[發(fā)明專利]一種鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)測試平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910105132.3
• 申請日: 2019-02-01
• 公開（公告）號: CN109917774B
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李小帥;王俊飛;金鵬;李鹍;陳?？?/a>;馬研;何宇暉;趙宇;李鑫;鄭璟瑜
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵檢驗認(rèn)證中心有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 北京東巖躍揚知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11559
• 代理人: 葉平

一種鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)測試平臺，屬于鐵路信號技術(shù)、鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。廠家部署待測軟、硬件，進行聯(lián)網(wǎng)調(diào)試；正式測試第一步：測試待測站機的硬件是否符合監(jiān)測的安全要求；正式測試第二步：測試待測站機的硬件采集性能和站機軟件功能，包括實時顯示、曲線、報表、回放、報警、設(shè)置等功能項目；正式測試第三步：測試待測廠家的電務(wù)段中心按照互聯(lián)互通協(xié)議接入標(biāo)準(zhǔn)車站的能力；正式測試第四步：更換為標(biāo)準(zhǔn)電務(wù)段中心軟件，測試待測站機互聯(lián)互通協(xié)議接入標(biāo)準(zhǔn)電務(wù)段中心的能力；測試完成：測試總結(jié)。本發(fā)明可支持完成鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)的車站采集功能、車站站機功能、待測站接入標(biāo)準(zhǔn)中心和標(biāo)準(zhǔn)站接入待測中心的測試。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)測試平臺，屬于鐵路信號技術(shù)、鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)(以下簡稱“信號集中監(jiān)測系統(tǒng)”)是保障鐵路行車安全的重要設(shè)備，該系統(tǒng)針對鐵路基礎(chǔ)信號設(shè)備(如道岔、信號機、軌道電路等)和運輸控制系統(tǒng)(如CTC、聯(lián)鎖、列控等)進行狀態(tài)實時監(jiān)測、數(shù)據(jù)記錄、統(tǒng)計分析與故障報警。該產(chǎn)品早期執(zhí)行行政許可制度，后納入CRCC認(rèn)證范圍。所以，針對該產(chǎn)品的各項功能，需要在實驗室條件下進行完整、可信的測試。

目前由于監(jiān)測系統(tǒng)涉及的采樣對象范圍較寬，且是一個三級四層的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，任何單一車站的實際信號設(shè)備都無法覆蓋系統(tǒng)的全部采集與功能。行業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)相同監(jiān)測系統(tǒng)產(chǎn)品的有多家企業(yè)，在應(yīng)用過程中對車站和中心系統(tǒng)實現(xiàn)互聯(lián)互通提出了規(guī)范化的需求。在沒有專業(yè)實驗室支撐的情況下要滿足系統(tǒng)功能檢測項目是無法完成的。只能在某些廠家搭建的簡易環(huán)境下，實現(xiàn)部分項目(或功能)的抽測。無法滿足CRCC認(rèn)證的測試需要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了設(shè)計科學(xué)、模擬現(xiàn)場、兼顧測試、安全可信的一種鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)測試平臺。

一種鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)測試平臺，包括標(biāo)準(zhǔn)電務(wù)段中心系統(tǒng)與車站站機，標(biāo)準(zhǔn)電務(wù)段中心系統(tǒng)由相互連接的主干網(wǎng)連接的設(shè)備組成，其中包含入侵監(jiān)測系統(tǒng)、網(wǎng)管服務(wù)器、時鐘服務(wù)器、接口服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、通信前置機、監(jiān)測終端、維護工作站、網(wǎng)絡(luò)及安全管理終端、磁盤陣列、核心路由器、核心交換機、環(huán)網(wǎng)路由器、后臺管理交換機及網(wǎng)絡(luò)打印機設(shè)備，車站站機由相互連接的站機設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)站機A、標(biāo)準(zhǔn)站機B、標(biāo)準(zhǔn)站機C、仿真站及實采站組成，站機設(shè)備與相應(yīng)的環(huán)網(wǎng)路由器接入鐵路專用網(wǎng)絡(luò)。

標(biāo)準(zhǔn)電務(wù)段中心系統(tǒng)將標(biāo)準(zhǔn)電務(wù)段監(jiān)測中心、車站環(huán)網(wǎng)、接口仿真子系統(tǒng)、專家輔助支持模塊集成連接在一起。

車站站機將車站信號源仿真子系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)站集成連接在一起，應(yīng)用車站站機進行測試時，按照車站采集功能、車站站機功能、待測站接入標(biāo)準(zhǔn)中心和標(biāo)準(zhǔn)站接入待測中心的順序進行。

進行車站采集功能測試時，需要將待測信號集中監(jiān)測系統(tǒng)的車站設(shè)備(包括硬件和軟件)進行部署，然后將車站信號源仿真子系統(tǒng)與待測車站監(jiān)測系統(tǒng)的采集設(shè)備進行連接，開機調(diào)試正常后，按照項目逐條測試。

進行車站站機功能測試和測站接入標(biāo)準(zhǔn)中心時，需將待測信號集中監(jiān)測系統(tǒng)的車站軟件部署在車站環(huán)網(wǎng)的待測站硬件上，并且將接口仿真子系統(tǒng)與待測站進行物理接口連接后，即進行相應(yīng)測試。

進行標(biāo)準(zhǔn)站接入待測中心測試時，需將待測信號集中監(jiān)測系統(tǒng)的中心應(yīng)用程序部署于實驗室的標(biāo)準(zhǔn)電務(wù)段監(jiān)測中心硬件設(shè)備上，并利用實驗室提供的車站環(huán)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)資源完成調(diào)試，將各類標(biāo)準(zhǔn)站接入該待測中心。

一種鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)測試平臺測試方法，包括步驟如下：

步驟1，準(zhǔn)備階段：廠家部署待測軟、硬件，進行聯(lián)網(wǎng)調(diào)試；

步驟2，正式測試第一步：測試待測站機的硬件是否符合監(jiān)測的安全要求；

步驟3，正式測試第二步：測試待測站機的硬件采集性能和站機軟件功能，包括實時顯示、曲線、報表、回放、報警、設(shè)置等功能項目；