[發明專利]一種柴油機用潤滑油及其制備方法

在審

• 申請號: 201910118981.2
• 申請日: 2019-02-18
• 公開（公告）號: CN109957441A
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 于德龍
• 申請（專利權）人: 江蘇拉雅科技有限公司
• 主分類號: C10M169/04
• 分類號: C10M169/04;C10N30/02;C10N30/06;C10N30/08;C10N30/12;C10N30/10;C10N40/24
• 代理公司: 上海諾衣知識產權代理事務所(普通合伙) 31298
• 代理人: 衣然

本發明公開的一種柴油機用潤滑油及其制備方法，由以下重量份原料制備而成：基礎油250N 60％?70％，基礎油10％?20％，OCP 2％?3％，添加劑15％?20％降凝劑0.1％?0.5％；把基礎油和基礎油250N打到稱重罐里，檢斤后放入調合釜；將重量份的添加劑和降凝劑放入調合釜；將OCP膠加熱后打入稱重罐，檢斤后放入調合釜；加溫后循環攪拌，然后取樣化驗；化驗合格后將潤滑油過濾，然后打入成品罐制成成品潤滑油，本發明具有優異的熱氧化安定性能，提高柴油機的使用壽命。

技術領域

本發明涉及潤滑油技術領域，特別涉及一種柴油機用潤滑油及其制備方法。

背景技術

柴油機作為商用車輛、工程機械車輛配置發動機，近年來不斷更新換代，目前柴油機廣泛使用直噴技術、渦輪增壓技術提高功率，采用延遲噴射技術、廢氣再循環技術、活塞優化等降低發動機排放。這些技術的應用對柴油機配套用柴油機油的清凈、分散、抗氧化、抗磨損等提出更高的要求。

發明內容

有鑒于此，本發明實施例提供了一種柴油機用潤滑油及其制備方法，具有優異的熱氧化安定性能，提高柴油機的使用壽命。

本發明公開的一種柴油機用潤滑油，由以下重量份原料制備而成：

進一步的，原料最佳重量比為：

進一步的，所述基礎油由以下重量份原料制備而成：

本發明一實施例公開一種柴油機用潤滑油制備方法，包括如下步驟：

把基礎油和基礎油250N打到稱重罐里，檢斤后放入調合釜；

將重量份的添加劑和降凝劑放入調合釜；

將OCP膠加熱后打入稱重罐，檢斤后放入調合釜；

加溫后循環攪拌，然后取樣化驗；

化驗合格后將潤滑油過濾，然后打入成品罐。

進一步的，稱重罐設置在調合釜上面。

進一步的，OCP的加熱溫度為100℃。

進一步的，循環攪拌前的溫度控制在55℃-60℃，循環攪拌時間為1小時。

本發明通過特殊配方的基礎油，大大提高了潤滑油的抗氧化性能，各成分相容性良好，本柴油機用潤滑油的分散性、抗氧腐蝕性、抗磨性以及剪切穩定性較好，保證油品在發動機低溫、高溫、高剪切環境下仍具有適宜的粘度。

附圖說明

圖1為本發明實施例柴油機用潤滑油制備流程圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

實施例1

本發明公開的一種柴油機用潤滑油，由以下重量份原料制備而成：

基礎油的重量成分如下：

實施例2

本發明公開的一種柴油機用潤滑油，由以下重量份原料制備而成：

基礎油的重量成分如下：