[發明專利]一種儲能集裝箱溫濕度調節系統及其聯合使用方法

在審

• 申請號: 201910111307.1
• 申請日: 2019-02-12
• 公開（公告）號: CN109713399A
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 蔡潔聰;呂洪坤;國旭濤;韓高巖
• 申請（專利權）人: 國網浙江省電力有限公司電力科學研究院;國網浙江省電力有限公司
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/617;H01M10/627;H01M10/6565;H01M10/635;G05D27/02
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) 33206
• 代理人: 張建青

本發明公開了一種儲能集裝箱溫濕度調節系統及其聯合控制方法。本發明的儲能集裝箱溫濕度調節系統包括聯合制冷裝置、多風口送風系統、空氣循環利用系統和中央處理器，所述的聯合制冷裝置包括減溫加濕裝置和制冷空調，室外空氣經過減溫加濕裝置后溫度降低、濕度增加，最大溫降取決于室內外空氣的溫度和濕度情況；所述的中央處理器通過比對室內外空氣的溫濕度來聯合控制減溫加濕裝置和制冷空調，滿足儲能集裝箱內的溫濕度需求，并根據測量得到的各個區域的特征溫度來調節各個區域的出風口開度。本發明的儲能集裝箱溫濕度調節系統相比傳統單一的空調制冷，不僅降低了能耗，還可提高各電池組的散熱效率，充分冷卻電池組。

技術領域

本發明屬于新能源的制冷應用技術領域，具體地說是一種儲能集裝箱溫濕度調節系統及其聯合使用方法。

背景技術

移動式電池儲能是電池儲能系統建設的主要方向之一，集裝箱是移動式電池儲能的主要承載體。集裝箱儲能方式具備長途運輸方便、操作檢修快捷、安全性較好和可靠性高等優點。但由于電池模塊在運行過程中會產生大量熱量，若不及時冷卻，則會造成集裝箱溫度過高，甚至會引發火災，影響系統運行穩定性和安全性；同時，環境的溫濕度對儲能電池的正常工作存在一定影響，溫度過高或濕度過大都將引起儲能電池效率下降。因此，控制儲能集裝箱內溫度和濕度在合適的范圍內，可保證在環境下集裝箱內儲能電池高效、穩定的運行。

目前，儲能集裝箱大多采用空調制冷方式，但該方法存在能耗大、新風利用少等缺點；另外，傳統的新風系統一般采用在室內墻壁上安裝進風機和出風機，進風機將室外低溫新風引入室內進行熱交換，然后通過出風機排到室外，此方式雖然可降低室內溫度，但是降溫效果較差，且無法實現室內溫度的精確調節。例如，公開號為CN202915488U的中國專利申請公開了一種機房、基站專用水簾新風冷卻系統，該系統利用水簾降低進風溫度，從而對內部環境進行溫度調節，但其易導致內部環境濕度過大，不利于儲能電池正常工作。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是克服上述現有技術存在的缺陷，提供一種儲能集裝箱溫濕度調節系統，其可對集裝箱內環境進行溫度和濕度調節，使儲能電池在最佳的溫濕度條件下工作，保證儲能電池的高效運行。

為此，本發明采用如下的技術方案：一種儲能集裝箱溫濕度調節系統，包括聯合制冷裝置、多風口送風系統、空氣循環利用系統和中央處理器，所述的聯合制冷裝置包括減溫加濕裝置和制冷空調，室外空氣經過減溫加濕裝置后溫度降低、濕度增加，最大溫降取決于室內外空氣的溫度和濕度情況；在室外空氣溫度高于儲能集裝箱內溫度一設定值時，制冷空調開啟進行制冷降溫；多風口送風系統沿儲能集裝箱頂部兩側風道均勻布置多個出風口，保證各個電池組區域的溫度均勻；空氣循環利用系統將排氣引入到聯合制冷裝置，實現空氣再循環，增加換熱風量，加強對流換熱，提高電池組的散熱效果；中央處理器通過比對室內外空氣的溫濕度來聯合控制減溫加濕裝置和制冷空調，滿足儲能集裝箱內的溫濕度需求，并根據測量得到的各個區域特征溫度，調節各個區域的出風口開度，保證儲能集裝箱內的溫度均勻，使各個電池組均在最佳狀態下工作。

作為上述儲能集裝箱溫濕度調節系統的補充，所述的減溫加濕裝置包括進風裝置、減溫加濕主要部件和出風裝置；所述進風裝置包括依次連接的室外進風口、送風機和空氣再循環入口，所述減溫加濕主要部件包括依次連接的過濾裝置和減溫加濕部件，所述的減溫加濕部件置于相鄰的兩個過濾裝置之間，過濾裝置和減溫加濕部件之間留有空間，所述出風裝置由出風口和電動閥門組成，電動閥門用于控制出風口；所述的制冷空調為常規空調；滿足要求的室外空氣通過室外進風口進入減溫加濕裝置后送入儲能集裝箱，排氣通過空氣循環利用系統經由制冷空調室內機驅動從空氣再循環入口再次進入減溫加濕裝置后送入儲能集裝箱內；當室外空氣不滿足要求時，開啟制冷空調，空氣依次經過減溫加濕裝置加濕、儲能集裝箱后返回制冷空調進行循環，可根據室內濕度情況來決定是否需要加濕，如不需要加濕，則旁路減溫加濕裝置；亦可采用減溫加濕裝置和制冷空調并聯運行的方式。