[發明專利]一種h型樁荷載計算方法有效
| 申請號: | 201910099052.1 | 申請日: | 2019-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN109763484B | 公開(公告)日: | 2021-04-13 |
| 發明(設計)人: | 王希寶;袁松;鄧霽偉;吳兵 | 申請(專利權)人: | 四川省交通勘察設計研究院有限公司 |
| 主分類號: | E02D5/24 | 分類號: | E02D5/24;E02D33/00 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 唐邦英 |
| 地址: | 610000 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 荷載 計算方法 | ||
本發明公開了一種h型樁荷載計算方法,包括以下步驟:1)、h型樁受力分解:將h型樁的荷載分解為后樁前側土壓力T21、前樁后側土壓力T22、前樁前側土壓力T3和后樁后側土壓力T1;2)、2)、將分解后的土壓力單獨進行分布形狀分析:將土壓力T21的分布形狀簡化為三角形和梯形分布,其中三角形分布高度0.2H12,0.2H12為后樁的錨固面至橫梁的高度,將土壓力T22的分布形狀簡化為三角形和梯形分布,其中三角形分布高度0.2h1,h1為前樁的懸臂高度,將前樁前側土壓力T3的分布形狀簡化為三角形和矩形分布,其中三角形分布高度0.3h1,h1為前樁的受荷段高度。本發明所述計算方法直接提出了h型樁的荷載結構技術模型,可直接用于h型樁結構設計。
技術領域
本發明涉及土木工程技術領域,具體涉及一種h型樁荷載計算方法。
背景技術
h型樁是排架樁進一步發展的成果,差別僅在于門型樁后樁橫梁上部多增加了懸臂段,通?;峦屏Σ蛔兦闆r下,該懸臂段傳遞給下部結構的內力、位移是恒定不變的。
現有關于h型樁的研究主要集中于以下幾個方面,包括抗滑作用機理、結構抗推性能、受荷段樁土作用、結構與樁間土參數敏感性分析、結構解析解計算理論、空間土拱效應等。
在受荷段樁土作用研究中,樁間土對前后樁作用力的大小和分布形狀是研究的重中之重,就目前提出的就有三角形分布、正/倒梯形分布、矩形分布等幾種結論,各學者結論多基于所研究的特定模型提出,缺乏較一致性的結論。
發明內容
本發明的目的在于提供一種h型樁荷載計算方法,本發明所述計算方法直接提出了h型樁的荷載結構技術模型,可直接用于h型樁結構設計。
本發明通過下述技術方案實現:
一種h型樁荷載計算方法,包括以下步驟:
1)、h型樁受力分解:將h型樁的荷載分解為后樁前側土壓力T21、前樁后側土壓力T22、前樁前側土壓力T3和后樁后側土壓力T1;
2)、將分解后的土壓力單獨進行分布形狀分析:將土壓力T21的分布形狀簡化為三角形和梯形分布,其中三角形分布高度0.2H12,0.2H12為后樁的錨固面至橫梁的高度,將土壓力T22的分布形狀簡化為三角形和梯形分布,其中三角形分布高度0.2h1,h1為前樁的懸臂高度,將前樁前側土壓力T3的分布形狀簡化為三角形和矩形分布,其中三角形分布高度1/3h1,h1為前樁的受荷段高度;將后樁后側土壓力T1的分布形狀簡化為矩形分布或三角形分布。
在本領域中,前樁的懸臂高度與前樁的受荷段高度是同一個概念,如圖5所示。
本發明所述計算方法具有可行性和普遍性,通過將h型樁的荷載進行受力分解,將各個受力部分的分布形狀簡化分析,直接提出了h型樁的荷載結構技術模型,可直接用于h型樁結構設計,有利于h型樁這一新型結構的推廣應用,具有較好的經濟社會效益。
進一步地,根據土壓力T21的分布形狀,得出后樁前側抗力強度σhq(z)的數學表達式:
式中為庫倫被動土壓力系數;
α為樁體面壁的傾斜角度,樁身豎直α取0;β為樁后土體面的傾角度;δ為土體對樁壁的外摩擦角;γ為土體重度,為土體內摩擦角。
K0為靜止土壓力系數,為土體的有效內摩擦角。
進一步地,根據土壓力T22的分布形狀,得出前樁后側抗力強度σqh(z)的數學表達式:
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