[發明專利]連接器有效
| 申請號: | 201910115328.0 | 申請日: | 2019-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN110165495B | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 原照雄;川瀨治;田端正明;宮村哲矢;大森康雄;竹內竣哉;小林大樹;小島亙;美才治健;小林浩 | 申請(專利權)人: | 株式會社自動網絡技術研究所;住友電裝株式會社;住友電氣工業株式會社;豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | H01R13/58 | 分類號: | H01R13/58 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 熊傳芳;蘇卉 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接器 | ||
本發明提供一種連接器,能夠簡化組裝工序并且抑制端子與電線的連接部分的損傷。連接器具有:端子(14),與電線(12)的末端部連接;殼體(20),具有收容端子的端子收容室(21)和將收容于端子收容室的電線(12)引出的電線引出部(24);第一蓋(50A),覆蓋從電線引出部引出的電線;及第二蓋(50B),在相對于第一蓋(50A)被組裝的狀態下使電線(12)插通于上述第二蓋(50B)與第一蓋(50A)之間,第一蓋(50A)和第二蓋(50B)的至少一方具有在第一蓋(50A)與第二蓋(50B)被組裝的狀態下對從電線引出部(24)引出的電線(12)進行按壓的電線按壓部(56A、56B)。
技術領域
在本說明書中,公開與連接器相關的技術。
背景技術
以往,公知有將與多個電線的末端部連接的多個端子收容于殼體而構成的連接器。專利文獻1的連接器具備連接有電線的端子和形成有收容端子的端子收容部的殼體,端子通過從端子收容部的內壁突出的卡定矛而防脫。多個電線從殼體的開口端被拉出,通過粘性膠帶等纏繞并固定于從殼體端面向下方延伸的電線保持部件。
專利文獻1:日本特開2016-9527號公報
發明內容
發明所要解決的課題
然而,在將端子卡定于殼體的卡定矛而防脫的結構中,在相對于從殼體的開口端拉出的電線產生了脫落方向的力的情況下,在端子與電線的連接部分產生應力,有可能產生端子與電線的連接部分的損傷等。在專利文獻1中,從殼體的開口端拉出的電線通過粘性膠帶等纏繞并保持于電線保持部件,但在這種情況下,存在粘性膠帶等的纏繞作業耗費時間和勞力的問題。
本說明書所記載的技術是鑒于上述那樣的情況而完成的,目的在于提供能夠簡化組裝工序并且抑制端子與電線的連接部分的損傷的連接器。
用于解決課題的技術方案
本說明書所記載的連接器具有:端子,與電線的末端部連接;殼體,具有收容上述端子的端子收容室和將收容于上述端子收容室的電線引出的電線引出部;第一蓋,覆蓋從上述電線引出部引出的電線;及第二蓋,在相對于上述第一蓋被組裝的狀態下使上述電線插通于上述第二蓋與上述第一蓋之間,上述第一蓋和上述第二蓋的至少一方具有在上述第一蓋與上述第二蓋被組裝的狀態下對從上述電線引出部引出的電線進行按壓的電線按壓部。
根據本結構,通過組裝第一蓋和第二蓋,從殼體的電線引出部引出的電線被第一蓋和第二蓋的至少一方的電線按壓部按壓。由此,即使相對于電線產生端子的脫落方向的力,電線按壓部也按壓并保持從電線引出部引出的電線,所以可抑制端子側所產生的應力。因此,能夠簡化組裝工序并且抑制端子與電線的連接部分的損傷。
作為本說明書所記載的技術的實施方式,優選以下的方式。
上述第一蓋和上述第二蓋的至少一方具備:蓋主體,具有上述電線按壓部;及開閉部,經由鉸接部而連接于上述蓋主體并能夠開閉。
若這樣,則通過在第一蓋與第二蓋被組裝的狀態下打開開閉部,能夠確保捆束電線的作業等的作業空間。
具備與多個上述電線的末端部連接的多個上述端子,從上述電線引出部引出的多個上述電線在上述第一蓋及上述第二蓋的組裝方向上排列配置,上述連接器具備夾于在上述第一蓋及上述第二蓋的組裝方向上排列配置的多個上述電線之間的隔離部。
對于多個電線在第一蓋及第二蓋的組裝方向上排列的結構而言,有可能由于電線間的間隙而使電線按壓部按壓電線的力降低。根據本結構,由于在多個電線間夾持隔離部的狀態下,電線按壓部按壓電線,所以能夠抑制由電線按壓部引起的電線保持力的降低。
上述電線引出部相對于上述殼體的外表面凹陷,上述隔離部具有進入到上述電線引出部的尖細狀的尖細部。
若這樣,則隔離部的組裝變得容易,并且容易使隔離部在電線之間定位。
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