[發(fā)明專利]移動(dòng)體系統(tǒng)及運(yùn)行控制方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910116593.0
• 申請(qǐng)日: 2019-02-13
• 公開（公告）號(hào): CN110154869B
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 牟田隆宏;安藤榮祐;菱川隆夫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 豐田自動(dòng)車株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B60P3/32
• 分類號(hào): B60P3/32;B60W30/10;G05D1/02
• 代理公司: 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219
• 代理人: 高培培;車文

本發(fā)明提供一種移動(dòng)體系統(tǒng)及運(yùn)行控制方法，用于在多個(gè)用戶向集合場所移動(dòng)的情況下供各用戶將移動(dòng)時(shí)間高效地用于業(yè)務(wù)執(zhí)行。控制移動(dòng)體的運(yùn)行的移動(dòng)體系統(tǒng)具備：受理部，為了多個(gè)用戶使用與各用戶對(duì)應(yīng)的移動(dòng)體進(jìn)行集合，而受理與該各用戶對(duì)應(yīng)的該移動(dòng)體的利用委托；取得部，取得在各用戶利用各自對(duì)應(yīng)的移動(dòng)體進(jìn)行移動(dòng)時(shí)該各用戶在該移動(dòng)體內(nèi)的預(yù)定作業(yè)時(shí)間；及決定部，決定供各用戶集合的集合場所，且以使該集合場所接近預(yù)定作業(yè)時(shí)間比其他用戶短的用戶的搭乘位置的方式?jīng)Q定該集合場所。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及移動(dòng)體系統(tǒng)及運(yùn)行控制方法。

背景技術(shù)

一般，車輛用于供用戶向期望的目的地移動(dòng)或者將貨物向期望的配送地搬運(yùn)。另外，也想出了將車輛內(nèi)的空間作為供用戶進(jìn)行規(guī)定作業(yè)的空間來利用的形態(tài)。例如，專利文獻(xiàn)1公開了一種將辦公用品以能夠使用的方式配置于車內(nèi)并使多個(gè)車輛連結(jié)而構(gòu)成的移動(dòng)式辦公室。這多個(gè)車輛通過與以車輛的連接為目的的連接車連結(jié)而使得能夠經(jīng)由該連接車在車輛間往來，提供與需要對(duì)應(yīng)的大小的辦公室空間。而且，通過對(duì)連接車連接具備發(fā)電裝置、空調(diào)裝置、浴室、廁所、廚房用品中的至少一個(gè)的車輛而提高了辦公室的居住性。需要說明的是，專利文獻(xiàn)1的移動(dòng)式辦公室通過使多個(gè)車輛和連接車集合于規(guī)定場所并在此處相互連結(jié)而構(gòu)成。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本特開平9-183334號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明所要解決的課題

一般，用戶將自己的業(yè)務(wù)例如在通常使用的辦公室、出差時(shí)等暫定使用的辦公室、移動(dòng)式辦公室等場所中執(zhí)行。因而，在多個(gè)用戶為了會(huì)議等而向規(guī)定的集合場所集合的情況下，到集合場所為止的移動(dòng)時(shí)間、會(huì)議等的準(zhǔn)備所需的時(shí)間等狀況根據(jù)用戶而各種各樣。因此，若將各用戶的業(yè)務(wù)的執(zhí)行場所的中間地點(diǎn)設(shè)定為集合場所，則可認(rèn)為，根據(jù)用戶的不同，到會(huì)議開始為止的準(zhǔn)備時(shí)間會(huì)過多或過少。然而，還未充分進(jìn)行用于考慮向規(guī)定的集合場所集合的各用戶的業(yè)務(wù)的狀況而改善用戶的移動(dòng)時(shí)間內(nèi)的業(yè)務(wù)效率的提議。

本發(fā)明為了解決上述的課題而完成，其目的在于提供一種在多個(gè)用戶向集合場所移動(dòng)的情況下用于供各用戶將移動(dòng)時(shí)間高效地用于業(yè)務(wù)執(zhí)行的技術(shù)。

用于解決課題的方案

為了解決上述課題，本申請(qǐng)的申請(qǐng)人提出，以使該集合場所接近在多個(gè)用戶利用各自對(duì)應(yīng)的移動(dòng)體進(jìn)行移動(dòng)時(shí)該移動(dòng)體內(nèi)的預(yù)定作業(yè)時(shí)間比其他用戶短的用戶的搭乘位置的方式?jīng)Q定該集合場所。通過這樣決定集合場所，各用戶能夠?qū)⒁苿?dòng)時(shí)間高效地用于業(yè)務(wù)執(zhí)行。

更詳細(xì)而言，本發(fā)明是一種移動(dòng)體系統(tǒng)，控制移動(dòng)體的運(yùn)行，其中，具備：受理部，為了多個(gè)用戶使用與各用戶對(duì)應(yīng)的移動(dòng)體進(jìn)行集合，而受理與該各用戶對(duì)應(yīng)的該移動(dòng)體的利用委托；取得部，取得在各用戶利用各自對(duì)應(yīng)的移動(dòng)體進(jìn)行移動(dòng)時(shí)該各用戶在該移動(dòng)體內(nèi)的預(yù)定作業(yè)時(shí)間；及決定部，決定供各用戶集合的集合場所，且以使該集合場所接近預(yù)定作業(yè)時(shí)間比其他用戶短的用戶的搭乘位置的方式?jīng)Q定該集合場所。

本發(fā)明的移動(dòng)體系統(tǒng)是根據(jù)多個(gè)用戶的預(yù)定作業(yè)時(shí)間來決定集合場所而用于謀求移動(dòng)體內(nèi)的到集合場所為止的移動(dòng)時(shí)間中的各用戶的業(yè)務(wù)效率的改善的系統(tǒng)。預(yù)定作業(yè)時(shí)間是設(shè)想為各用戶在移動(dòng)至集合場所的期間要在移動(dòng)體內(nèi)執(zhí)行的業(yè)務(wù)所需的作業(yè)時(shí)間。預(yù)定作業(yè)時(shí)間例如可以設(shè)為用戶自身指定的時(shí)間。集合場所例如可以是用于供多個(gè)用戶集合并舉辦會(huì)議等的場所。另外，搭乘位置是各用戶搭乘用于向集合場所移動(dòng)的移動(dòng)體的位置。搭乘位置可以與移動(dòng)體的利用委托一起向移動(dòng)體系統(tǒng)通知。各用戶能夠從在搭乘位置處搭乘移動(dòng)體時(shí)起，開始用于會(huì)議等的準(zhǔn)備作業(yè)。因此，集合場所以使從搭乘位置到集合場所的移動(dòng)時(shí)間比預(yù)定作業(yè)時(shí)間長的方式?jīng)Q定。移動(dòng)體系統(tǒng)當(dāng)受理了利用委托后，決定供各用戶集合的集合場所，并向各用戶的搭乘位置調(diào)配移動(dòng)體。各用戶能夠在從搭乘位置移動(dòng)至集合場所的移動(dòng)體內(nèi)進(jìn)行集合場所處的會(huì)議等的準(zhǔn)備作業(yè)。需要說明的是，各用戶也能夠在移動(dòng)體內(nèi)繼續(xù)在搭乘移動(dòng)體之前執(zhí)行著的業(yè)務(wù)或其他作業(yè)。