[發(fā)明專利]空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)油回收系統(tǒng)及方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910104857.0
• 申請(qǐng)日: 2019-02-01
• 公開（公告）號(hào): CN109764578A
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜紅運(yùn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市泰路科技有限公司
• 主分類號(hào): F25B31/00
• 分類號(hào): F25B31/00;F25B41/04;F25B43/02;F25B45/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)油回收系統(tǒng)，其特征在于，包括:

空調(diào)系統(tǒng)；以及

冷媒回收加注機(jī)，其兩個(gè)端口分別與所述空調(diào)系統(tǒng)連通，且所述冷媒回收加注機(jī)被配置為通過其一個(gè)所述端口向所述空調(diào)系統(tǒng)加注液態(tài)冷媒以溶解所述空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)油,通過其另一個(gè)所述端口從所述空調(diào)系統(tǒng)中回收冷媒和壓縮機(jī)油的混合物。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)油回收系統(tǒng)，其特征在于，所述冷媒回收加注機(jī)的兩個(gè)端口分別通過控制閥與所述空調(diào)系統(tǒng)的兩個(gè)端口連通，所述冷媒回收加注機(jī)包括依次連通的：

油氣分離器，其進(jìn)口與所述空調(diào)系統(tǒng)的一個(gè)所述端口連通；

第一壓縮機(jī)，其進(jìn)口與所述油氣分離器的冷媒出口連通；以及

冷媒儲(chǔ)存罐，其冷媒回收入口與所述第一壓縮機(jī)的出口連通，其液態(tài)冷媒出口與所述空調(diào)系統(tǒng)的另一個(gè)所述端口連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)油回收系統(tǒng)，所述油氣分離器的出油口處設(shè)置有控制閥，所述冷媒儲(chǔ)存罐的氣態(tài)冷媒出口通過控制閥與所述油氣分離器連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)油回收系統(tǒng)，所述油氣分離器的進(jìn)口和所述油氣分離器的冷媒出口處均設(shè)置有控制閥。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)油回收系統(tǒng)，其特征在于，所述冷媒回收加注機(jī)還包括：

緩存容器，其通過控制閥與所述油氣分離器的出油口連通；以及

舊油容器，其通過控制閥與所述緩存容器的出油口連通。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)油回收系統(tǒng)，其特征在于，所述冷媒回收加注機(jī)的兩個(gè)端口均通過控制閥與所述空調(diào)系統(tǒng)的第二壓縮機(jī)的高壓側(cè)和低壓側(cè)連通。

7.一種空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)油回收方法，其特征在于，向空調(diào)系統(tǒng)加注液態(tài)冷媒以溶解空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)油,從空調(diào)系統(tǒng)中回收冷媒和壓縮機(jī)油的混合物。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)油回收方法，其特征在于，所述空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)油回收方法包括循環(huán)1和循環(huán)2中的至少一種，其中，循環(huán)1為向空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)注入液態(tài)冷媒,從空調(diào)系統(tǒng)的高壓側(cè)回收冷媒和壓縮機(jī)油的混合物，循環(huán)2為向空調(diào)系統(tǒng)的高壓側(cè)注入液態(tài)冷媒,從空調(diào)系統(tǒng)的低壓側(cè)回收冷媒和壓縮機(jī)油的混合物。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)油回收方法，其特征在于，

其基于冷媒回收加注機(jī)實(shí)現(xiàn)，所述冷媒回收加注機(jī)包括依次連通的油氣分離器、第一壓縮機(jī)和冷媒儲(chǔ)存罐；循環(huán)1和循環(huán)2均包括如下步驟：

S1，將所述冷媒回收加注機(jī)的兩個(gè)端口分別與空調(diào)系統(tǒng)的高壓側(cè)和低壓側(cè)連通，預(yù)設(shè)冷媒在所述空調(diào)系統(tǒng)與所述冷媒回收加注機(jī)中的循環(huán)時(shí)間，從冷媒回收加注機(jī)一個(gè)端口向空調(diào)系統(tǒng)加注液態(tài)冷媒,通過冷媒回收加注機(jī)另外一個(gè)端口從空調(diào)系統(tǒng)中回收壓縮機(jī)油和冷媒混合物,并在所述油氣分離器中分離冷媒和壓縮機(jī)油。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)油回收方法，其特征在于，

循環(huán)1和循環(huán)2還均包括位于步驟S1之后的如下步驟：

S21，關(guān)閉所述冷媒回收加注機(jī)的兩個(gè)端口與所述空調(diào)系統(tǒng)之間的控制閥，開啟所述第一壓縮機(jī)直至所述第一壓縮機(jī)上游的壓力達(dá)到第一預(yù)設(shè)值；

S3，關(guān)閉所述第一壓縮機(jī)、關(guān)閉所述油氣分離器的進(jìn)口與所述空調(diào)系統(tǒng)之間的控制閥，開啟所述油氣分離器的出油口處的控制閥，開啟所述冷媒儲(chǔ)存罐的氣態(tài)冷媒出口與所述油氣分離器的氣態(tài)冷媒進(jìn)口之間的控制閥以將所述冷媒儲(chǔ)存罐中的氣態(tài)冷媒注入到所述油氣分離器中加壓進(jìn)而將所述油氣分離器下部的壓縮機(jī)油排放出去。