[發明專利]一種橋梁減振裝置有效
| 申請號: | 201910115423.0 | 申請日: | 2019-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN109837833B | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發明(設計)人: | 張葦 | 申請(專利權)人: | 張葦 |
| 主分類號: | E01D19/04 | 分類號: | E01D19/04 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 330000 江西省南昌市經濟技術開*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橋梁 裝置 | ||
1.一種橋梁減振裝置,包括若干支撐橋墩(1),支撐橋墩(1)頂部固定連接有橋面(2),所述橋面(2)通過螺栓與支撐橋墩(1)滑動連接,所述支撐橋墩(1)左右兩側均固定連接有位于橋面(2)下方的限位滑槽(17),限位滑槽(17)內側均滑動連接有限位滑塊(5),所述限位滑塊(5)下方固定連接有轉動鉸鏈(6),其特征在于,所述轉動鉸鏈(6)下方固定連接有擺動連桿(7),支撐橋墩(1)中部固定連接有軸承支架(8),軸承支架(8)外側轉動連接有定位轉軸(9),定位轉軸(9)外側固定連接有從動齒輪(10),從動齒輪(10)與擺動連桿(7)外端固定連接,所述支撐橋墩(1)外側均滑動連接有位于軸承支架(8)上方的滑動定位塊(12),滑動定位塊(12)上方固定連接有第一彈簧(13),所述第一彈簧(13)外端固定于橋面(2)下方,滑動定位塊(12)下方左右對稱固定連接有傳動齒條(11),傳動齒條(11)與從動齒輪(10)相嚙合;相鄰所述支撐橋墩(1)之間固定連接有支撐連接底桿(18),支撐連接底桿(18)上方固定連接有若干第二彈簧(14),第二彈簧(14)頂部固定連接有水平減振底板(15),水平減振底板(15)上方固定連接有減振支撐桿(16),減振支撐桿(16)固定于橋面(2)下方。
2.根據權利要求1所述的橋梁減振裝置,其特征在于,所述支撐橋墩(1)上固定連接有若干支撐桁架(3),支撐桁架(3)頂部固定連接有若干固定鋼索(4),固定鋼索(4)外端與橋面(2)不同位置固定連接。
3.根據權利要求2所述的橋梁減振裝置,其特征在于,所述固定鋼索(4)不少于八股。
4.根據權利要求3所述的橋梁減振裝置,其特征在于,所述固定鋼索(4)的直徑不小于10mm。
5.根據權利要求1-4任一所述的橋梁減振裝置,其特征在于,所述減振支撐桿(16)與橋面(2)固定連接位置位于相鄰支撐橋墩(1)的正中間。
6.根據權利要求5所述的橋梁減振裝置,其特征在于,所述第一彈簧(13)與第二彈簧(14)均為金屬材質。
7.根據權利要求6所述的橋梁減振裝置,其特征在于,所述第二彈簧(14)為三個。
8.根據權利要求7所述的橋梁減振裝置,其特征在于,所述第一彈簧(13)的勁度系數大于第二彈簧(14)的勁度系數。
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