[發明專利]獲得環控系統冷卻塔能效隨運營年限演化特性的方法有效
| 申請號: | 201910102950.8 | 申請日: | 2019-02-01 |
| 公開(公告)號: | CN109884426B | 公開(公告)日: | 2021-03-05 |
| 發明(設計)人: | 王麗慧;高仁義;宋潔;鄭懿;鄒學成;劉鵬飛;張雨蒙;張杉 | 申請(專利權)人: | 上海理工大學 |
| 主分類號: | G01R31/00 | 分類號: | G01R31/00;G01M99/00 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 王晶 |
| 地址: | 200093 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 獲得 系統 冷卻塔 能效 運營 年限 演化 特性 方法 | ||
本發明涉及一種獲得環控系統冷卻塔能效隨運營年限演化特性的方法,從運營年限的角度對地鐵車站環控設備冷卻塔能效進行評價,以現場環控設備檢測為基礎,運用分層抽樣的方法抽取不同年限地鐵車站冷卻塔實測樣本數據,以冷卻塔熱力性能和冷卻塔單位風機耗電比為冷卻塔能效評價參數,并采用格魯布斯檢驗法剔除現場實測中的不合理參數,最終由線性擬合得到冷卻塔熱力性能隨運營年限的變化規律,并通過分層抽樣來檢驗所得不同運營年限冷卻塔熱力性能曲線規律的可靠性,從而獲得地鐵車站環控系統冷卻塔能效隨運營年限演化特性的方法。本發明的方法能獲得冷卻塔熱力性能隨運營年限的動態變化規律,為地鐵車站環控冷卻塔設備的大修和更換提供參考依據。
技術領域
本發明涉及一種地鐵車站環控系統和系統中冷卻塔設備能效的評價方法,具體涉及一種獲得環控系統冷卻塔能效隨運營年限演化特性的方法。
背景技術
基于地鐵車站熱環境參數長期變化的情況,得出地鐵車站環控系統和系統中冷卻塔設備的性能規律,以給出冷卻塔設備運行安全情況下的性能參數范圍,從而為地鐵車站環控冷卻塔新技術新產品準入、冷卻塔設備突發問題快速診斷和地鐵車站環控冷卻塔運營維護管理與冷卻塔設備大修更換評估的標準提供參考,以達到地鐵車站熱環境與設備系統的可持續發展的節能舒適運營需求。本發明提出一種獲得地鐵車站環控系統冷卻塔能效隨運營年限演化特性的研究方法,為得出地鐵車站環控系統和系統中冷卻塔設備的性能規律提供了新的思路。
發明內容
本發明的目的在于探究地鐵車站環控系統冷卻塔能效隨運營年限演化特性,得出冷卻塔運行安全情況下的性能參數范圍,為地鐵車站環控新技術新產品準入、設備及系統突發問題快速診斷和地鐵環控運營維護管理與冷卻塔設備大修更換評估的標準提供參考,而提供一種獲得環控系統冷卻塔能效隨運營年限演化特性的方法。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種獲得環控系統冷卻塔能效隨運營年限演化特性的方法,從運營年限的角度對地鐵車站環控設備冷卻塔能效進行評價,以現場環控設備檢測為基礎,運用分層抽樣的方法抽取不同年限地鐵車站冷卻塔實測樣本數據,以冷卻塔熱力性能和冷卻塔單位風機耗電比為冷卻塔能效評價參數,并采用格魯布斯檢驗法剔除現場實測中的不合理參數,最終由線性擬合得到冷卻塔熱力性能隨運營年限的變化規律,并通過分層抽樣來檢驗所得不同運營年限冷卻塔熱力性能曲線規律的可靠性,從而獲得地鐵車站環控系統冷卻塔能效隨運營年限演化特性的方法。
進一步,所述獲得地鐵車站環控系統冷卻塔能效隨運營年限演化特性的方法的具體步驟包括:
步驟一:采用分層抽樣法,將車站運營年限劃分為初期,中期和遠期,從眾多地鐵車站中抽取分別代表以上時期且帶有典型冷卻塔運行參數特征的線路和車站,對不同時期的冷卻塔分別實測,并以冷卻塔熱力性能和冷卻塔單位風機耗電比為冷卻塔能效評價參數;
步驟二:通過實測可獲得冷卻塔冷卻水進出口水溫、冷卻水流量、風機輸入功率,進而計算出實測工況下冷卻塔冷卻水水溫差,并通過格魯布斯檢驗法對其進行檢驗;
步驟三:為了將各車站冷卻塔進行統一對比,需要計算其熱力性能η,即將實測冷卻水溫差換算成標準設計工況的水溫差,得到其與標準工況下設計水溫差的比值,具體計算方法見下式:
其中Δta計算公式如下:
式中:
Δta—標準設計工況進水溫度(37℃)的水溫降,單位為攝氏度(℃);
Δt—測定的水溫降,單位為攝氏度(℃);
t1—測定的進水溫度,單位為攝氏度(℃);
τ—測定的濕球溫度,單位為攝氏度(℃);
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