[發明專利]用于車輛無線充電的系統和方法

在審

• 申請號: 201910110126.7
• 申請日: 2019-02-11
• 公開（公告）號: CN110154792A
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 哈米德·M·格爾吉里;安東尼·梅拉蒂;丹尼爾·羅森布拉特;帕特里克·勞倫斯·杰克遜·凡霍克
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60L53/12
• 分類號: B60L53/12
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 張濤

本公開提供了“用于車輛無線充電的系統和方法”。公開了用于防止損傷無線車輛電池充電器的充電場內的物體的方法和設備。示例性車輛包括：無線車輛電池充電器，其具有充電場；多根藍牙天線；以及處理器。所述處理器被配置為使用所述多根藍牙天線中的一根或多根來識別物體的位置，并且響應于確定所述物體在所述充電場內，禁用所述無線車輛電池充電器。

技術領域

本公開總體上涉及電動和混合動力車輛，并且更具體地，涉及用于對電動和混合動力車輛的電池進行無線充電的方法和系統。

背景技術

現代電動和混合動力車輛必須定期充電才能運行。一些車輛可以包括通過插入壁裝電源插座、充電站或其他電源來為車輛電池充電的能力。一些車輛還可以或可選地包括以一定距離對車輛電池進行無線充電的能力。可以通過將充電元件、充電墊或其他充電工具定位在車輛附近來完成無線充電。然后可以將電力無線地傳輸到車輛電池以便對其充電。

發明內容

所附權利要求限定了本申請。本公開總結了實施例的各方面，而不應當用于限制權利要求。如對于所屬領域普通技術人員在研究以下附圖和詳細描述時將顯而易見的，根據本文描述的技術可以預期其他實施方式，并且這些實施方式意圖落入本申請的范圍內。

示出了描述用于對車輛進行無線充電并且在充電過程期間保持安全性的系統、設備和方法的示例性實施例。所公開的示例性車輛包括：無線車輛電池充電器，其具有充電場；多根藍牙天線；以及處理器。所述處理器被配置為使用所述多根藍牙天線中的一根或多根來識別物體的位置，并且響應于確定物體在充電場內，禁用無線車輛電池充電器。

所公開的示例性方法包括通過包含無線車輛電池充電器和多根藍牙天線的車輛的處理器使用所述多根藍牙天線中的一根或多根來識別物體的位置。所述方法還包括響應于確定物體在無線車輛電池充電器的充電場內，禁用無線車輛電池充電器。

附圖說明

為了更好地理解本發明，可以參考以下附圖中所示的實施例。附圖中的部件不一定按比例繪制，并且可以省略相關元件，或者在一些情況下可能放大了比例以便強調和清楚地示出本文所述的新穎特征。另外，如所屬領域中已知的，系統部件可以不同方式進行布置。此外，在附圖中，相同的附圖標記在全部幾個視圖中表示相應的部分。

圖1示出了根據本公開的實施例的示例性車輛。

圖2示出了圖1的車輛的電子部件的示例性框圖。

圖3示出了根據本公開的實施例的車輛的俯視圖。

圖4示出了根據本公開的實施例的排成一排的多輛車輛。

圖5示出了根據本公開的實施例的示例性方法的流程圖。

具體實施方式

雖然本發明可以各種形式體現，但是在附圖中示出并且在下文中將描述一些示例性和非限制性實施例，應理解本公開被認為是本發明的示例而不意圖將本發明限制于所示的特定實施例。

如上所述，一些車輛可以包括對車輛電池進行無線充電的能力。車輛可以包括在車輛下側的無線充電器，所述無線充電器可以具有放置在地面上的相應充電墊或充電板。車輛可以在充電墊上方行駛，并且電力可以(例如，經由感應耦合)無線地傳遞到車輛。這在車主的車庫中通過允許車主僅僅將車輛駛入車庫并且在不需要連接任何物理導線的情況下對車輛充電而可能特別方便。

如上所述的無線充電的一個潛在問題是異物可能進入無線充電器的充電場，并且可能干擾充電操作。如果異物是人或動物，則還存在對人或動物造成損傷的安全擔憂。金屬物體是特別相關的，因為它們可以在無線充電操作期間吸收能量，并且可以發射熱量，該熱量可能引起問題或安全擔憂。