角度進行焊接，提高工作效率。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

其中：1-底座，2-固定支架，3-夾持氣缸，4-夾板，5-支撐夾板，6-升降氣缸，7-理料片，8-理料氣缸，9-稱重秤，10-受力傳感器，11-轉動盤，12-轉動電機。

具體實施方式

為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例對本發明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發明，并不構成對本發明保護范圍的限定。

如圖1所示，本實施例提供一種汽車冷卻器焊接固定夾具，包括底座1，所述底座1上設置有固定支架2，所述固定支架2上設置有夾持氣缸3，所述夾持氣缸3的伸縮桿上設置有夾板4，通過夾板4對汽車冷卻器的散熱片進行夾持，所述底座1上方設置有支撐夾板5，所述底座1與支撐夾板5之間設置有升降氣缸6，通過升降氣缸6帶動支撐夾板5對夾板4上的汽車冷卻器的散熱片進行支撐，所述固定支架2上設置有理料片7，所述理料片7與固定支架2之間之間設置有理料氣缸8，通過理料氣缸8帶動理料片7對夾板4上的汽車冷卻器的散熱片進行整理。所述底座1上設置有稱重秤9，通過稱重秤9對汽車冷卻器的重量進行稱重。所述升降氣缸6上設置有受力傳感器10，通過受力傳感器10對升降氣缸6受到的反作用力進行檢測。所述底座1下端設置有轉動盤11，通過轉動盤11對底座1進行轉動，所述底座1內設置有轉動電機12，通過轉動電機12帶動底座1與轉動盤11產生相對轉動。通過夾持氣缸3帶動夾板4對汽車冷卻器的散熱片進行夾持固定，便于人工對汽車冷卻器進行焊接，通過支撐夾板5對汽車冷卻器進行支撐，通過調整夾持氣缸3的夾持行程，調整夾持的體積，并且通過轉動盤11對底座1進行轉動，便于多角度進行焊接，提高工作效率。