[發明專利]一種巖體小斷面通道的頂管管節有效
| 申請號: | 201910099631.6 | 申請日: | 2019-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN109854272B | 公開(公告)日: | 2023-10-13 |
| 發明(設計)人: | 馬鵬;樸春德;王檔良;于永濤;李玉泉;王磊 | 申請(專利權)人: | 中國礦業大學;中鐵十四局集團大盾構工程有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/00 | 分類號: | E21D11/00 |
| 代理公司: | 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 李悅聲 |
| 地址: | 221116 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 巖體小 斷面 通道 管管 | ||
1.一種巖體小斷面通道的頂管管節,其特征在于:它包括前承力環鐵(1)、減摩涂層(2)、外襯層(3)、輕質填充料填充區(5)、內襯層(6)、注漿孔(7)、應力應變傳感器(8)、縱向傳力梁(9)、應力緩沖墊圈(10)、滑槽(11)、后承力環鐵(12)、環向傳力梁(13);
其中前承力環鐵(1)和后承力環鐵(12)分別設置在前后兩端,前承力環鐵(1)和后承力環鐵(12)之間設有頂管龍骨,頂管龍骨外側設有外襯層(3)、內側設有內襯層(6),外襯層(3)外側設有減摩涂層(2),外襯層(3)和內襯層(6)之間填充有輕質填充料層(5),外襯層(3)上開有貫穿輕質填充料層(5)和內襯層(6)的注漿孔(7)。
2.根據權利要求1所述的巖體小斷面通道的頂管管節,其特征在于:所述頂管龍骨包括3-6根橫向設有縱向傳力梁(9),縱向傳力梁(9)的數量根據施工深度、圍巖應力擾動強度及預測頂力進行確定,縱向傳力梁(9)上設有多根環向傳力梁(13),環向傳力梁(13)與縱向傳力梁(9)接觸處設有應力緩沖墊圈圈(10)。
3.根據權利要求2所述的巖體小斷面通道的頂管管節,其特征在于:所述縱向傳力梁(9)為曲面四邊形柱狀結構,縱向傳力梁(9)兩端設有弧型四邊形柱狀凸起結構的縱向傳力梁榫頭(14),其中縱向傳力梁(9)外側和內側分別為外弧面和內弧面,其余兩面為矩形側面(16)矩形側面(16),縱向傳力梁(9)的兩個矩形側面(16)上各開設有2至5個接觸凹槽(15),與環向傳力梁(13)的一個環向傳力梁端面匹配,形成管節完整的承力骨架,接觸凹槽(15)內設有應力緩沖墊圈(10),應力緩沖墊圈(10)中間設有應力緩沖墊圈中心孔(22)。
4.根據權利要求2或3所述的巖體小斷面通道的頂管管節,其特征在于:所述應力緩沖墊圈(10)為橡膠材料,其厚度為20mm、寬度為40mm、長度為40mm,應力緩沖墊圈中心孔(22)半徑為15mm。
5.根據權利要求1或3所述的巖體小斷面通道的頂管管節,其特征在于:所述前承力環鐵(1)和后承力環鐵(12)為外低內高的臺階結構,前承力環鐵(1)包括高位的前承力環鐵頂面(18)和低位的前承力環鐵凹面(19),后承力環鐵(12)包括高位的后承力環鐵凸起面(21)和低位的后承力環鐵凹面(20),前承力環鐵(1)和后承力環鐵(12)與縱向傳力梁(9)連接處設有與縱向傳力梁榫頭(14)匹配的承力環鐵凹槽(17),前承力環鐵(1)和后承力環鐵(12)內側對稱設有四道滑槽(14)用于鋪設線路和設備滑動運輸。
6.根據權利要求5所述的巖體小斷面通道的頂管管節,其特征在于:所述前承力環鐵頂面(18)寬度為30mm、前承力環的凹面深度為50mm;環鐵底端面厚度為100mm;環鐵總高度為100mm;承力環鐵凹槽(17)深度為30mm,凹槽寬度為60mm;后承力環鐵(12)的承力環鐵凸起面(21)與前承力環鐵的凹面(19)匹配傳遞頂力;承力環鐵凸起面(21)與前承力環鐵的凹面(19)預留直徑差15mm;前承力環鐵(1)和后承力環鐵(12)匹配設計,各項參數保持一直,環高度為100mm;承力環鐵凸起面(21)距后承力環鐵凹面(20)距離為50mm;所述的環向傳力梁(13)呈弧形狀,環向傳力梁端面(4)呈矩形,環向傳力梁端面長與寬與矩形側面(16)上設置的的接觸凹槽(15)的尺寸一致,分別為寬度為40mm,長度為50mm;匹配深度為20mm。
7.根據權利要求1所述的巖體小斷面通道的頂管管節,其特征在于:所述的減摩涂層(2)為MOLYKOTE減摩涂層或納米硫化亞鐵自潤滑涂層,減摩涂層(2)厚度根據材料特點為0.5mm-3mm;所述的內襯層(6)、外襯層(3)均采用輕質的具有較高強度的玻璃纖維復合材料,內襯層(6)厚度10mm、內襯層厚度18mm;輕質填充料(5)為樹脂或橡膠制品,實現管節環向應力傳遞,注漿孔(7)設計在管節中間部位,每個管節布置3個注漿孔,實現減摩漿液的注入。
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